Harley-Davidson giới thiệu thương hiệu xe điện mới
LiveWire là thương hiệu xe điện vừa được thành lập bởi Harley-Davidson. Mẫu môtô điện đầu tiên của hãng dự kiến được ra mắt vào tháng 7/2021.
Tỷ phú Elon Musk và khả năng xoay chuyển thị trường bằng lời nói
Elon Musk sở hữu hơn 53 triệu người theo dõi trên Twitter và hàng chục triệu người hâm mộ cuồng nhiệt. Và không lý gì ông không tận dụng điều đó để kiếm lời.
Lốp xe đứng trước nguy cơ tăng giá
Việc SUV và xe điện ngày càng phổ biến đang đẩy giá lốp xe lên cao. Nhưng đây không phải là yếu tố duy nhất làm tăng giá thành của lốp ôtô.
Góc khuất của showbiz Ấn Độ trong thảm kịch đại dịch Covid-19
Đòn giáng khủng khiếp của đại dịch Covid-19 đã báo động một tương lai khó phục hồi của kinh đô điện ảnh Bollywood.
Việt Nam đang có nhiều thuận lợi để phát triển công nghiệp ôtô
Nền kinh tế đạt 343 tỷ USD, GDP bình quân đầu người đạt 3.521 USD được coi là những chỉ số cần thiết để Việt Nam phát triển công nghiệp ôtô.
Toyota chi 550 triệu USD mua lại công nghệ xe tự hành
Chương trình nghiên cứu xe tự hành của hãng Lyft được Toyota mua lại với mức giá hơn nửa tỷ USD.
Thạc sĩ, cử nhân chạy xe ôm công nghệ: Lãng phí chất xám?
Một lượng lớn sinh viên ra trường không xin được việc làm liền đổ xô chạy xe ôm công nghệ với thu nhập trên dưới 10 triệu đồng/tháng.
Làm thế nào để xe điện chạy được lâu hơn và xa hơn?
Sử dụng năng lượng tiết kiệm, lái xe từ tốn và lực chọn lộ trình thông thoáng là các phương pháp có thể giúp cải thiện quãng đường di chuyển cho xe điện.
Ba mẫu xe máy điện của Honda có thiết kế giống với xe xăng
Ba mẫu xe máy điện của Honda có kiểu dáng tương tự xe máy xăng 50 cc hoặc 125 cc.
Vì sao pin ôtô điện được thu gom và tái chế?
Nguyên liệu cho pin lithium khan hiếm khiến chi phí để làm ra một bộ pin xe điện càng đắt đỏ. Đó là lý do pin ôtô điện không bị vứt bỏ mà được thu gom, tái chế và tái sử dụng.
Động lực cho kinh tế Việt Nam từ tăng trưởng xanh
Chuyên gia cho rằng Việt Nam đang đứng trước cơ hội dựa vào tăng trưởng xanh để đẩy nhanh quá trình tái cơ cấu nền kinh tế, tạo động lực quan trọng bứt phá trong thời gian tới.
Thái Lan muốn trở thành thủ phủ xe điện của Đông Nam Á
Chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu trở thành trung tâm xe điện của khu vực Đông Nam Á vào năm 2035 với sản lượng dự kiến đạt hơn 18,4 triệu chiếc.
Ôtô điện có an toàn hơn xe hơi truyền thống?
Không sử dụng xăng hay dầu, độ tin cậy của hệ thống điện và cụm pin trên xe điện là vấn đề được người dùng rất quan tâm.
Vingroup thay đổi ra sao trong 4 năm qua?
Bốn năm kể từ khi thành lập VinFast, Vingroup quyết định thoái vốn, rút lui khỏi một số lĩnh vực như bán lẻ, nông nghiệp, hàng không...
Mỹ trợ giá cho người mua xe điện, Tesla sẽ mất vị thế dẫn đầu?
Các khoản trợ giá mới được Tổng thống Mỹ Joe Biden đề xuất có thể tăng tính cạnh tranh trên thị trường xe điện, đe dọa vị thế thống trị của Tesla.
LG sẽ đóng cửa mảng smartphone trong ít ngày nữa
Quyết định rút khỏi thị trường di động sẽ được LG công bố vào ngày 5/4.
Việc lấn sang lĩnh vực sản xuất xe điện có thể là canh bạc mạo hiểm đối với Xiaomi trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành.
Sử dụng ôtô điện có tốn kém hơn xe xăng?
Bên cạnh bảo vệ môi trường, người dùng ôtô điện còn trở nên nhàn hạ hơn khi không cần quan tâm đến một số vấn đề.
Đối tác Apple gặp khó vì thiếu linh kiện
Foxconn cũng đang chuẩn bị cho việc sản xuất xe điện, mảng sản phẩm rất mới đối với công ty này.
Vì sao các hãng ôtô đua nhau sản xuất xe điện
Cuộc đua xe điện nóng lên khi hàng loạt nhà sản xuất ôtô truyền thống vào cuộc. Vị thế dẫn đầu thị trường của Tesla thậm chí bị đe dọa bởi các startup địa phương sinh sau đẻ muộn.