Đề xuất đầu tư gần 230.000 tỷ làm cao tốc Bắc - Nam
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ đề án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 1.372 km với thiết kế tốc độ 100 - 120 km/h, tổng mức đầu tư 229.829 tỷ đồng.
Tôi phản đối vay vốn Trung Quốc với tư cách người nộp thuế
"Nhìn vào dự án ở Việt Nam, có nước nào có quá nhiều dự án nhiều vấn đề, mang lại nhiều hệ quả xấu cho Việt Nam như Trung Quốc không?", chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan nói.
Làm cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết vào đầu năm 2017
Ban quản lý dự án 1 đã đưa ra thông tin trên trong buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về công tác giải phóng mặt bằng cho dự án.
Tại sao Việt Nam không một mét đường sắt kinh doanh?
Chi phí vận tải ở Việt Nam đắt, tai nạn nhiều vì quá chú trọng đường bộ. 40 năm qua không có một mét đường sắt nào được đưa vào kinh doanh thương mại.
'Đi tàu hỏa, sáng ăn phở Hà Nội tối cà phê Sài Gòn'
Bộ trưởng Đinh La Thăng cho hay, đường sắt Bắc - Nam đang được nâng tốc độ lên 80 - 90 km/h, đồng thời với việc xây dựng khổ đôi với tốc độ 160 - 200 km/h.
Đầu tư 64.000 tỷ làm cao tốc Dầu Giây - Liên Khương
Bộ GTVT đã phê duyệt phân kỳ đầu tư đầu tiên của dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương nối Đồng Nai và TP.Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) dài hơn 200 km.
Lúng túng tìm ‘một bộ phận không nhỏ’…
"Cả tỷ đô để làm cao tốc như thế mới khánh thành bị nứt… Thế nào cũng có tiêu cực trong này thôi”, Chủ tịch nước khẳng định.
4 đại gia BĐS làm cao tốc Hà Nội - Bắc Giang gần 4.500 tỷ
Ocean Group, Văn Phú Invest, Vinaconex và Công ty 319 là 4 đơn vị được lựa chọn làm nhà đầu tư xây dựng cao tốc Hà Nội –Bắc Giang dài gần 46km.