'Sao phải áp giá sàn cho vé máy bay?'
Theo nhiều chuyên gia kinh tế, áp giá trần và sàn cho vé máy bay là hình thức quản lý kinh tế cứng nhắc, phi kinh tế thị trường và triệt tiêu sự cạnh tranh giữa các hãng bay.
Doanh nghiệp và vai trò đầu tàu cho đích đến 2045
Các chuyên gia cho rằng để hiện thực hóa khát vọng 2045, đưa Việt Nam vươn lên thành nước phát triển thì cộng đồng doanh nghiệp đóng vai trò rất quan trọng, giống như đầu tàu.
'Thịt lợn đắt thì ăn thịt gà, giải pháp ấy bà nội trợ cũng biết'
Trong tổng thể các giải pháp được Bộ trưởng Nông nghiệp đưa ra để bình ổn giá thịt lợn có việc không nên chỉ tập trung ăn thịt lợn. Song ĐBQH và chuyên gia kỳ vọng nhiều hơn thế.
Hai ‘gương mặt’ đối lập của du lịch Đà Nẵng
Một Đà Nẵng rực rỡ, sôi động, cuồng nhiệt vào ban ngày, trái ngược hẳn với sự lạnh lẽo, buồn tẻ khi về đêm.
'Đà Nẵng cần tận dụng cơ hội phát triển kinh tế ban đêm'
TS Lê Đăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương cho rằng Đà Nẵng cần phát triển kinh tế đêm để đẩy mạnh du lịch.
TS Lê Đăng Doanh: 'Cần đổi mới tư duy về kinh tế ban đêm'
“Trong khi nhiều nước trên thế giới thành công với kinh tế ban đêm và thu về hàng tỷ USD mỗi năm, thì Việt Nam vẫn còn dè dặt”, TS Lê Đăng Doanh cho biết.
Miễn phí xe ra vào sân bay sẽ biến Nội Bài thành bến xe Giáp Bát?
"Nếu đường dẫn vào nhà ga sân bay được thả cửa, taxi sẽ ùn ùn kéo đến, tranh giành khách không khác gì bến xe Giáp Bát", tiến sĩ Nguyễn Thanh Bình nói.
Bước chân thần tốc của VinFast
VinFast chỉ mất 18 tháng để sản xuất hoàn thiện chiếc xe đầu tiên mang đẳng cấp thế giới tại Việt Nam.
Triều Tiên đã đến khảo sát kinh tế VN trước chuyến đi của Kim Jong Un
Trước chuyến thăm của Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un tới Việt Nam, nhiều chuyên gia kinh tế của nước này đã đến Việt Nam nghiên cứu kinh nghiệm phát triển.
Ngôi trường 'khổ học' không bằng cấp
Dù không cấp bất kỳ tấm bằng nào, ngôi trường đặc biệt này vẫn thu hút đông đảo người trẻ tài năng dự tuyển vào mỗi mùa tuyển sinh.
Dâng sách tưởng niệm 100 ngày mất cố Thủ tướng Phan Văn Khải
Ngày 22/6/2018 tròn 100 ngày mất của cố Thủ tướng Phan Văn Khải. Tại quê hương Củ Chi của ông, giữa những vòng hoa, nén hương, trên bàn thờ còn có cuốn sách đặc biệt.
Đánh đồng thuế nhà trên 700 triệu: Dân nào chịu thấu?
Thuế tài sản vẫn là phép tính chưa rõ ràng với tình hình kinh tế hiện tại. Tổng thuế phải đóng của người Việt đã gấp đôi khuyến cáo của World Bank, nếu thu thêm dân sẽ rất sốc.
Kinh tế Việt Nam tăng trưởng ra sao dưới thời Thủ tướng Phan Văn Khải?
Thủ tướng Phan Văn Khải đã đặt nền móng cho nền kinh tế hội nhập sâu, rộng với thế giới. Đồng thời các quan điểm về cải cách kinh tế của ông trở thành di sản cho thế hệ sau.
Giá xăng dầu 'bất ổn' vì quỹ bình ổn?
Việc chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu vấp phải rất nhiều ý kiến trái chiều của giới chuyên gia. Ngay cả báo cáo của Kiểm toán nhà nước cũng chỉ ra bất cập của quỹ này.
'Không công bố giá xăng RON 95, người dùng có quyền nghi ngờ'
Chuyên gia cho rằng cần công bố giá cơ sở của xăng RON 95 khi RON 92 bị "khai tử", vừa để minh bạch thị trường cũng như giám sát được doanh nghiệp kinh doanh.
Lo mất thương hiệu quốc gia?
Không tính đến các thương vụ mua bán tư nhân, chỉ riêng việc cổ phần hóa, bán vốn nhà nước ở những "con gà đẻ trứng vàng" như Sabeco, Habeco, Vinamilk… sẽ đem về hàng tỷ USD.
Tăng giá điện: ‘Chúng ta như con tin của EVN’
Theo chuyên gia, giá điện tăng sẽ tác động trực tiếp khoảng 3 tháng, nhưng giá sẽ dịch chuyển từ từ, tăng sự phiền hà xã hội và ảnh hưởng đến sản xuất cuối năm.
Mục tiêu tăng trưởng GDP 6,7%: Áp lực và động lực
Bất ngờ, ngạc nhiên, thậm chí hàng loạt câu hỏi hoài nghi được giới chuyên gia, phóng viên kinh tế đặt ra từ trước cuộc họp của Tổng cục Thống kê về con số 7,46%.
Bộ Công Thương cắt 675 điều kiện kinh doanh - quyết định lịch sử
Cho rằng việc cắt giảm hơn 50% điều kiện kinh doanh của Bộ Công Thương là quyết định lịch sử, các chuyên gia mong các bộ ngành khác tiếp bước, để cải thiện môi trường đầu tư.
Thuế tận thu, hậu quả khó lường
Trước bối cảnh nợ công tăng cao, Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế giá trị gia tăng (VAT) với hàng hóa tiêu dùng từ mức 10% hiện nay lên 12% hoặc 14%.