Nội dung của tuần làm việc thứ 4, Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV
Phiên chất vấn của Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV diễn ra từ ngày 11-12/11, tập trung vào 3 nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực ngân hàng, y tế, thông tin và truyền thông.
Chính phủ phấn đấu GDP quý IV tăng 7,5%
Nếu quý IV đạt khoảng 7,5% thì tăng trưởng cả năm sẽ đạt hơn 7%, gần gấp đôi so với mức trung bình của ASEAN và thế giới.
Thủ tướng: Phấn đấu tăng trưởng quý IV đạt khoảng 7,5%
Sáng 9/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 10/2024, thảo luận nhiều nội dung quan trọng.
Cùng xây dựng một tiểu vùng Mekong phát triển bền vững, thịnh vượng
Tối 8/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về tới Hà Nội, kết thúc chuyến công tác dự GMS lần thứ 8, ACMECS 10, CLMV 11 và làm việc tại Trung Quốc.
2.400 tỷ đồng làm nút giao nối Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác
TP.HCM đang nghiên cứu đầu tư nút giao nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác tại huyện Cần Giờ, kinh phí dự trù khoảng 2.400 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam nêu lý do xóa chữ 'Sơn Hải bảo hành 10 năm'
Nhà thầu Sơn Hải gắn dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là không đúng quy định pháp luật.
Đề xuất xây đường cất hạ cánh thứ hai sân bay Long Thành
Quy hoạch sân bay Long Thành đã có sẵn các đường cất hạ cánh, lúc này có nhiều yếu tố thuận lợi về giá, thiết bị, nhân sự nên việc xây dựng đường cất hạ cánh thứ hai là hợp lý.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn dang dở sau hơn 1 năm khởi công
Sau 16 tháng thi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thảm nhựa nhiều đoạn. Trong khi đó, đoạn qua Đồng Nai vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng.
Tập đoàn Qatar muốn đầu tư khu liên hợp thể thao 330 ha tại Đông Anh
Tập đoàn tài chính quốc tế của Qatar đang hợp tác cùng doanh nghiệp Việt Nam, nghiên cứu đầu tư khu liên hợp thể thao và trung tâm thương mại Đông Anh, Hà Nội có diện tích 330 ha.
Thi công nhộn nhịp đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương
Sau hơn một năm khởi công, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua tỉnh Bình Dương dần thành hình, xuyên suốt trên công trường có hàng trăm thiết bị máy móc, công nhân, kỹ sư làm việc.
Mỗi ga tàu tốc độ cao Bắc - Nam đều 'đính kèm' khu đô thị
Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, mỗi ga tàu trên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đều gắn liền với khu đô thị, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Chốt thời gian dời bãi rác 'khủng' chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Dự kiến đầu tháng 11 tới, Cần Thơ sẽ thi công di dời khối lượng rác chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, bàn giao mặt bằng thi công cao tốc ngay trong cuối năm nay.
Đã sẵn sàng xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Bùi Văn Khắng, việc chuẩn bị tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã sẵn sàng để đảm bảo nguồn lực ở mức cao nhất theo lộ trình phê duyệt.
Quỹ đầu tư 830 tỷ USD của UAE sẽ hỗ trợ Việt Nam phát triển hạ tầng
Giám đốc Quỹ đầu tư quốc gia Abu Dhabi (quỹ đang quản lý tài sản khoảng 830 tỷ USD) sẽ nhanh chóng cử đoàn công tác tới Việt Nam để biến các ý tưởng hợp tác thành hiện thực.
Khuôn mặt của công chúa được chôn ở Ai Cập cách đây 2.500 năm
Triển lãm Waters Rising cho thấy cách bảo tàng Perth lần ra nguồn gốc của xác ướp Ta-Kr-Hb ở Vương quốc Kush - Sudan ngày nay.
Bộ trưởng GTVT: Đường to mà ý thức không cao, tai nạn càng thảm khốc
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng cùng với đầu tư hạ tầng, cần thay đổi thói quen của người tham gia giao thông.
OpenAI sắp ra mô hình mới, mạnh hơn GPT-4 100 lần
Có tên mã là Orion, mô hình mới dự kiến sẽ ra mắt đúng vào dịp kỷ niệm 2 năm của ChatGPT.
Saigon Expresso: Sắp xử phúc thẩm xét kháng cáo của Trương Mỹ Lan
Sắp xử phúc thẩm xét kháng cáo của Trương Mỹ Lan, bão Trà Mi có khả năng đi vào Biển Đông, Temu chia hoa hồng 'không tưởng" ở Việt Nam… là những tin tức đáng chú ý.
Các tuyến cao tốc hai làn được mở rộng ra sao?
5 tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư đã được Bộ GTVT đánh giá tổng thể và nghiên cứu đầu tư, nâng cấp, có dự án khởi công trong năm nay.
Nguồn lực cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn
Dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027, quy mô nền kinh tế ước đạt 564 tỷ USD nên nguồn lực để đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn trở ngại lớn.