Kiến nghị sử dụng protocol để phát hiện sớm bệnh ung thư thường gặp
Phương pháp sử dụng protocol phát hiện sớm 8 loại ung thư thường gặp; tuy nhiên, giá của dịch vụ rất cao, đến 5.000 USD cho một lần kiểm tra.
Thủ tướng mong thủ đô sửa lại câu ‘Hà Nội không vội được đâu’
Phát biểu tại Hội nghị “Hà Nội 2018 - hợp tác đầu tư và phát triển”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị đổi “Hà Nội không vội được đâu” thành “Hà Nội không vội không xong”.
Chủ tịch Hà Nội: Đau đầu, nhức óc vì ùn tắc giao thông
“Ùn tắc giao thông là vấn đề không phải của riêng Hà Nội mà cả các thành phố lớn, hiện đại trên thế giới, là vấn đề đau đầu nhức óc của tất cả nhà quản lý”, Chủ tịch Chung nói.
Hà Nội không gỡ biển cấm taxi ở 11 tuyến phố
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định không gỡ biển cấm taxi tại 11 tuyến phố vì đây là biện pháp cần thiết để giảm ùn tắc giao thông.
Bộ GTVT nói gì về việc cấm Uber, Grab trên 11 tuyến phố?
Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng cần bình đẳng giữa các loại xe với nhau, không chỉ riêng Uber, Grab. Ông nêu quan điểm Bộ GTVT ủng hộ việc tổ chức giao thông thông thoáng.
Nỗi sợ hãi giao thông ngày giáp Tết
Trục đường đẹp nhất Việt Nam một thời sau khi xén gần hết dải phân cách vẫn ùn tắc kéo dài, ôtô chiếm phần lớn lối đi. Trong khi đó, ở khu trung tâm Hà Nội, giao thông rối loạn.
Hà Nội cấm đào đường để chống ùn tắc dịp Tết
Từ ngày 10/2, các đơn vị thi công tại Hà Nội phải tạm dừng việc đào đường để tránh ùn tắc giao thông dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.
Bộ Công an chỉ đạo đảm bảo an toàn cho người dân cổ vũ U23 Việt Nam
Bộ Công an ra công điện chỉ đạo đơn vị các tỉnh đảm bảo an ninh trật tự, an toàn cho các hoạt động cổ vũ U23 Việt Nam, tuyệt đối không để xảy ra đua xe trái phép.
Yêu cầu ngăn chặn đua xe, quá khích khi cổ vũ U23 Việt Nam
Phó thủ tướng yêu cầu ngăn chặn đua xe trái phép, cổ vũ quá khích, phản cảm, trái thuần phong mỹ tục… trước, trong và sau trận đấu U23 Việt Nam gặp U23 Qatar chiều nay.
Khó phân biệt Uber, Grabtaxi với xe cá nhân để xử phạt
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, thừa nhận việc rất khó để phân biệt xe cá nhân với Uber, Grabtaxi. Việc cấm xe hợp đồng sẽ thí điểm trong 1 tháng.
Hà Nội cấm Uber, Grab theo giờ ở 13 tuyến phố
Trong ngày 10/1, Sở GTVT Hà Nội hoàn thành việc lắp biển cấm các xe hợp đồng dưới 9 chỗ đi vào 13 tuyến phố trong khung giờ cao điểm.
Ùn tắc giao thông ở Hà Nội, TP.HCM diễn ra thường xuyên, khó kiểm soát
Trong năm 2017, cả nước xảy ra gần 90 vụ ùn tắc giao thông lớn, kéo dài. Ùn ứ cục bộ xảy ra nhiều ở Hà Nội và TP.HCM.
Ôtô, xe máy nhích từng mét trong mưa rét
Sáng 27/12, mưa nhỏ trút xuống trong thời tiết lạnh giá khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ Hà Nội bị ùn tắc nặng hơn so với thường ngày.
Thiếu cầu, khu Đông Sài Gòn kẹt cứng
Không chỉ đường hầm vượt sông Sài Gòn kẹt cứng, gần đây nhiều tuyến đường huyết mạch nối khu Đông Sài Gòn vào trung tâm TP.HCM đang ùn tắc nghiêm trọng do thiếu cầu, đường.
Vì sao Hà Nội đề nghị tăng phí vỉa hè, lòng đường?
Việc tăng giá dịch vụ trông giữ xe tại lòng đường, hè phố sát với giá thị trường đòi hỏi DN phải nâng cao năng lực cạnh tranh, hạn chế vi phạm như thu tiền cao hơn giá quy định.
Cử tri Hà Nội đề nghị không cấp phép xây chung cư cao tầng ở nội thành
Lãnh đạo thành phố Hà Nội cho rằng đã cơ bản hoàn thành quy hoạch chung các huyện, thị xã, thị trấn, các đô thị vệ tinh; tuy nhiên, tỷ lệ giãn dân khu vực nội đô còn thấp.
Trao giải hơn 2 tỷ đồng cho ý tưởng chống ùn tắc giao thông Hà Nội
Giải thưởng ý tưởng chống ùn tắc giao thông trị giá 100.000 USD đã được trao cho liên danh 3 đơn vị, trong đó có 2 công ty nước ngoài.
Người dân chật vật tìm ôtô về quê nghỉ lễ Quốc khánh
Lượng người về quê nghỉ lễ 2/9 quá đông khiến nhiều tuyến đường ở Hà Nội xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Tại các bến xe Giáp Bát, Mỹ Đình khách vất vả kiếm xe rời thành phố.
Xe bồn lật nghiêng trên phố Hà Nội, giao thông ùn ứ nhiều giờ
Xe bồn 22 bánh lưu thông trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) đâm vào giải phân cách lật nghiêng, tai nạn không thiệt hại về người nhưng khiến giao thông bị ùn ứ hàng giờ.
Hà Nội bắt đầu thực hiện lộ trình cấm xe máy vào nội đô
UBND Hà Nội vừa chính thức ban hành đề án cấm xe máy vào nội đô và hạn chế ôtô. Đến 2030, thành phố cấm xe máy ở nội thành và cấm ôtô theo ngày, theo giờ ở một số tuyến phố.