World Bank hỗ trợ Việt Nam 263 triệu USD để phục hồi kinh tế
Ban giám đốc Ngân hàng Thế giới (World Bank) đã phê duyệt khoản tín dụng trị giá 263,9 triệu USD từ Hiệp hội Phát triển quốc tế dành cho Việt Nam.
Cái khó của xe điện ở Đông Nam Á
Tỷ lệ xe điện tại Đông Nam Á hiện nay chưa đáng kể, nhưng sự quan tâm ngày càng tăng đối với xe điện trong khu vực hứa hẹn sẽ thúc đẩy hơn nữa tiềm năng chuyển đổi xanh.
Giấc mơ xe điện của nhiều công ty Trung Quốc đang dần tắt
Ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc hiện chỉ còn khoảng 100 nhà sản xuất có thể tiếp tục hoạt động - giảm mạnh so với con số 500 công ty đăng ký kinh doanh vào 2019.
Quốc hội quyết định công tác nhân sự với quy trình, thủ tục chặt chẽ
Phát biểu bế mạc, Chủ tịch Quốc hội nêu rõ sau 23 ngày làm việc nghiêm túc, khẩn trương, khoa học, dân chủ, Kỳ họp thứ 5 đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra.
VASEP kiến nghị giảm lãi vay, giãn nợ cho doanh nghiệp thủy sản
VASEP vừa gửi đề xuất các giải pháp giúp tháo gỡ khó khăn cho ngành thuỷ sản bao gồm giãn nợ, giảm lãi suất vay và xem xét các khoản phí thu từ ngân hàng.
TP.HCM thuộc nhóm địa phương có tỷ lệ thất nghiệp cao nhất cả nước
Theo khảo sát tình hình lao động của Ban IV, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Đà Nẵng là những tỉnh, thành phố có tỷ lệ người lao động không có việc làm cao nhất, đều trên 30%.
Bộ Tài chính thừa nhận có tình trạng người mua bảo hiểm thua thiệt
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã giải trình một số vấn đề “nóng” được đại biểu đặt ra, bao gồm việc vượt thu ngân sách, bất cập trên thị trường bảo hiểm.
5 điểm mấu chốt trong thỏa thuận tránh vỡ nợ của Mỹ
Tổng thống Joe Biden và Chủ tịch Hạ viện Kevin McCarthy công bố thỏa thuận về nợ công vào thời điểm chỉ còn vài ngày nữa trước khi chính phủ Mỹ vỡ nợ.
Làn sóng sa thải lao động có thể tiếp diễn vào thời gian tới
Doanh nghiệp đang trải qua bối cảnh đặc biệt khó khăn về đơn hàng, tiếp cận vốn..., Ban IV đề xuất nghiên cứu gói tín dụng ưu đãi cho các ngành, lĩnh vực sản xuất chủ lực.
Ủy ban Tài chính Ngân sách: Có ý kiến đề xuất giảm 4% thuế VAT
Có ý kiến cho rằng cần giảm thuế VAT 4% thay vì đề xuất 2%. Mục đích nhằm khoan thư sức dân, nuôi dưỡng nguồn thu.
Bộ Công Thương: Có doanh nghiệp sản xuất ôtô đứng trước sự sống còn
Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho rằng trong bối cảnh hiện nay, nếu không có sự hỗ trợ của các cấp có thẩm quyền, nhiều doanh nghiệp có thể không giữ ổn định được sản xuất.
Doanh nghiệp kiệt sức giữa gánh nặng lãi vay và thiếu đơn hàng
Nhiều doanh nghiệp đang ngày càng đối mặt với khó khăn khi đơn hàng tiếp tục giảm mạnh trong khi lãi suất vay neo cao, nguồn vốn hạn hẹp. Có những đơn vị phải sản xuất cầm chừng.
Đề xuất không giảm thuế VAT với chứng khoán, bất động sản
Sau khi tiếp thu ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ rút lại đề xuất giảm thuế VAT 2% với nhóm hàng hoá ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản...
Sản xuất ôtô liên tục lao dốc, địa phương lo hụt thu ngân sách
Sản lượng sản xuất xe hơi trong nước đã ghi nhận đà giảm mạnh trong 4 tháng đầu năm. Không chỉ vậy, doanh số bán xe cũng đang có chiều hướng đi xuống.
Thị trường ôtô ảm đạm chờ được kích cầu
Lượng xe tồn kho lớn, sức mua suy giảm mạnh là những khó khăn của thị trường ôtô trong quý đầu năm. Nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đề xuất giảm thuế trước bạ với ôtô trong nước.
Giá thuê nhà cao kỷ lục, Singapore tự đánh mất sức hút
Vào năm ngoái, giá thuê nhà tại Singapore đã có mức tăng nhanh nhất trong 15 năm. Nhiều người đã lên kế hoạch rời khỏi nơi này vì áp lực tài chính quá nặng.
Thị trường nhà trọ Cần Thơ sôi động
Thị trường bất động sản lưu trú đang dần sôi động do lượng người nhập cư tăng và sự chờ đợi nhà ở xã hội từ dòng khách chủ lưu như công nhân, cán bộ viên chức, sinh viên.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm thuế phí để hỗ trợ nền kinh tế
Mục tiêu của Bộ Tài chính thời gian tới là duy trì kế hoạch hỗ trợ người dân, doanh nghiệp vượt qua khó khăn.
Chính phủ trình Quốc hội thông qua việc giảm thuế VAT đến hết năm nay
Chính sách này sẽ có hiệu lực thi hành từ khi Nghị quyết được thông qua đến hết năm nay, tương đương thời gian dự kiến áp dụng trong vòng 6 tháng.
Sự xấu xí phía sau ‘những chuyến bay 10 phút’ của giới siêu giàu
Thói quen đi lại xa xỉ bằng máy bay riêng của người giàu bị phản đối vì gây hại đến môi trường. Thực tế, nhóm này chỉ phải bỏ ra số tiền không tương xứng để hưởng đặc quyền.