Tốn gần 30.000 tỷ để khôi phục đường sắt răng cưa Đà Lạt - Tháp Chàm
Tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm sau khi được khôi phục sẽ có 16 nhà ga. Đoạn đường ray răng cưa được lắp đặt cho đoạn Sông Pha - Đà Lạt do có độ dốc lớn.
Hành trình hơn 10 km chạy thử trên cao của tàu metro số 1
Tàu metro số 1 chính thức chạy thử hơn 10 km qua 3 nhà ga trên cao vào sáng 21/12. Tàu di chuyển thuận lợi và đạt vận tốc tối đa khoảng hơn 20 km trong quá trình chạy thử.
Metro số 1 lần đầu chạy thử 10 km trên cao
Đoàn tàu metro số 1 lần đầu chạy thử với vận tốc 20 km/h qua 3 nhà ga trên cao, sau 7 tháng kể từ khi các đoàn tàu cuối cùng được nhập từ Nhật Bản về TP.HCM.
Cận cảnh đoàn tàu metro số 1 chạy thử tại TP.HCM
Một trong số 17 đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên vừa được chạy thử nghiệm nội bộ đoạn đường dài khoảng 5 km từ depot Long Bình đến ga công nghệ cao TP Thủ Đức.
Metro số 1 được kích hoạt chờ thử nghiệm ở ga Bình Thái
Trước ngày thử nghiệm tàu metro ở đoạn trên cao, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết đoàn tàu vừa được thử nghiệm nội bộ ở ga Bình Thái (TP Thủ Đức).
Tuần tới, metro số 1 TP.HCM sẽ chở khách thử nghiệm trong 30 phút
Tàu metro sẽ chạy thử nghiệm ở đoạn trên cao từ ga Bến xe Suối Tiên và kết thúc ở ga Bình Thái, đặc biệt dừng chờ ở ga Công Nghệ Cao trong 5 phút để khách ngắm cảnh.
Bác đề xuất hạn chế tốc độ qua trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ
Thay vì hạn chế tốc độ tối đa 30 km/h tại trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ như đề xuất, Cục Đường bộ chỉ cho phép cắm biển báo đi chậm.
VIB và chiến lược số hóa xoay quanh ‘3 first’
Sự khác biệt của VIB đến từ định hướng tập trung vào hoạt động ngân hàng lõi và chiến lược công nghệ hội tụ 3 yếu tố Mobile first - Cloud first - AI first.
VPBank ra mắt hệ thống phê duyệt tự động cho khoản vay thế chấp
Với tiêu chí "Duyệt siêu 5 phút - sống chuẩn tối ưu", khách hàng vay vốn thế chấp qua VPBank Race sẽ không cần chứng minh thu nhập hay chịu thêm phụ phí hồ sơ khi vay thế chấp.
Cầu vượt biển Đề Gi gần 250 tỷ ở Bình Định
Dài 400 m với tốc độ lưu thông khoảng 80 km/h, cầu vượt biển Đề Gi ở Bình Định đã rút ngắn hơn 40 phút để đi từ xã Cát Khánh, huyện Phù Cát đến xã Mỹ Thành, huyện Phù Mỹ.
Một thập kỷ 'chật vật' của metro số 1
15 năm phê duyệt, 10 năm triển khai, metro số 1 dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2023, sau nhiều khó khăn về giải ngân vốn, sự cố kỹ thuật và chi phí vận hành, đào tạo nhân sự.
Nâng cao chất lượng đào tạo biên tập viên xuất bản
Sáng 25/10, Học viện Báo chí và Tuyên truyền tổ chức bế mạc đợt khảo sát chính thức đánh giá chất lượng giáo dục 3 chương trình đào tạo, trong đó có ngành Xuất bản.
Đánh giá chất lượng đào tạo biên tập viên xuất bản
Lãnh đạo các nhà xuất bản, công ty sách tham gia đoàn chuyên gia đánh giá ngoài chất lượng đào tạo 3 chương trình tại Học viện Báo chí và Tuyên truyền.
Bên trong nhà ga trên cao lớn nhất tuyến metro số 1
Ga Tân Cảng (tuyến metro số 1) là nhà ga có quy mô lớn nhất so với 10 ga trên cao hiện đạt 93% khối lượng, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Vinhomes công bố chính sách ưu đãi tại Vinhomes Ocean Park - The Crown
Trước ngày chính thức ra mắt dự án Vinhomes Ocean Park 3 - The Crown, Vinhomes công bố chính sách hấp dẫn, lần đầu áp dụng trên thị trường BĐS thấp tầng Việt Nam.
Nhiều chủ xe sẵn sàng chi tiền để 'mở khóa' option trên ôtô
Vì nhiều lý do mà các hãng ôtô có thể ẩn đi hoặc cắt bớt một vài tính năng trên xe. Do vậy người dùng cần phải chi tiền để thực hiện việc kích hoạt các tính năng này.
Thu phí cao tốc Tiên Yên - Móng Cái từ ngày 5/10
Sau một tháng chạy thử nghiệm, từ ngày 5/10, tuyến cao tốc Tiên Yên - Móng Cái bắt đầu thu phí. Mức phí toàn tuyến cho ôtô là 132.000-512.000 đồng.
Bộ GTVT thống nhất thu phí trạm BOT Cai Lậy trở lại từ 7/10
Bộ GTVT thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về thời điểm thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Vòng xoay giao lộ nhìn như mê cung ở Anh
Vòng xoay giao thông Magic của Swindon (Anh) thuộc hàng phức tạp nhất thế giới, khiến những người chưa có kinh nghiệm đi qua đây cảm thấy như lọt vào mê cung.
Metro số 1 cam kết không phát sinh chi phí khi lùi thời hạn hoàn thành
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cam kết kiểm soát chặt tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2023 và không để phát sinh chi phí, gia hạn thêm nhiều lần.