Chủ tịch nước: Rút kinh nghiệm toàn diện sau vụ việc ở Đồng Tâm
“Chúng ta cũng không đồng tình với việc gây áp lực bằng cách giữ cán bộ. Nhưng chúng ta phải rút kinh nghiệm, đối thoại với người dân", Chủ tịch nước nói về vụ việc ở xã Đồng Tâm.
Tranh cãi ý tưởng cấm xe máy vào trung tâm Sài Gòn
Trước đề xuất cấm xe máy vào trung tâm Sài Gòn, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng đó là ý tưởng vội vàng, ảnh hưởng đến quyền lợi của hơn 80% người dân tham gia giao thông.
Chuyên gia đề xuất cấm xe máy để giảm ùn tắc ở Sài Gòn
Nhiều nhà khoa học thẳng thắn thừa nhận đã đến lúc TP.HCM mạnh dạn hạn chế xe máy đi trên đường để giảm tình trạng kẹt xe, thúc đẩy phát triển kinh tế thành phố.
'Cứ làm tốt vận tải công cộng, người dân sẽ tự ý thức từ bỏ xe máy'
Nhiều chuyên gia giao thông và người dân cho rằng, khi hệ thống giao thông vận tải công cộng phát triển đồng bộ, chủ phương tiện sẽ tự ý thức từ bỏ xe cá nhân.
Cựu Bí thư Hội An hiến kế quản lý vỉa hè phố Tây cho ông Đoàn Ngọc Hải
Với khu phố Tây ở Sài Gòn, ông Nguyễn Sự "hiến kế" ban ngày vỉa hè khu vực này có thể dành cho người đi bộ nhưng ban đêm vẫn cho các hộ dân kinh doanh, buôn bán phục vụ du khách.
Bạn đọc Zing.vn 'gỡ rối' cho buýt nhanh BRT
Bạn đọc Zing.vn cho rằng Hà Nội nên làm dải phân cách cứng, lắp camera hành trình trên tất cả các tuyến buýt nhanh BRT để ghi lại những trường hợp vi phạm giao thông.
BRT Việt Nam loay hoay 'chạy đua' với xe buýt của các nước
Đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng và bảo vệ môi trường, nhiều nước trên thế giới áp dụng thành công mô hình hệ thống buýt nhanh BRT.
Đề xuất hạn chế nhập xe máy, ôtô cá nhân vào TP.HCM
Viện trưởng Viện Phát triển kinh tế TP.HCM đề xuất thành phố có thể hạn chế nhập xe gắn máy, đồng thời hạn chế tăng lượng ôtô trong khi cơ sở hạ tầng chưa phát triển kịp,
Cuộc sống bình dị ở nơi trú quân của đội tuyển Việt Nam
Bên ngoài không khí sôi động của giải bóng đá AFF Cup 2016, cuộc sống thường nhật của người dân Yangon (Myanmar) tiếp diễn một cách bình dị và gần gũi.
Hà Nội có thể cấm xe máy vào năm 2030
Bí thư Thành ủy Hà Nội cho rằng cần phải cấm xe máy để giảm áp lực giao thông cho Hà Nội và thời hạn chuẩn bị là 14 năm.
Cô gái cầm xe máy rồi mất tích bí ẩn
Cô gái 21 tuổi nói với chồng đi làm thuê cho một dịch vụ gia chánh ở địa phương nhưng 3 ngày qua chưa về nhà. Nghi vợ bị người khác dụ dỗ nên chồng đã trình báo cơ quan chức năng.
Những phương tiện vận chuyển độc đáo ở Philippines, Myanmar
Nếu phương tiện vận chuyển hành khách công cộng ở Philippines là những chiếc Jeepney sặc sỡ thì ở Myanmar, chính phủ lại cho sử dụng ôtô tải chở người sau khi cấm xe máy.
Cấm xe máy ngoại tỉnh vào Hà Nội là không công bằng
“Phân biệt vùng miền”, “Đối xử không công bằng với những người không có hộ khẩu Hà Nội”… là những phản ứng của độc giả trước đề xuất cấm xe máy ngoại tỉnh vào Hà Nội từ năm 2021.
Đề xuất cấm xe máy ngoại tỉnh vào Hà Nội từ năm 2021
Đề án sẽ dừng hoạt động đối với xe máy không đăng ký tại Hà Nội (biển kiểm soát ngoại tỉnh) vào khu vực nội đô vành đai 1 từ 7h đến 19h hàng ngày vào năm 2021.
'Kẹt cứng' tại cửa ngõ Sài Gòn
Từ chiều 1/9, trên quốc lộ 13 hướng từ cầu Bình Triệu ra ngã tư Bình Phước ùn tắc nhiều km, hàng nghìn xe máy, hàng trăm xe khách "chôn chân".
TP HCM cấm nhiều tuyến đường tối 2/9
Nhằm đảm bảo an toàn đêm bắn pháo hoa mừng Quốc khánh, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cấm phương tiện trên nhiều tuyến đường và cấm xe máy qua hầm Thủ Thiêm từ 20h tối 2/9.
Ba phương án 'giải cứu' tắc nghẽn sân bay Tân Sơn Nhất
Xây nhà ga lưỡng dụng, làm đường song song đường Cộng Hòa trên phần đất của Bộ Quốc phòng cùng xây hai cầu vượt thép trước cửa ngõ sân bay là giải pháp giảm tắc nghẽn.
Cảnh giao thông Hà Nội chuẩn, đẹp như ‘bên trời Tây’
Bức ảnh chụp lại đoạn đường có 6 làn xe ô tô kéo dài, trật tự tại Giảng Võ (Hà Nội) khiến cư dân mạng bất ngờ vì giống như "bên trời Tây".
Hà Nội 'cấm xe máy, không cấm mua bán sở hữu'
Hà Nội sẽ hạn chế và tiến tới cấm xe máy ở một số tuyến phố nội đô nhưng không hạn chế quyền sở hữu, mua sắm phương tiện - Giám đốc Sở GTVT thành phố cho biết.
Hơn 8.000 tỷ xây cao tốc từ Đồng Nai về Đà Lạt
Nếu Bộ GTVT chấp thuận thì năm 2017, dự án này được khởi công và thời gian xây dựng khoảng 3 năm.