Vì sao ngã tư ‘tử thần’ đường ven biển Hà Tĩnh không lắp đèn tín hiệu
Đơn vị quản lý cho rằng kết cấu hạ tầng về an toàn giao thông trên tuyến đúng tiêu chuẩn thiết kế, quy định. Việc lắp thêm hệ thống đèn tín hiệu có thể gây phản ứng ngược.
TP Thủ Đức muốn đổi tên quốc lộ 13 thành đường 30 Tháng 4
Thông tin được nêu trong báo cáo về công tác năm 2023, phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2024 trình hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP Thủ Đức lần thứ 21, nhiệm kỳ 2020 - 2025.
CSGT TP.HCM xử lý 10 người chạy môtô Harley trên đại lộ Phạm Văn Đồng
Chạy môtô Harley trong làn đường ôtô trên đại lộ Phạm Văn Đồng, nhóm 10 người bị CSGT TP.HCM mời làm việc và xử phạt hành chính.
Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ là thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030
TP Bà Rịa, TP Vũng Tàu, thị xã Phú Mỹ, huyện Long Điền, huyện Đất Đỏ là khu vực dự kiến thành lập TP Bà Rịa - Vũng Tàu trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí đô thị loại I.
Hà Nội: Dọc hai bên sông Hồng sẽ xây dựng hệ thống tàu điện treo 1 ray
Đồ án định hướng xây dựng hệ thống tàu điện treo 1 ray dọc 2 bên sông Hồng, nhằm tạo nền tảng hệ thống giao thông công cộng kết nối tốt với tuyến xe buýt đường sông.
Thủ tướng đề nghị Nhật Bản cung cấp khoản vay ODA cho dự án chiến lược
Thủ tướng đề nghị Nhật Bản tiếp tục cung cấp các khoản vay ODA thế hệ mới cho các dự án chiến lược về phát triển hạ tầng giao thông như dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Công an thông tin vụ tài xế thông chốt đo nồng độ cồn tông 2 CSGT
Sau hơn 5 giờ điều tra xác minh, Công an Hà Nam xác định Huân chính là người lái ôtô gây ra vụ việc.
Nhật Bản sẽ hỗ trợ Việt Nam công nghiệp hóa, hiện đại hóa thành công
Thủ tướng Nhật Bản Kishida Fumio cho biết Nhật Bản sẽ tiếp tục hỗ trợ Việt Nam xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ, hội nhập quốc tế sâu rộng.
Thông xe cầu cửa ngõ TP.HCM, rút ngắn quãng đường từ 10 km còn 500 m
Cầu Long Đại dài 765 m, rộng 14 m, tổng mức đầu tư hơn 350 tỷ đồng khánh thành sau 7 năm thi công giúp người dân TP.HCM rút ngắn quãng đường di chuyển từ 10 km chỉ còn 500 m.
Vấn nạn đào đường tại Hà Nội: Rảnh cả năm, vội vàng tháng cuối
Những ngày đầu tháng 12, không khí ở Hà Nội đang ô nhiễm rất nghiêm trọng, các công trường đào xới vỉa hè, cào lòng đường, cũng góp một phần làm cho không khí của Thủ đô ô nhiễm.
Bộ GTVT: Sẽ khởi công Đường sắt Tốc độ cao Bắc - Nam trước 2030
Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án và trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV.
Phân công lại nhiệm vụ Chủ tịch và 5 Phó Chủ tịch UBND TP.HCM
Chủ tịch UBND TP.HCM vừa ký ban hành quyết định về phân công công tác Chủ tịch, Phó Chủ tịch và các Ủy viên UBND TP nhiệm kỳ 2021 – 2026.
Nút giao thông hơn 3.400 tỷ ở TPHCM chỉ đạt 15% khối lượng thi công
Dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP.Thủ Đức) có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng được khởi công vào cuối năm 2022. Khối lượng thi công đến nay đạt khoảng 15,15%.
Diện mạo thành phố thứ 5 trong tương lai của Bình Dương
Thị xã Bến Cát (Bình Dương) có những phát triển vượt bậc về cơ sở hạ tầng đô thị, giao thông, khu công nghiệp để đáp ứng tiêu chí lên thành phố.
Thaco sắp xây đại siêu thị Emart thứ 4 ở Tây Hồ Tây
Khu đô thị Tây Hồ Tây đang thu hút nhiều doanh nghiệp đầu tư để xây đại siêu thị như Takashimaya, Lotte, Thaco.
Xén dải phân cách nút Ngã Tư Sở và nhiều tuyến đường giảm ùn tắc
Để mở rộng lòng đường, giảm xung đột giao thông và ùn tắc, Sở GTVT Hà Nội cho biết từ nay đến cuối năm, các đơn vị có trách nhiệm thực hiện xén dải phân cách trên nhiều tuyến phố.
Hà Nội: 73 bãi đỗ xe ngầm theo quy hoạch chưa được triển khai
Theo quy hoạch, thành phố có 1.620 bãi đỗ xe, trong đó 73 bãi đỗ xe ngầm. Tuy nhiên, đến nay thành phố chưa có bãi xe ngầm nào được triển khai.
Lộ trình xây sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô ở phía Nam Hà Nội
TP Hà Nội dự kiến năm 2040 sẽ xây dựng sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô ở khu vực phía Nam và đưa vào khai thác thương mại năm 2050.
Đại biểu chất vấn xe buýt Hà Nội vượt ẩu, thái độ phục vụ chưa tốt
Đại biểu đề nghị Transerco và Sở GTVT Hà Nội trả lời về chất lượng dịch vụ xe buýt đang xuống cấp, vượt ẩu, lấn làn, thái độ phục vụ của lái xe và phụ xe chưa tốt.
Giám đốc Công an Hà Nội nêu lý do dẹp vỉa hè xong 'đâu lại vào đấy'
Theo Giám đốc Công an Hà Nội, việc dẹp vỉa hè lúc đầu có cải thiện nhưng sau đó đâu lại vào đấy vì vỉa hè là nguồn thu nhập chính của người kinh doanh trên hè phố.