Làm gì khi máy bay phải sơ tán khẩn cấp
Theo các chuyên gia, hành khách không mang giày cao gót khi rời khỏi máy bay vì có thể làm hỏng cầu trượt khẩn cấp, cũng đừng quay video cuộc sơ tán.
Bí ẩn bao trùm vụ thi thể rơi từ máy bay ở Anh
Năm 2019, một người đàn ông rơi từ máy bay chở khách xuống khu vườn ở phía nam London. Danh tính chưa thể xác định, nhưng đằng sau vụ án này là những câu chuyện đáng buồn khác.
Một năm khác lạ của phi công trên toàn thế giới
Do tác động của đại dịch, nhiều phi công trên thế giới bị mất việc, lịch bay giảm và đối mặt khó khăn về sức khỏe tâm thần khi phải xét nghiệm Covid-19, cách ly thường xuyên.
Hơn một nửa số phi công thế giới mất việc vì dịch Covid-19
Khảo sát cho thấy khoảng 57% số phi công của các hãng bay trên thế giới không có việc làm.
Thêm 2 máy bay Airbus ngừng động cơ giữa chuyến bay do rớt đồ uống
Trong các sự cố trên, khi đồ uống tràn ra bàn điều khiển, động cơ tự động ngắt và không thể tái khởi động.
Máy báy chở 196 người bất ngờ bốc cháy khi hạ cánh
Một máy bay phản lực chở 196 người bốc cháy ngay khi hạ cánh xuống sân bay Sharm el-Sheikh (Ai Cập). Chất lỏng thủy lực rò rỉ trên phanh nóng khiến các bánh xe bên trái bén lửa.
Hãng bay Việt đầu tiên nhận giấy phép vận chuyển tới Mỹ
Vietnam Airlines vừa được Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cấp giấy phép vận chuyển hành khách, hàng hóa, thư từ giữa Việt Nam và Mỹ. Đây là hãng bay Việt đầu tiên nhận được giấy phép này.
Vào top 4 'ông trùm' hãng bay giá rẻ châu Á, Vietjet tham vọng gì?
Số lượng 371 máy bay đã đặt mua của Vietjet chỉ xếp sau 3 "ông trùm" hàng không giá rẻ ở châu Á là AirAsia, Lion Air và IndiGo, vượt xa nhiều hãng bay có đội phi cơ dưới 100 chiếc.
Đặt mua tới 371 máy bay, Vietjet lấy tiền từ đâu?
Trao đổi với Zing.vn, ông Greg Waldron, quản lý khu vực châu Á của FlightGlobal, chia sẻ nghiệp vụ bán và thuê lại đối với hợp đồng mua máy bay có thể là một lựa chọn của Vietjet.
Sau vụ Lion Air: Nguy cơ an toàn trong cơn lốc tăng trưởng
Đông Nam Á là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất thế giới và các chuyên gia lo ngại nơi đây thiếu vắng hạ tầng, luật lệ lẫn một "văn hóa" về an toàn bay.
Hàng không giá rẻ Thái Lan áp đảo hàng không truyền thống ra sao?
Dù dân số Thái Lan chỉ khoảng 69 triệu người, thấp hơn nhiều so với Việt Nam, nước này có tới 38 hãng hàng không khai thác thị trường nội địa và phần lớn là hàng không giá rẻ.
Boeing 747 sắp có chuyến bay thương mại cuối cùng ở Mỹ
Chiếc máy bay yêu thích của các ông chủ Nhà Trắng và chìa khoá cho những chuyến du lịch hàng không giá rẻ trên thị trường Mỹ sẽ lùi vào lịch sử ngành hàng không trong tuần tới.
Vật thể nghi của MH370 nhiều khả năng là mảnh vỡ tên lửa
Một hãng sản xuất Nhật Bản cho rằng vật thể kim loại trôi dạt vào bờ biển Thái Lan ngày 23/1 có thể là từ một tên lửa, chứ không phải bộ phận máy bay.
Chuyên gia phủ nhận mảnh vỡ Thái Lan thuộc về MH370
Các chuyên gia và quan chức Thái Lan cho rằng mảnh vỡ mới được tìm thấy ở khu vực bờ biển phía nam Thái Lan không thuộc về phi cơ Malaysia mất tích gần hai năm trước.
Giám sát viên không lưu ngủ trong đêm MH370 mất tích
Báo cáo điều tra của Bộ Giao thông Malaysia tiết lộ một giám sát không lưu của Trung tâm Kiếm soát không lưu Kuala Lumpur (ATCC) đã ngủ lúc chuyến bay MH370 mất tích.
Những chuyện thú vị về hãng sản xuất máy bay bầu Đức vừa mua
Vẫn hạ cánh an toàn mặc dù gặp tai nạn nghiêm trọng trên không hay được các ngôi sao cũng như quan chức trên toàn cầu ưa chuộng... là những câu chuyện thú vị về chiếc Legacy 600.
Phi công TransAsia có thể tắt nhầm động cơ
Điều tra của Hội đồng An toàn hàng không Đài Loan (TASC) cho thấy phi công chuyến bay GE235 của hãng TransAsia rất có thể đã tắt nhầm động cơ.
Phi công lái GE235 xuống sông được ngợi ca anh hùng
Các chuyên gia hàng không ca ngợi hai phi công điều khiển chuyến bay GE235 của TransAsia Airways vì họ cố lái phi cơ ATR 72 tránh khu dân cư trước khi lao xuống sông.
AirAsia chưa từng gặp sự cố chết người trong lịch sử
AirAsia là hãng hàng không có lịch sử bay tương đối an toàn, chưa từng gặp sự cố chết người nào kể từ khi đi vào hoạt động.
Đông Nam Á không chấp nhận bị bắt nạt
Trước những đòi hỏi chủ quyền quá đáng của Trung Quốc, nhiều quốc gia Đông Nam Á đang tăng cường đầu tư để cải thiện sức mạnh quốc phòng, đặc biệt là trên mặt biển.