Xem xét điều chuyển đoạn Mê Linh - Vĩnh Yên thành đường đô thị
Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT xem xét, quyết định việc điều chuyển quốc lộ 2 đoạn từ đường trục Mê Linh đến thành phố Vĩnh Yên từ quốc lộ thành đường đô thị theo quy hoạch chung.
Tiềm năng lợi nhuận của shophouse mặt tiền đường biển Hồ Tràm
Vị trí mặt tiền, phù hợp khai thác kinh doanh giúp shophouse tuyến đường ven biển Hồ Tràm (Bà Rịa - Vũng Tàu) có tiềm năng tăng giá.
Ecopark nhận giải đại đô thị tốt nhất Việt nam
Tập đoàn Ecopark vừa nhận loạt giải thưởng dành cho nhà phát triển bất động sản và dự án tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2020.
Chủ nhà hàng, quán bar mong chờ 'siêu' phố đi bộ
Trước thông tin mở thêm phố đi bộ tại quận 1, giới kinh doanh khu vực này đánh giá cao chủ trương của TP, nhưng cũng chỉ ra một số trở ngại cần giải quyết.
Mở thêm phố đi bộ ở trung tâm TP.HCM có khả thi?
"Thành phố cần tính toán hiệu quả kinh tế, mục tiêu đặt ra khi làm phố đi bộ. Nếu không, việc hạn chế phương tiện ở khu trung tâm có thể ảnh hưởng kinh tế", TS Võ Kim Cương nói.
TP Hà Tĩnh sẽ có khu đô thị mới 710 tỷ
Khu đô thị hơn 710 tỷ đồng dự kiến được xây dựng trên diện tích gần 43 ha dọc hai bên đường Ngô Quyền thuộc xã Thạch Trung, TP. Hà Tĩnh.
'Lên Cao Bằng đâu cũng nhớ, người ơi'
Cao Bằng là “phố rừng”, một “phố” vẫn đậm chất hồn nhiên, thô mộc của rừng núi, pha lẫn cái duyên của những điệu then mượt mà.
Mipec Rubik360 hưởng lợi từ tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội liền kề
Tuyến tàu điện (metro) là giải pháp giao thông quen thuộc ở nhiều nước trên thế giới. Tại Việt Nam, tuyến metro được kỳ vọng giúp giảm tải sức ép giao thông và tăng giá trị BĐS.
'Quy hoạch sông Hồng thế này, Hà Nội không phát triển được'
Bí thư Vương Đình Huệ cho rằng không doanh nghiệp, nhà khoa học nào muốn đầu tư vào khu vực 2 bờ sông Hồng do chưa có quy hoạch, khiến thành phố lãng phí 1 quỹ đất lớn.
Hà Nội mong sớm được triển khai quy hoạch 2 bờ sông Hồng
Bí thư Vương Đình Huệ mong muốn Bộ Nông nghiệp sớm thẩm định, trình Thủ tướng phê duyệt quy hoạch 2 bờ sông Hồng để thành phố triển khai.
Làm 3.000 km đường cao tốc trong 5 năm có phải nhiệm vụ bất khả thi?
Theo quy hoạch đường cao tốc Việt Nam đến 2030 phải có 6.441 km đường cao tốc. Nếu sang năm xong cao tốc Bắc - Nam mới có hơn 2.000 km nên đến 2025, phải xây tối thiểu 3.000 km.
Những bức ảnh đường phố đẹp nhất năm 2020
Trang web LensCulture đã công bố giải thưởng cho những bức ảnh đường phố đẹp nhất năm 2020. Đây là sân chơi nổi tiếng dành cho những nhiếp ảnh gia đương đại trong vòng 15 năm qua.
Có nên mua xe ôtô thời điểm này?
Việc mua và sử dụng ôtô đang trở nên dễ dàng với người Việt khi cơ sở hạ tầng phát triển, giá ôtô cũng ở mức phải chăng.
Phó thủ tướng ra chỉ đạo mới về 'con đường đắt nhất hành tinh'
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu không để xảy ra khiếu kiện vượt cấp, kéo dài liên quan đến tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội).
Hạ tầng phát triển tạo đà cho BĐS Bình Định bứt phá
Là một trong 5 tỉnh thành hạt nhân của khu vực miền Trung - Tây Nguyên, Bình Định tập trung phát triển hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế, du lịch cho toàn tỉnh.
4 thay đổi về hạ tầng giao thông phía đông Hà Nội
Những thay đổi về hạ tầng giao thông Gia Lâm cùng sự xuất hiện của các đại đô thị đã và đang thúc đẩy tích cực vào tiến trình “chuyển mình” của khu vực phía đông thủ đô.
Phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2
Phó thủ tướng Trình Đình Dũng mới ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2.
Du khách kéo nhau lên Đà Lạt ngắm mai anh đào khoe sắc
Mai anh đào đang bung nở rực rỡ khắp nơi trên phố núi sương mờ, thu hút hàng nghìn du khách lên check-in, chụp hình lưu niệm.
5 yếu tố hấp dẫn nhà đầu tư của dự án Lotus Central
Lotus Central vừa tổ chức buổi giới thiệu và mở bán dự án tại văn phòng chủ đầu tư Dabaco Group, thu hút hàng trăm khách hàng tham dự.
Hà Nội có văn bản gửi Bộ Công an vụ Nhật Cường
Hà Nội khẳng định việc ứng dụng công nghệ thông tin trong các cơ quan nhà nước giai đoạn 2016-2020 mang lại hiệu quả, chi phí Internet mỗi năm giảm được 2 tỷ đồng.