Tổng công ty Đường sắt thu gần 25 tỷ đồng mỗi ngày
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) báo doanh thu hợp nhất 6 tháng kỷ lục, đạt trên 4.500 tỷ đồng, tăng hơn 10% so với cùng kỳ 2023.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 5 tỷ đồng trong năm nay nhưng tính riêng quý I, cả HRT và SRT đều báo lãi hơn 30 tỷ đồng.
Điều đau đớn nhất trong thảm kịch rúng động Hy Lạp
Nếu Hy Lạp không trì hoãn nâng cấp hệ thống an toàn đường sắt, việc hai đoàn tàu chạy trên cùng một đường ray như thảm kịch hôm 28/2 là điều gần như không thể xảy ra.
'Tiêu chuẩn kép' khi ủng hộ phố cà phê đường tàu
Du khách chấp nhận quy ước an toàn tại đất nước mình nhưng thích thú chia sẻ khoảnh khắc mạo hiểm khi đến Việt Nam. Phố đường tàu là niềm tự hào hay sự thỏa hiệp của Hà Nội?
Sẽ có 'nhạc trưởng' điều phối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Thủ tướng lưu ý các bộ, ngành cần chủ động cùng các tỉnh, thành giải quyết vướng mắc, không để địa phương phải đi lòng vòng tập hợp đủ loại giấy tờ mãi không giải quyết xong việc.
Đi tìm cha, hai anh em lạc từ Hậu Giang đến Cần Thơ
Do dịch bệnh, người cha làm công nhân đô thị phải đưa con về Hậu Giang gửi người thân. Vì nhớ cha, hai anh em đã đi bộ lên Cần Thơ nhưng bị lạc đường.
Những chia sẻ mới đây của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho thấy những khó khăn cũ và mới đang đẩy doanh nghiệp tới nguy cơ phá sản.
Đường sắt Việt Nam lo mất vốn 3.200 tỷ đồng
Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV VNR, lo ngại tác động của dịch Covid-19 có thể khiến của tổng công ty mất hoàn toàn vốn chủ sở hữu 3.200 tỷ tại Công ty Vận tải Hà Nội và Sài Gòn.
Tăng mức giảm trừ gia cảnh lên 11 triệu
Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định tăng mức giảm trừ gia cảnh lên 11 triệu đồng theo tờ trình của Chính phủ. Chính sách áp dụng từ kỳ tính thuế năm 2020.
Sẽ có tàu điện nối trung tâm TP.HCM tới sân bay Long Thành?
Quy hoạch 8 tuyến đường sắt đô thị ở TP.HCM hiện chưa thể hiện tuyến nào kết nối từ trung tâm đến sân bay Long Thành.
Vì sao đường sắt yếu thế, không cạnh tranh với ôtô, hàng không giá rẻ?
Ngành đường sắt sẽ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ và phương tiện nhằm hút hành khách quay trở lại đúng như vị thế chủ đạo trong các loại hình vận tải.
Trung Quốc và Nga giúp Cuba cải tạo hệ thống đường sắt
Lần đầu tiên trong hơn 4 thập kỷ, các toa tàu mới được đưa vào sử dụng tại Cuba, trong nỗ lực nhằm cải tạo hệ thống đường sắt cũ kỹ với sự giúp đỡ từ Nga và Trung Quốc.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải trình Bộ Chính trị cho ý kiến
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải được trình Bộ Chính trị, Ban Chấp hành Trung ương cho ý kiến và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
'Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều là cơ hội vàng cho du lịch Việt Nam'
Theo TS Lương Hoài Nam, Việt Nam cần phải để những hình ảnh đẹp nhất lọt vào ống kính báo giới nước ngoài trong thời gian diễn ra hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều lần 2 tại Hà Nội.
Công nghệ nào cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam?
Khi nghiên cứu dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, liên danh tư vấn đề xuất sử dụng công nghệ tàu chạy trên ray để tiết kiệm chi phí và phù hợp với điều kiện Việt Nam.
Hàng nghìn toa tàu thành sắt vụn: Ngành đường sắt tính thế nào?
Từ ngày 1/7, gần 100 đầu máy, 200 toa tàu khách và gần 1.000 toa tàu hàng bị loại bỏ vì quá hạn sử dụng. Đây sẽ là bài toán khó với ngành đường sắt.
Phát ngôn ấn tượng trong 3 ngày chất vấn 'hỏi nhanh, đáp gọn'
Trong lần đầu áp dụng hình thức chất vấn nhanh, 250 đại biểu Quốc hội đã đặt câu hỏi và tranh luận với các thành viên Chính phủ.
Đại biểu Dương Trung Quốc: Đường sắt đang bị bỏ rơi
"Phải chăng đầu tư làm đường bộ dễ chia sẻ lợi ích hơn đường sắt nên ngành này không được quan tâm?”, đại biểu Dương Trung Quốc đặt câu hỏi với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể.
'Đường sắt Việt Nam đã quá lạc hậu'
4 ngày xảy ra liên tiếp 5 vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng khiến người dân, ngành đường sắt và xã hội hoang mang về an toàn của phương tiện vận chuyển này.
Bộ Giao thông 'xin rút kinh nghiệm' về 4 vụ tai nạn đường sắt
Bộ GTVT cho biết đã nghiêm túc rút kinh nghiệm và kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của các đơn vị, cá nhân có liên quan đến 4 vụ tai nạn đường sắt liên tiếp.