Hàng xa xỉ chật vật giữa xung đột Trung Đông
Doanh thu của các thương hiệu xa xỉ tại khu vực Trung Đông và châu Âu sụt giảm mạnh, kéo giá cổ phiếu lao dốc theo.
Tin vui với các hãng hàng không Việt Nam
Theo Thông tư 40 của Bộ Tài chính, nhiều loại phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, đường thủy và đường sắt sẽ được miễn từ nay đến hết 30/6.
Ông Trump dọa tăng mạnh thuế với các nước 'chơi chiêu'
Sau khi Tòa án Tối cao bác thuế khẩn cấp, ông Trump cảnh báo các nước không được rút khỏi thỏa thuận thương mại, nếu không sẽ đối mặt mức thuế cao hơn và các biện pháp mạnh tay hơn.
Công ty nhà ông Johnathan Hạnh Nguyễn lãi cao nhất thập kỷ
Trong quý cuối năm ngoái, Sasco đã ghi nhận 367 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, là lãi theo quý cao nhất của doanh nghiệp từ năm 2015.
Được, mất của du lịch Nhật Bản khi thiếu hụt khách Trung
Khách Trung Quốc hủy tour khiến Nhật Bản đối mặt nguy cơ mất hàng tỷ USD và hụt đi trụ cột tăng trưởng. Đổi lại, các điểm đến bớt chen chúc, mở ra cơ hội điều chỉnh mô hình du lịch.
Mỹ giảm thuế quan cho ôtô, châu Âu thở phào
Mỹ chính thức triển khai thỏa thuận thương mại với EU, hạ thuế ôtô xuống 15% hồi tố từ ngày 1/8, đồng thời miễn trừ cho nhiều mặt hàng quan trọng như máy bay, dược phẩm và khoáng sản.
Yêu cầu ACV phát triển các sân bay thành đô thị hàng không tích hợp
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu ACV thay đổi cách tiếp cận về phát triển sân bay, không dừng ở hạ tầng kỹ thuật, mà phải nhìn nhận đó là một đô thị hàng không tích hợp.
Sasco lãi lớn
Sasco lãi ròng 108 tỷ đồng trong quý II, tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái và tiếp tục cải thiện biên lợi nhuận gộp lên mức 60%.
Hàng hóa, đồ ăn ở các sân bay Thái Lan, Singapore được bán thế nào?
Trong khi sân bay Thái Lan chật vật cải tổ mô hình bán lẻ miễn thuế độc quyền, Singapore lại vươn lên dẫn đầu châu Á nhờ chiến lược cạnh tranh và đổi mới không ngừng.
'Siêu' lợi nhuận từ bán bánh mì, phở tại sân bay
Cứ mỗi 1.000 đồng doanh thu ở các nhà hàng sân bay, CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Nội Bài (Nasco) lại lãi 724 đồng. Biên lợi nhuận của Sasco, Taseco Air cũng ở mức ấn tượng.
Tôi choáng ngợp với sân bay chuẩn 5 sao Skytrax
Nhân chuyến công tác nước ngoài, tôi dành nửa ngày ở nhà ga quốc tế của sân bay Đà Nẵng, thử hết tiện nghi và biết thế nào là tiêu chuẩn “5 sao Skytrax” mọi người thường ca ngợi.
'Đế chế sân bay' Thái Lan lao dốc vì vắng bóng khách Trung
Sau thời gian phục hồi hậu đại dịch, làn sóng du khách quốc tế đến Thái Lan giảm dần, gây sức ép lớn cho Airports of Thailand Plc (AoT) - tập đoàn vận hành sân bay lớn nhất Thái Lan.
Gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn sắp nhận 174 tỷ đồng cổ tức
Nhóm cổ đông liên quan đến gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn (đang nắm hơn 46,5% vốn) nhận khoảng 174 tỷ đồng cổ tức từ Sasco.
Công ty ông Johnathan Hạnh Nguyễn thoái bớt vốn tại Sasco sau 10 năm
Hai công ty liên quan đến vợ chồng ông Johnathan Hạnh Nguyễn lần đầu bán cổ phiếu Sasco sau hơn thập kỷ nắm giữ.
Doanh nghiệp dịch vụ hàng không nhà ông Hạnh Nguyễn lãi đậm
Đà phục hồi mạnh mẽ của các thị trường trọng điểm, đặc biệt là Trung Quốc đã đóng góp đáng kể vào kết quả kinh doanh tích cực của Sasco.
Cổ phiếu duy nhất tăng trần trên HoSE ngày VN-Index rơi 80 điểm
Trong bối cảnh thị trường lao dốc, số ít cổ phiếu vẫn ngược dòng tăng kịch trần. Điểm chung của nhóm này là có cơ cấu cổ đông cô đặc và thanh khoản cực thấp.
Việt Nam, Thái Lan gieo rắc nỗi sợ rượu cho khách ba lô
Các trường hợp tử vong vì ngộ độc methanol tại những quán rượu đang dần thay đổi thói quen uống rượu của dân du lịch bụi ở khu vực Đông Nam Á.
Công ty bán phở, cà phê ở sân bay Nội Bài lãi đậm
Biên lãi gộp mảng dịch vụ nhà hàng, ăn uống của Nasco - công ty dịch vụ phi hàng không ở sân bay Nội Bài - lên đến 72,4%.
'Gã khổng lồ' mỹ phẩm tìm cách tái sinh sau 'cái bẫy Trung Quốc'
Trung Quốc từng được kỳ vọng sẽ soán ngôi Mỹ trên thị trường xa xỉ toàn cầu. Tuy nhiên, với đế chế Estée Lauder, những tham vọng tại Trung Quốc đang biến thành ác mộng.
Ván cược ở Trung Quốc khiến gã khổng lồ mỹ phẩm Mỹ mất 100 tỷ USD
Estée Lauder chứng kiến sự sụt giảm nghiêm trọng trong doanh thu và lợi nhuận, chủ yếu do sự thay đổi thị trường Trung Quốc và không bắt kịp xu hướng tiêu dùng mới của thế hệ trẻ.