Bộ trưởng Trần Hồng Hà: Cấm nhận chìm bùn, cát xuống khu bảo tồn biển
Bộ trưởng Bộ Tài nguyên & Môi trường Trần Hồng Hà yêu cầu cần đánh giá tác động môi trường thận trọng, cấm nhận chìm bùn, cát xuống nơi nuôi trồng thủy sản và bảo tồn biển.
Thủ tướng: Lãnh đạo Đà Nẵng phải có tầm nhìn xa
Thủ tướng đề nghị Đà Nẵng cần phải có tư duy mới, cách làm mới, thể hiện rõ vai trò đầu tàu trong thu hút đầu tư tại khu vực miền Trung. Lãnh đạo địa phương phải có tầm nhìn xa.
Doanh nhân tham gia diễn đàn đầu tư tại Đà Nẵng
Diễn đàn đầu tư tại Đà Nẵng lớn nhất trong nhiều năm qua đang diễn ra, được điều hành bởi Thủ tướng. Tham gia diễn đàn còn có nhiều doanh nhân, chuyên gia kinh tế.
Thủ tướng điều hành 'Diễn đàn đầu tư Đà Nẵng 2017'
Diễn đàn đầu tư Đà Nẵng 2017 có sự tham dự của 700 đại biểu. Đây là một trong số sự kiện bên lề Tuần lễ Cấp cao APEC do Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì điều hành.
Ông Trương Quang Nghĩa: 'Đà Nẵng đã nuôi dưỡng tôi trưởng thành'
"Đà Nẵng đã nuôi dưỡng tôi. Tôi đã trưởng thành ở đây và luôn lưu giữ tình cảm với thành phố", tân Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa bộc bạch.
Bộ trưởng Giao thông Trương Quang Nghĩa làm Bí thư Đà Nẵng
Sáng 7/10, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Phạm Minh Chính đã trao quyết định của Bộ Chính trị phân công ông Trương Quang Nghĩa làm Bí thư Thành ủy Đà Nẵng.
'Xây dựng đặc khu kinh tế cho dài hạn, với mức độ tự do cao hơn'
Về dài hạn, việc xây dựng các đặc khu kinh tế là cần thiết. Thậm chí trong tương lai, mức độ tự do của các đặc khu còn cao hơn hiện tại rất nhiều.
Chu Lai cũng muốn trở thành đặc khu kinh tế
Ban quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai đề xuất Chính phủ bổ sung Chu Lai trở thành đặc khu kinh tế, được hưởng các chính sách, ưu đãi như Vân Đồn, Bắc Vân Phong và Phú Quốc.
Long Xuyên phát triển hạ tầng nhằm hút đầu tư
Thành phố Long Xuyên ngày càng thu hút các nhà đầu tư và từng bước nỗ lực xây dựng nơi đây trở thành trung tâm tài chính, kinh tế trọng điểm miền Tây.
Chuyên gia hiến kế để miền Trung 'đổi đời' nhanh chóng
Các chuyên gia kinh tế cho rằng, miền Trung muốn phát triển nhanh chóng thì các doanh nghiệp lớn phải làm đầu tàu liên kết du lịch, cảng biển gắn với các khu kinh tế, công nghiệp..
Dày đặc cảng biển, khu kinh tế, tại sao miền Trung vẫn nghèo?
Các tỉnh miền Trung đang đối diện nguy cơ “cạnh tranh rồi kéo nhau xuống đáy". Muốn phát triển, lãnh đạo các tỉnh thành phải hóa giải những xung đột về lợi ích cục bộ.
Miền Trung loay hoay tìm 'nhạc trưởng' để phát triển
Các chuyên gia kinh tế nhìn nhận, Duyên hải miền Trung đang thiếu 'nhạc trưởng', tỉnh nào cũng làm cảng biển, khu kinh tế... mà thiếu mối liên kết để phát triển bền vững.
Các tỉnh miền Trung đang 'ôm hôn thắm thiết' nhưng mạnh ai nấy làm
"Các tỉnh miền Trung đang nằm sát nhau, gặp nhau thì các anh bắt tay và 'ôm hôn thắm thiết' nhưng trên thực tế, các địa phương đang mạnh ai nấy làm", ông Thiên phát biểu.
Mở hướng liên kết tạo động lực phát triển miền Trung
Chiều 24/9, Thường trực Chính phủ họp bàn với lãnh đạo chủ chốt 9 tình, thành miền Trung bàn giải pháp mở hướng liên kết tạo động lực phát triển kinh tế khu vực này.
Miền Trung liên kết 'đánh thức' tiềm năng kinh tế biển
Theo các chuyên gia, tài nguyên biển dồi dào nhưng các tỉnh miền Trung vẫn quẩn quanh khó nghèo, phát triển chưa tương xứng với vai trò là "mặt tiền" đất nước.
Ban Kinh tế Trung ương ủng hộ đồng bào vùng bão số 10
Ban Kinh tế Trung ương đã kêu gọi toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, người lao động đóng góp tối thiểu 1 ngày lương góp phần hỗ trợ đồng bào các tỉnh miền Trung gặp thiên tai.
Lãnh đạo Trung, Ấn sẽ nói gì với nhau sau căng thẳng biên giới?
Sự chú ý đặc biệt của giới quan sát đang hướng về cuộc gặp giữa Chủ tịch Tập Cận Bình và Tổng thống Narendra Modi sau cuộc tranh chấp kéo dài 73 ngày trên dãy Himalaya.
Cổng trời và động Âm phủ ở tỉnh nào?
Đây là danh lam thắng cảnh nổi tiếng của nước ta, thu hút nhiều khách thập phương tham quan.
THACO đầu tư 120 tỷ đồng mở rộng cảng Chu Lai
Sau một năm thi công, dự án mở rộng cảng Chu Lai (Khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam) do THACO đầu tư đã hoàn thành và nâng cao chuỗi dịch vụ logistics.
Cận cảnh hầm đường bộ hơn 11.000 tỷ đồng nối Khánh Hòa, Phú Yên
Dự án hầm đường cao tốc được thiết kế vận tốc 80 km/h, 4 làn ôtô, hai làn dừng khẩn cấp rút ngắn thời gian qua đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút chuẩn bị đi vào hoạt động.