'Hành khách bí ẩn' và đầu mối kẻ tình nghi chết trên tàu
Thanh tra Maigret được báo kẻ lừa đảo sẽ thực hiện phi vụ lớn trên một chuyến tàu. Nhưng ông bất ngờ thấy một người chết với nhận dạng y hệt tên tội phạm.
Cựu cầu thủ Ngoại hạng Anh chết bên đường ray tàu hỏa ở Ấn Độ
Cảnh sát Ấn Độ phát hiện thi thể tiền đạo Me Aboubacar Diomande gần ga Baradwar, bang Chhattisgarh và nghi ngờ anh bị sát hại trước khi được ném xuống đây.
Mẹ ca sĩ Châu Việt Cường bị tàu hỏa cán tử vong khi đi nhặt ve chai
Băng qua đường sắt dân sinh không có rào chắn để nhặt ve chai, bà Huệ (mẹ nam ca sĩ Châu Việt Cường) bị tàu hỏa cán tử vong ở đoạn qua tỉnh Thanh Hóa.
'Xã hội đen' đại náo nhà ga Hong Kong, phục kích từ chiều đến đêm
Nhiều tình tiết vẫn chưa được làm rõ trong vụ nhóm người mặc áo trắng dùng gậy gộc tấn công hành khách đi tàu tại Hong Kong tối 21/7.
Xã hội đen mặc áo trắng tấn công nhóm biểu tình ở Hong Kong
Một nhóm xã hội đen mặc áo thun trắng, mang roi và đeo khẩu trang bịt kín mặt bất ngờ xông vào đám đông tại nhà ga ở Hong Kong, đánh đập cả người biểu tình và những hành khách.
Đường sắt cao tốc 350 km/h: 'Đầu tư đắt đỏ mà lãng phí'
Theo báo cáo tiền khả thi, đến 2050 năng lực khai thác đường sắt cao tốc Bắc - Nam mới đạt khoảng 40% công suất. GS Lã Ngọc Khuê cho rằng như vậy là đầu tư đắt đỏ mà lãng phí.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có thể tiết kiệm tới 32 tỷ USD?
Theo Bộ Kế hoạch Đầu tư, tốc độ chạy tàu trên trục Bắc - Nam khoảng 200 km/h là hiệu quả và tổng mức đầu tư dự án khoảng 26 tỷ USD, giảm hơn 32 tỷ USD so với Bộ GTVT đề xuất.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Đứa con 16 năm chưa thể chào đời
Từ mục tiêu cải thiện bộ mặt giao thông thủ đô, sau vô số lời hứa về tiến độ và sự đánh đổi, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Khám phá hệ thống rửa tàu tự động đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) sử dụng công nghệ rửa tàu tự động. Đoàn tàu dài 80 m được rửa trong 15 phút chỉ với một người vận hành.
Bên trong hệ thống rửa tự động tàu trên cao Cát Linh - Hà Đông
Hệ thống nhà rửa tàu cùng nhiều hạng mục của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận hành trơn tru. Tuy nhiên đến nay, công trình vẫn chưa được đưa vào khai thác thương mại.
Ai đứng sau những vụ đánh chìm tàu cá các nước ASEAN ở Indonesia?
Hơn 500 con tàu bị đánh chìm, trong đó có nhiều tàu Việt Nam, bởi chiến dịch của một bà bộ trưởng khác thường của Indonesia. Nhiều người cho rằng bà hành động chỉ để PR.
Tiếp tục lỗi hẹn, đường sắt Cát Linh - Hà Đông vướng gì?
Hứa hẹn vận hành chính thức sau 3-6 tháng chạy thử, đến nay đã bước sang tháng thứ 8, đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn ngổn ngang.
Đường sắt đô thị số 1 Hà Nội đội vốn gấp đôi, lên 3,5 tỷ USD
Xin điều chỉnh vốn lên 3,5 tỷ USD, Bộ GTVT cũng đề nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ liên quan xem xét cơ chế tài chính để thực hiện dự án đường sắt đô thị số 1 tại Hà Nội.
Tuyến buýt thay đổi thế nào khi đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành?
Sở GTVT Hà Nội đề xuất điều chỉnh tuyến buýt để tránh trùng lộ trình với đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị.
Nỗi khổ Manila - làm việc trong xe, dạy con ở nhà vì sợ tắc đường
Giao thông ở Manila, cả đường bộ lẫn phương tiện công cộng, khó khăn đến mức người dân phải đi làm trong đêm để tránh tắc nghẽn, để rồi khi ra về trời cũng không còn sáng.
Những điểm cộng của hệ thống metro tại Hà Nội
Tàu đô thị (metro) được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng để vận chuyển hành khách nội đô. Hệ thống này có nhiều ưu điểm với các thành phố đông dân.
Nhiều nhà dân cháy rụi sau khi hai tàu cá phát hỏa
Lửa từ hai tàu cá đậu dưới sông ở Kiên Giang đã lan sang dãy nhà trên bờ khiến 3 căn hộ bị thiêu rụi.
Loạt dự án đường sắt đô thị 'đói' vốn, Bộ GTVT xin Chính phủ tạm ứng
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng chấp thuận tạm ứng vốn để duy trì tiến độ 5 dự án đường sắt đô thị.
Canada giảm đánh bắt cá hồi để bảo vệ cá voi sát thủ
Chính phủ Canada đang nỗ lực để bảo tồn loài cá voi sát thủ và thức ăn chủ yếu của chúng là cá hồi Chinook. Điều này có thể gây ảnh hưởng đến cộng đồng ngư dân của nước này.
600 km đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao dự kiến vận hành vào 2032
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 58,71 tỷ USD sẽ ưu tiên xây dựng trước hai đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM với mục tiêu đi vào vận hành trong năm 2032.