Xe "siêu xanh" của tương lai

(Zing) - Có bao giờ bạn đặt câu hỏi tương lai chúng ta sẽ đi những chiếc xe như thế nào?

Los Angeles Motor Show đã tổ chức một cuộc thi cho 9 đội thiết kế đến từ General Motor, Volkswagen, Toyota và Honda, với tiêu chí tốc độ cao, an toàn, nhiên liệu sạch và thân thiện với môi trường.

1. Acura FCX 2020 Le Mans

- Người thiết kế: Leon Paz, Joe deNatale và David Cheng
- Trung tâm thiết kế: Acura

2020 LeMans dùng pin nhiên liệu khô, được chế tạo bằng nguyên liệu nhẹ và hoàn toàn có thể tái chế.

2. Audi Dynamic Space Frame

- Người thiết kế: Hans Chou, Toby Gillies, Tony Liu, Sabine Lapine, Jae Min, Heather Shaw, Mattijs Van Tuijl.
- Trung tâm thiết kế: Volkswagen/Audi California.

Space Frame là một chiếc siêu tốc được thiết kế có tính động học cao. Tất cả hệ thống điện và các dòng nhiên liệu lỏng được đặt ở dưới khung xe, cũng như sẽ sử dụng hệ thống điều khiển thủy lực thay vì trục truyền lực như hiện nay.

3. Honda Extreme

- Người thiết kế: Nicholas David, Daniel Talbert, David Cheng.
- Trung tâm nghiên cứu và phát triển: Honda.

Chiếc xe hai chỗ Extreme có khung gầm bằng sợi poly-carbon dạng tổ ong vững chắc và có thể thay đổi kiểu dáng (body style). Người sử dụng có thể dễ dàng chọn lựa kiểu dáng ưu thích bằng bảng điều khiển (body panel). Và như tất cả các xe khác trong cuộc thi, xe có thể tái chế sau 5 năm sử dụng.

4. Hummer O2

- Người thiết kế: Frank Saucedo, Steve Anderson, Jussi Timonen, Jose Paris, Loren Kulesus.
- Trung tâm thiết kế: General Motors, California.

Có cái tên Hummer O2 vì nhiên liệu của chiếc Hummer này sản sinh ra O₂ sau khi đốt cháy. Toàn bộ được thiết kế bằng 100% nhôm tái chế.

5. Kia Sandstorm

- Người thiết kế: Marc Mainville.
- Trung tâm thiết kế Hyundai Kia, Mỹ.

Sandstorm là chiếc xe có một chỗ ngồi, dưới dạng xe lai biodiesel-điện. Ngoài đặc điểm thiết kế bằng nguyên liệu tái chế được, bảng điều khiển hình dáng xe, chiếc Kia Sandstorm còn được lắp đặt hệ thống tản nhiệt năng lượng mặt trời.

6. Mercedes-Benz RECY

- Người thiết kế: Andre Frey, Grorden Wagener, Nick Garfias, Jeffrey Aneiros, Christopher Rhoades.
- Trung tâm thiết kế: Mercedes-Benz, Bắc Mỹ.

Mang hình dáng của một chiếc roadster California, RECY được trang bị động cơ 4 xi-lanh sử dụng nhiên liệu bio-diesel. Bảng táp-lô bằng gỗ dễ dàng tháo bỏ và thay thế. Các nhà thiết kế đã vui vẻ cho biết  “bạn có thể sử dụng những tấm táp-lô cũ để có lửa trại hoàn hảo.”

7. Mini Biomoke

- Người thiết kế: Gary Shiu.
- Nhóm thiết kế: BMW Mỹ.

Biomoke là phiên bản cực kì hiện đại của Mini Moke, một chiếc xe Jeep offroad từ những năm 60. Biomoke được thiết kế dưới dạng lắp rắp. Nhờ một nước sơn đặc biệt, các phần của chiếc xe có thể tự phân hủy sau 5 năm và có thể làm phân bón cho cây trồng.

8. Toyota RLV

- Người thiết kế: Kevin J. Chun
- Nghiên cứu thiết kế: CALTY

RLV có đặc tính truyền động kép. Toyota cho biết có thể chọn RLV đi với hai tốc độ rất khác nhau 8 km/h hoặc 75 km/h. Ở tốc dộ thấp, với hai chỗ ngồi bằng nhôm, RLV như một chiếc xe đạp thực sự. Năng lượng điện được sử dụng cho tốc độ cao hơn. Khi tăng tốc, chiều rộng của vệt lốp xe sẽ được mở rộng và sử dụng trục lồng để tăng tính an toàn.

9. Volkswagen Nanospyder

- Người thiết kế: Patrick Faulwetter, Daniel Simon, Ian Hilton.
- Trung tâm thiết kế: Volkswagen/Audi, California.

Sử dụng công nghệ nano, Nanospyder được lắp ráp, điều chỉnh dưới kính hiển vi. Để tạo nên chiếc xe này, hàng tỉ những “thiết bị” siêu nhỏ được lắp ghép với nhau. Với công nghệ này, các kĩ sư có thể thay đổi mật độ khung xe, sửa chữa nếu có hỏng hóc. Kết hợp với các sensor báo trước va chạm, các phần tử nano có thể chọn chế độ liên kết cứng hoặc yếu để giảm tối đa thiệt hại nếu chẳng may có va chạm.

San San

Theo CNN