Diện mạo Hà Nội sau 2 năm nhìn từ tòa nhà Lotte
Khác với sự phát triển dày đặc các dự án bất động sản ở phía quận Hà Đông, các khu vực còn lại ở thủ đô không có nhiều biến chuyển sau hai năm, nhìn từ tòa nhà cao thứ 2 Việt Nam.
Những bí mật đường dây cá độ nghìn tỷ của chủ salon ôtô
3 năm theo dấu, cảnh sát đã triệt xóa đường dây cá độ nghìn tỷ do vợ chồng chủ tiệm vàng ở Điện Biên điều hành. Bí mật về ổ cờ bạc này vừa được ban chuyên án hé lộ với Zing.vn.
Người dân tố bị thanh sắt ở đường sắt trên cao rơi trúng
Lái xe qua công trường trụ nhà ga Hoàng Cầu (Đống Đa, Hà Nội) thì bị thanh sắt rơi trúng, anh Thắng ngã xuống đường và bị rạn xương cánh tay phải.
Nút giao 'khốn khổ' trước và sau khánh thành hầm chui
6 ngày sau khi công trình hầm chui Thanh Xuân khánh thành, nút giao từng được coi là một trong những nơi khốn khổ nhất thủ đô đã có dấu hiệu giảm ùn tắc, kể cả vào giờ cao điểm.
Diện mạo mới ở giao lộ 4 tầng sau khi thông hầm chui
Cảnh ùn tắc có dấu hiệu giảm hẳn sau khi Hà Nội cho thông xe công trình hầm chui Thanh Xuân ở giao lộ 4 tầng đầu tiên của Việt Nam, sáng 8/1.
Tận dụng đất trống trồng rau trong thành phố
Từ dải phân cách, các khu đất trống, bồn cây, đất ven sông, gầm công trình hay ban công trên tầng cao đều được người dân thủ đô tận dụng trồng rau sạch tự phục vụ bữa cơm gia đình.
'Bão bụi' ở cửa ngõ phía Tây Hà Nội
Người đi đường và cư dân sống ven quốc lộ 6A, đoạn chạy qua bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông, Hà Nội) đang phải chịu đựng các trận bụi mịt mù trong nhiều năm qua.
Hà Nội hạn chế xe buýt để giảm ùn tắc: Ngược đời
Các chuyên gia cho rằng: Hà Nội cần ưu tiên phát triển, tăng tần suất hoạt động của xe buýt vào giờ cao điểm để giảm ùn tắc vì xe buýt là yếu tố để giảm phương tiện cá nhân.
Cảnh sát ra quân tổng lực, nhiều tuyến đường giảm ùn tắc
Nhiều tuyến đường cửa ngõ nội đô vẫn ùn tắc nhưng mức độ nhẹ hơn trong buổi sáng đầu tuần cảnh sát, dân phòng, thanh tra giao thông Hà Nội ra quân tổng lực phân luồng.
Những điểm đen ùn tắc giao thông ở Hà Nội
Ngoài các nút giao lớn như Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Nguyễn Xiển, các tuyến đường nhỏ ở nhiều khu vực cũng trở thành điểm nóng về nạn ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.
Khám phá cầu Seto - Tuyến đường sắt khổng lồ trên biển xanh
Cầu Seto được người Nhật Bản gọi là "Tuyến đường sắt khổng lồ trên biển xanh" và cây cầu chính là niềm tự hào của người dân xứ sở hoa anh đào.
Mở cửa cho xe đi dưới công trình từng sập giàn giáo
Để giảm ùn tắc trên tuyến đường Nguyễn Trãi, từ 14/9, rào chắn công trình nhà ga đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh mở 3 tiếng vào giờ cao điểm sáng, chiều.
Thanh sắt rơi trúng xế hộp ở dự án đường sắt trên cao
Đang lưu thông trên đường, thanh sắt dài hơn 2 m từ công trình rơi xuống trúng kính trước xế hộp, sau đó văng ra đường khiến nhiều người sợ hãi, né tránh.
Vũ Hán - thủ phủ xe hơi mới nổi của Trung Quốc
Hiện nay, ngành công nghiệp ôtô chiếm tỷ trọng 20% trong nền kinh tế Vũ Hán với 200.000 việc làm.
Ùn tắc triền miên vì lô cốt công trình đường sắt trên cao
Lô cốt mở rộng khắp tuyến đường có dự án đường sắt trên cao chạy qua khiến người dân Hà Nội hàng ngày phải chôn chân nhiều giờ trong tiết trời nóng bức hay mưa rào.
Giao lộ 4 tầng đầu tiên ở Việt Nam đang hình thành
Với công trình đường sắt trên cao, đường vành đai 3 và hầm chui cơ giới, ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (Hà Nội) sẽ trở thành nút giao có 4 tầng cho phương tiện lưu thông.
Cảnh thi công hạng mục khó nhất ở đường sắt trên cao
Lắp đặt hai phiến dầm 235 tấn vượt qua đường trên cao vành đai 3, hạng mục khó khăn, phức tạp nhất tại dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vừa được thực hiện thành công.
Dùng xe tải đưa thí sinh đến địa điểm thi
Sáng nay, nhiều thí sinh đến trường thi từ 5h30 để tránh nắng nóng, dù 8h mới làm thủ tục dự thi. Hai xe tải được huy động đưa thí sinh đến cụm thi Đại học Bách Khoa Hà Nội.
Tuyến đường hàng nghìn xế hộp xếp hàng mỗi sáng
Người dân ở phía Tây Nam thủ đô hàng ngày phải chịu cảnh chôn chân trong giờ cao điểm trên tuyến đường dẫn vào trung tâm thành phố.
Cần cẩu, máy xúc đắp chăn ở dự án metro của Hà Nội
Sau hai sự cố liên tiếp, dự án đường sắt đô thị nối phía tây với trung tâm Hà Nội phải ngừng thi công để kiểm tra toàn diện. Cần cẩu, máy xúc được che bạt, đắp chăn tránh nắng.