VCCI đề nghị nghiên cứu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng
VCCI cho rằng mức đề xuất giảm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường với xăng là hợp lý. Về lâu dài cần nghiên cứu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt và báo cáo Quốc hội trong kỳ họp tới.
Chính phủ chốt đề xuất giảm 2.000 đồng/lít thuế với xăng
Dự thảo Nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu sẽ được Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngày 14/3.
Giá xăng ngày mai tăng hơn 3.000 đồng/lít?
Các doanh nghiệp dự kiến giá xăng, dầu ngày 11/3 có thể tăng hơn 3.000 đồng/lít, còn Bộ Công Thương tính toán so với đầu năm mức tăng có thể tới 5.000-8.000 đồng/lít.
Giảm thuế môi trường 1.000 đồng/lít đối với xăng là quá ít?
Chuyên gia, cộng đồng doanh nghiệp cho rằng Bộ Tài chính nên cân nhắc trình thêm phương án với mức giảm mạnh hơn hoặc xem xét giảm thêm thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Công Thương nói gì về việc điều hành giá xăng sớm hơn 10 ngày/lần?
Bộ Công Thương thống nhất có thể 2 ngày/lần, tổ công tác điều hành giá xăng dầu sẽ ngồi bàn họp với nhau trao đổi về việc có cần thiết phải báo cáo Chính phủ hay không.
Đề xuất bán đấu giá hơn 100 triệu lít xăng dự trữ quốc gia
Việc đấu giá xăng dầu dự trữ quốc gia được Bộ Công Thương lên kế hoạch trong bối cảnh giá xăng tăng lên mức cao nhất lịch sử, nhiều cửa hàng trên cả nước thiếu nguồn cung cục bộ.
Bộ Công Thương: Quỹ bình ổn đã phải chi bù nhưng giá xăng vẫn tăng
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết trong bối cảnh giá xăng dầu trên thế giới tăng liên tục nên giá trong nước buộc phải tăng theo.
Chi gần 18 tỷ đồng mỗi ngày để bình ổn giá xăng dầu trong quý IV/2020
Tính riêng quý IV/2020, quỹ bình ổn giá xăng dầu đã sử dụng hơn 1.614 tỷ đồng để thực hiện bình ổn giá mặt hàng này, tương đương mức chi gần 18 tỷ/ngày.
Đề xuất Petrolimex, PV Oil đăng ký hạn mức xăng dầu tối thiểu hàng năm
Bộ Công Thương đề xuất thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu phải đăng ký hạn mức tổng nguồn xăng dầu tối thiểu của năm kế tiếp để chủ động đảm bảo nguồn cung trong nước.
Chi gần 17 tỷ/ngày để bình ổn giá xăng dầu
Tính riêng quý III/2020, quỹ bình ổn giá xăng dầu đã sử dụng gần 1.504 tỷ đồng để thực hiện bình ổn giá mặt hàng này, tương đương mức chi gần 17 tỷ/ngày.
Bộ Tài chính ủng hộ 10 ngày điều chỉnh giá xăng dầu một lần
Để việc điều hành giá xăng dầu trong nước phản ánh sát diễn biến giá thế giới, Bộ Tài chính thống nhất với đề xuất của Bộ Công Thương, cứ 10 ngày điều chỉnh giá xăng dầu một lần.
Từ 15h chiều 28/7, giá xăng E5 RON 92 trong nước tăng 151 đồng/lít lên 14.409 đồng/lít. Trong khi đó, giá xăng RON 95 được giữ nguyên.
Giá xăng tăng hay giảm vào ngày mai?
Giá xăng thành phẩm không biến động nhiều so với kỳ tính giá ngày 13/7. Chuyên gia cho rằng giá xăng tăng hay giảm phụ thuộc vào mức chi sử dụng quỹ bình ổn của cơ quan quản lý.
Đề xuất thay đổi công thức tính giá xăng dầu
Bộ Công Thương cho rằng nên thay đổi công thức tính giá cơ sở xăng dầu. Đối với cách tính giá xăng dầu từ nguồn trong nước, Bộ này kiến nghị chọn phương án ít nhược điểm hơn.
Đề xuất điều chỉnh giá xăng 10 ngày/lần
Bộ Công Thương đề xuất phương án điều chỉnh giá xăng 10 ngày/lần. Khi các yếu tố cấu thành biến động làm giá cơ sở tăng cao, Bộ này phải báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.
Đề xuất cho doanh nghiệp ngoại tham gia bán lẻ xăng dầu
Bộ Công Thương đề xuất tạo thuận lợi cho nhà đầu tư nước ngoài tham gia phân phối xăng dầu tại Việt Nam, nhưng không được sở hữu quá 35% vốn.
Số phận PGBank ra sao sau một năm công bố sáp nhập HDBank?
Đã được cổ đông thông qua phương án sáp nhập với HDBank từ năm trước, nhưng báo cáo mới đây của PGBank tiết lộ thông tin nhiều khả năng việc sáp nhập sẽ tiếp tục kéo dài.
Chưa tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu
Ủy ban Thường vụ Quốc hội chưa biểu quyết thông qua việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu.
Các bộ đồng loạt cảnh báo Bộ Tài chính tăng thuế môi trường xăng dầu
Khi góp ý về dự thảo Nghị quyết biểu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, nhiều bộ cho rằng cần phải cẩn trọng với tác động đến đời sống và sản xuất của người dân, doanh nghiệp.
Giảm thuế môi trường để giảm giá xăng E5, Bộ nói không hợp lý
Ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ chính sách thuế, cho rằng giảm thuế môi trường với xăng E5 để giãn khoảng cách giá với xăng A95 là không phù hợp vì thuế TTĐB đã áp dụng trước đó.