Những điều ít biết về tỷ phú USD giàu thứ 4 Việt Nam
Với 1,33 tỷ USD, tương đương hơn 30.000 tỷ đồng tài sản ròng, ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát đang là vị tỷ phú USD giàu thứ 4 tại Việt Nam theo thống kê của Forbes.
Hút vốn vào hạ tầng, Quảng Ninh được khen là điểm sáng năng động
“Đến Quảng Ninh, bây giờ các bạn có thể sẽ trải nghiệm việc tắc đường. Đó cũng là biểu hiện của sức phát triển ở thành phố này” - một vị lãnh đạo Quảng Ninh nói đùa với phóng viên.
Cử tri Đồng Nai chất vấn thời gian khởi công sân bay Long Thành
Nhiều cử tri nói rằng người dân đang sống trong khó khăn, thiệt thòi khi dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành chưa được triển khai. Họ mong đợi câu trả lời về ngày khởi công.
Vén màn cơn sốt đất Long Thành: Ở đậu trên đất của mình
Hàng trăm hộ dân vùng ven dự án sân bay Long Thành đã bán hết đất để thu tiền, đến giờ phải sống trong cảnh thấp thỏm lo âu hoặc bỏ xứ mà đi.
Ông Phạm Minh Chính: Tiết kiệm chi tiêu để làm sân bay Long Thành
Để giải phóng mặt bằng cần 23.000 tỷ đồng nhưng hiện nay mới dành được 5.000 tỷ từ ngân sách. Không tiết kiệm thì sẽ không có nguồn để xây dựng sân bay Long Thành - ông Chính nói.
Đại gia muốn cùng công ty Trung Quốc làm sân bay Long Thành là ai?
Geleximco là doanh nghiệp của đại gia Vũ Văn Tiền, người được cho là tỷ phú USD giấu mặt. Doanh nghiệp của ông đầu tư vào nhiều dự án lớn với số vốn hàng chục nghìn tỷ đồng.
Bộ GTVT nói gì về việc Geleximco muốn cùng công ty TQ làm sân bay?
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông, tất cả nhà đầu tư đều được hoan nghênh. Bộ sẽ lựa chọn nhà thầu theo tiêu chí công khai, minh bạch.
Geleximco muốn cùng công ty Trung Quốc làm sân bay Long Thành
Tập đoàn Geleximco vừa kiến nghị Chính phủ, Bộ GTVT cho phép đơn vị hợp tác cùng doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phân lô bán nền ăn theo sân bay Long Thành, liệu có như Nhơn Trạch?
Nhiều xã của huyện Long Thành thời gian qua xuất hiện những dự án san lấp, xây dựng hạ tầng, phân lô bán nền ồ ạt ăn theo sân bay quốc tế Long Thành.
Chuyện đi máy bay ở những quốc gia 'nhỏ hơn cả một sân bay'
Với những quốc gia có diện tích còn nhỏ hơn một sân bay trung bình, việc vận tải đường không thường được trông cậy vào sân bay của các quốc gia láng giềng.
'Sân golf thông thoáng bên cạnh sân bay ách tắc'
Đại biểu Trần Anh Tuấn (đoàn TP.HCM) cho rằng cần xóa bỏ hình ảnh sân golf thông thoáng bên cạnh sân bay Tân Sơn Nhất bề bộn, ách tắc.
Chuyện đại gia sở hữu máy bay đầu tiên ở Việt Nam
Công tử Bạc Liêu - Trần Trinh Huy là người Việt Nam sở hữu máy bay tư nhân đầu tiên.
Giảm ùn tắc Tân Sơn Nhất, máy bay sẽ đậu đêm ở Cần Thơ
Cục hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific, Vasco đưa máy bay đậu qua đêm tại sân bay Cần Thơ nhằm giảm tải cho Tân Sơn Nhất.
Những khoảnh khắc đẹp tại sân bay trên thế giới
Có bao giờ bạn tưởng tượng hàng trăm chiếc máy bay cất cánh trên cùng đường băng, cùng một thời điểm? “Airportaits” là bộ ảnh như thế, do nhiếp ảnh gia Mile Kelley thực hiện.
Hí họa sân bay Tân Sơn Nhất ngập nước
Cơn mưa lớn chiều qua lại làm sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) ngập. Cộng đồng mạng đổi tên sân bay quốc tế này thành "sân bơi lớn nhất Việt Nam".
Nhiều bãi đỗ tại Tân Sơn Nhất ngập nửa mét
Báo cáo của Cảng vụ Hàng không miền Nam cho hay, cơn mưa lớn chiều 26/8 đã khiến nhiều bãi đỗ tại sân bay Tân Sơn Nhất ngập từ 30 đến 50 cm.
Lãnh đạo sân bay Tân Sơn Nhất phủ nhận chuyện ngập nặng
Cơn mưa lớn chiều 26/8 làm sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) ngập nặng. Tuy nhiên, lãnh đạo sân bay Tân Sơn Nhất phủ nhận việc ngập đường băng, đường lăn tàu bay và bãi đỗ.
Sân bay than trời vì tăng trưởng nóng!
Hàng chục nghìn tỷ đồng đã chi để phát triển hạ tầng sân bay nhưng các sân bay vẫn than quá tải vì lượng hành khách tăng nóng.
Miễn kiểm tra an ninh chuyên cơ của Tổng thống Obama
Chuyên cơ Air Force One chở Tổng thống Mỹ Barack Obama sẽ được miễn kiểm tra an ninh hàng không. Dự kiến chuyên cơ này sẽ hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài vào sáng 23/5.
Chuyên cơ của Obama đáp xuống Nội Bài như thế nào?
5 phút trước khi hạ cánh, một đường cất hạ cánh sẽ được dành riêng để phục vụ chuyên cơ. Khi chuyên cơ thoát ly khỏi đường băng thì đường cất hạ cánh mới hoạt động bình thường.