Đại công trường Sài Gòn tất bật trước Tết
Trước Tết, toàn bộ trục đường hoa Nguyễn Huệ đang được thi công để làm quảng trường đi bộ, còn khu vực vòng xoay sẽ làm nhà ga ngầm của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên.
Tuyến metro số 5 đội giá lên 1,31 tỷ euro
Tuyến metro số 5 của TP HCM giai đoạn 1 dài 8,89 km từ ngã tư Bảy Hiền (quận Tân Bình) tới ga metro Tân Cảng đã thay đổi vốn đầu tư từ 833 triệu euro lên 1,310 tỷ euro.
Công trường metro - ngày đêm hối hả
Trái ngược với hình ảnh lộng lẫy của Sài Gòn trong không khí đón năm mới là sự hối hả của những người đang miệt mài làm việc trên đại công trường của dự án tuyến Metro số 1.
Toàn cảnh dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Ngày 17/12, ga metro Tân Cảng bắt đầu được thi công. Ngày 12/12, tuyến metro này bước vào giai đoạn đặc biệt, xây ga Nhà hát TP. Mời bạn đọc cùng nhìn lại toàn cảnh tuyến metro này
Bắt đầu xây tầng hầm ga metro Nhà hát TP.HCM sâu 36 mét
Nhà ga ngầm được xây dựng có 4 tầng, ở độ sâu 36m trong lòng đất, dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng trong năm 2017.
Sâu tới 40 m, nhà ga ngầm tuyến Metro chống ngập ra sao?
Trong tình huống nước mưa trên vỉa hè không thoát kịp tràn vào cửa ga, sẽ có hệ thống cửa ngăn được bố trí sẵn dựng lên, đảm bảo nước không thể tràn vào.
Phá Thương xá Tax, xây ga Metro: Người trong cuộc nói gì?
“Chúng tôi cũng xót xa khi đập bỏ tòa nhà Thương xá Tax để xây dựng tháp thông gió nằm trong dự án tuyến Metro”, ông Lê Khắc Huỳnh, Phó trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM.
Kẹt xe gây thiệt hại 1,2 tỷ USD/năm cho TP.HCM
Tắc nghẽn giao thông là một trong những vấn đề nghiêm trọng và khó giải quyết nhất tại TP.HCM hiện nay, bên cạnh vấn đề ngập nước.
Thi công dự án Metro ở TP.HCM phức tạp cỡ nào?
Thi công các công trình ngầm là vấn đề phức tạp và nhiều rủi ro, đặc biệt là tại khu vực có địa chất yếu như trung tâm TP.HCM, nơi đang khởi công dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên.
TP.HCM thành lập công ty quản lý metro
Đề án thành lập công ty TNHH một thành viên đường sắt đô thị đang được các cơ quan chức năng của TP.HCM gấp rút hoàn thiện để thực hiện việc quản lý và điều hành tuyến metro số 1.
Nhiều cổ thụ bị đốn làm Metro ở Sài Gòn đã rỗng gốc
Nhiều cổ thụ tại Nhà hát TP.HCM bị phá để làm nhà ga ngầm Metro đã mục nát bộ rễ, gốc cây rỗng. Theo nhiều chuyên gia, nếu không đốn thì các cây này có thể ngã khi mưa to, gió lớn.
Đang triển khai mua tàu Metro Bến Thành - Suối Tiên
Sáng 6/8, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã thị sát, đôn đốc công tác thi công, xây dựng vào tháo gỡ những khó khăn cho dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP.HCM.
Nỗi lo từ những cổ thụ Sài Gòn bị đốn
Trong 8 cây dầu bị đốn tại công trường Lam Sơn (TP.HCM) có tới 6 cây hầu như bộ rễ đã mục 60-70% và không cây nào còn rễ cọc. Điều này gây lo ngại đến an toàn của cây xanh Sài Gòn.
TP.HCM cần 2,6 triệu tỷ đồng phát triển hạ tầng
Trong khi đó, nguồn ngân sách thành phố hàng năm chi cho phát triển hạ tầng giao thông 7.000-8.000 tỷ đồng chưa đáp ứng yêu cầu.
Toàn cảnh tuyến Metro số 1 ở Sài Gòn đang thi công
Các trụ bêtông của tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên trị giá 2,4 tỷ USD đoạn đi trên cao vượt sông Sài Gòn, chạy dọc xa lộ Hà Nội đang được hàng trăm công nhân khẩn trương thi công.
Bứng, đốn thêm 57 cây xanh để xây nhà ga trung tâm Bến Thành
Khi nhà ga trung tâm Bến Thành (từ công viên 23/9 đến chợ Bến Thành, quận 1) - một trong ba nhà ga ngầm khu vực trung tâm TP.HCM - được khởi công sẽ có 57 cây xanh bị bứng, đốn.
Xây dựng nhà ga metro Bình Thái
Ngày 28/7, nhà ga trên cao đầu tiên - nhà ga Bình Thái (Q.Thủ Đức) đã được triển khai thi công.
Động thổ xây dựng tuyến metro ngầm Bến Thành – Suối Tiên
Ngày 25/7, liên danh nhà thầu Shimizu-Meada (Nhật Bản) đã động thổ gói thầu số 1b xây dựng tuyến tàu điện ngầm trong lòng đất từ nhà ga Nhà hát TP đến nhà ga Nhà máy Ba Son.
Vì sao phải đốn bỏ hàng cổ thụ khi làm Metro ở TP.HCM?
Trước khi triển khai phương án xây dựng nhà ga ngầm, các ngành các cấp đã ngồi lại với nhau bàn tính kỹ nhằm hạn chế mức thấp nhất cây xanh phải bứng, đốn.
Chặt cây cổ thụ xây metro: Người Sài Gòn cần sự hy sinh
Hàng loạt cây cổ thụ bị đốn để phục vụ mặt bằng xây dựng ga metro khiến nhiều người Sài Gòn tiếc nuối, song họ cũng kỳ vọng đây chính là bước phát triển cho một đô thị hiện đại.