Bộ Công an đề nghị không kéo dài thời gian thí điểm Uber, Grab
Bộ Công an cho rằng không để kéo dài thời gian thí điểm Uber, Grab với những bất cập chưa được giải quyết.
Tiếp tục thí điểm Uber, Grab đến khi có quy định mới
Thời gian thí điểm với loại hình này sẽ kéo dài cho đến khi có Nghị định mới thay thế Nghị định 86 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô có hiệu lực.
Việt Nam nhập khẩu một chiếc ôtô con trong dịp Tết Nguyên đán
Nghị định 116 tiếp tục khiến lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam nhỏ giọt.
Sài Gòn, Hà Nội và cả nước sục sôi trước giờ bóng lăn
Trước khi trận chung kết U23 Việt Nam - U23 Uzbekistan bắt đầu nhiều giờ, đường phố Sài Gòn, Hà Nội cũng như khắp nơi trên cả nước đang như một ngày hội lớn.
Kiến nghị Uber, Grab có trụ sở TP.HCM nhưng phải nộp thuế cho Hà Nội
UBND TP. Hà Nội kiến nghị Uber, Grab có trụ sở tại TP.HCM nhưng hoạt động tại thủ đô thì phải nộp thuế, để đảm bảo tính công khai, minh bạch, bình đẳng.
Đề xuất cấp biển số màu vàng cho xe kinh doanh, cả taxi lẫn Uber, Grab
Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội đề xuất cần có một màu biển số riêng để phân biệt xe kinh doanh. Ông đề xuất xe màu vàng, cũng như biển số xe Nhà nước là màu xanh, quân đội màu đỏ.
Bộ GTVT nói gì về dự thảo nghị định cởi trói cho taxi truyền thống?
Theo Bộ Giao thông Vận tải, nghị định mới về kinh doanh vận tải bằng ôtô có nhiều điểm mới theo hướng tháo gỡ điều kiện, giảm bớt những khó khăn cho doanh nghiệp.
Trình nghị định mới quản lý Uber, Grab: Phải dán logo ở kính xe
Dự thảo nghị định mới về kinh doanh vận tải bằng ôtô quy định doanh nghiệp như Uber, Grab phải đăng ký kinh doanh ở Việt Nam, xe phải được dán logo rõ ràng.
Đến lượt Hiệp hội Taxi TP.HCM kiến nghị coi Uber, Grab là taxi
Trong văn bản góp ý Bộ GTVT, Hiệp hội Taxi TP.HCM nêu ra nhiều vấn đề, kiến nghị liên quan đến hoạt động, vận hành của Grab, Uber trong đó có việc coi 2 "hãng" trên là taxi.
2 năm thí điểm Uber, Grab: Cuộc chiến tìm kiếm sự rõ ràng
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định Uber, Grab đã mang tới nhiều tích cực, tuy nhiên cần xác định rõ ràng Uber, Grab là ai trong kinh doanh vận tải tại Việt Nam.
Taxi không quá 6 tuổi mới được chở khách ở Nội Bài?
Nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi phản ánh, việc CHK Nội Bài quy định xe taxi hoạt động khai thác tại sân bay này phải có niên hạn không quá 6 năm là trái với quy định.
Nhà nước sẽ định danh rõ ràng Uber, Grab là ai
Các cơ quan quản lý Nhà nước cho rằng cần phải xác định Uber, Grab là loại hình vận tải hành khách nào thì mới có cơ chế quản lý phù hợp.
Cách nào hạn chế TNGT đặc biệt nghiêm trọng?
Tai nạn giao thông đã giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương trong 9 tháng đầu năm. Thế nhưng, trên địa bàn cả nước đã xảy ra gần 70 vụ TNGT nghiêm trọng.
'Lượng xe phình to, lỗi ở địa phương'
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông, các địa phương có trách nhiệm quản lý doanh nghiệp vận tải trên địa bàn về số lượng, cách thức hoạt động…
TP.HCM kiến nghị gọi Grab, Uber là ‘taxi mới’
UBND TP.HCM kiến nghị Bộ GTVT đề ra các quy định giá cước, logo nhận diện cho Grab, Uber nhằm đáp ứng các điều kiện kinh doanh vận tải giống như taxi truyền thống.
CEO Thiên Minh Group: ‘Việt Nam phải cần 10 hãng hàng không’
Chia sẻ với Zing.vn bên lề Diễn đàn Kinh tế tư nhân sáng nay, ông Trần Trọng Kiên cho biết Việt Nam mới có 2 hãng bay giá rẻ nhưng nhu cầu thật sự là 10 hãng.
Phó thủ tướng yêu cầu chú trọng các quy định quản lý Uber, Grab
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện các quy định quản lý loại hình kinh doanh vận tải qua ứng dụng Uber, Grab.
Kiến nghị lập toà án chuyên xét xử các vụ việc có liên quan đến ATGT
Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình giao các bộ, ngành nghiên cứu, kiến nghị thành lập tòa án chuyên xét xử các vụ có liên quan đến an toàn giao thông như tòa vi cảnh.
‘Người phán xử’ tập 25: Phan Quân dùng đòn hiểm đánh Thế ‘chột’
Sau khi Hùng “cá rô” bị giết chết, Lương Bổng suýt mất mạng, ông trùm Phan Quân quyết định dùng đòn hiểm để cướp toàn bộ số hàng trong kho của Thế "chột”.
Chưa kịp cất cánh, hàng không SkyViet đã bị cổ đông đề nghị giải thể
Cổ đông Techcom Capital nắm giữ 48% cổ phần và Techcomdeveloper sở hữu 1% cổ phần tại SkyViet đã đề nghị giải thể hãng hàng không này, khi hãng chưa kịp cất cánh chuyến bay nào.