'Miếng bánh' hàng không hấp dẫn, các hãng xếp hàng chờ bay
Nhiều chuyên gia đánh giá thị trường hàng không Việt Nam vẫn còn nhiều dư địa phát triển, nên việc các hãng bay mới lần lượt được thành lập là điều dễ hiểu.
Ông Trịnh Văn Quyết chi 700 tỷ đồng lập hãng hàng không mới
Người đứng đầu tập đoàn FLC thể hiện tham vọng lấn sân sang lĩnh vực hàng không, khi bất ngờ công bố nghị quyết thành lập một hãng bay mới.
Đề án thành lập hàng không SkyViet phải báo cáo Tổng bí thư
Văn phòng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông báo cáo về quá định giá, góp vốn, thành lập hãng hàng SkyViet dựa trên chuyển đổi Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO) để xem xét.
Bầu Đức đã bán máy bay riêng cho hãng hàng không mới
Bầu Đức được xem là người Việt Nam đầu tiên sở hữu máy bay riêng. Sau 9 năm được ông chủ HAGL sử dụng, phương tiện này đã được bán cho một hãng hàng không nội địa.
Chân dung Vietstar Airlines, hãng hàng không nội địa mới chờ cấp phép
Trình lại phương án cấp phép vận chuyển hàng không, Vietstar Airlines điều chỉnh kế hoạch chỉ còn 10 máy bay nay đến 2020, trong đó 5 chiếc đậu ở Tân Sơn Nhất.
Mỗi ngày TP.HCM phải chi 2,5 tỷ đồng để chôn lấp rác
Bãi rác Đa Phước đang tiếp nhận khoảng 5.400 tấn/ngày. Ước tính, mỗi ngày ngân sách TP.HCM phải chi tới gần 114.000 USD (khoảng 2,5 tỷ đồng) để chôn lấp rác.
Hãng hàng không thứ 5 có thể sắp ra mắt
Trao đổi với Zing.vn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Nguyễn Nhật khẳng định nếu Công ty TNHH MTV Vietstar đủ điều kiện thì “Bộ phải đồng ý” để họ trở thành hãng hàng không thứ 5.
10 điều ít biết về bãi rác Đa Phước
Dự án bãi rác Đa Phước có diện tích 138 ha, được đầu tư 100 triệu USD, hoạt động trong 24 năm, giá xử lý rác cao hơn nơi khác...
'Cha đẻ' phần mềm soạn văn bản đầu tiên của Việt Nam
Tiến sĩ Quách Tuấn Ngọc được xem như "huyền thoại CNTT" khi viết phần mềm soạn thảo văn bản đầu tiên của Việt Nam, đồng thời là thầy của nhiều nhân tài trong lĩnh vực công nghệ.
Cấp phép cho Vietstar Airlines cần đúng luật
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho hay việc cấp phép cho Vietstar Airlines cần phải được kiểm soát chặt chẽ và phải đúng luật.
Cấp phép cho Vietstar Airlines: 'Đừng cứng quá'
Đó là nhận định của chuyên gia kỳ cựu trong lĩnh vực hàng không trước việc Bộ Tài chính có văn bản kiến nghị xin phép kinh doanh của hãng hàng không mới Vietstar Airlines.
Bác kiến nghị xin phép kinh doanh của Vietstar Airlines
Trong khi Bộ Giao thông nói đủ thì Bộ Tài chính lại bác kiến nghị xin giấy phép kinh doanh của Vietstar Airlines.
Hàng không nội địa khó có biến
Thị trường hàng không nội địa chưa có sự thay đổi lớn trong vòng 4 năm tới, dù sắp có sự góp mặt của 2 hãng hàng không mới là Vietstar Airlines và Skyviet.
Cấp phép Vietstar Airlines, Bộ Giao thông Vận tải nói gì?
Liên quan đến thông tin hãng hàng không Vietstar Airlines không đủ số vốn điều lệ để cấp phép kinh doanh, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản phản hồi về việc này.
Nghịch lý ngành hàng không: Máy bay tăng, đường bay thiếu
Năng lực hạn chế của một số sân bay trong đó đặc biệt là Tân Sơn Nhất trong lúc nhu cầu đi lại trong dịp lễ 30/4 tăng cao, khiến các nhà quản lý phải "đau đầu".
Hé lộ chủ hãng hàng không mới Vietstar Airlines
Theo thông tin từ website của công ty, Vietstar Airlines là đơn vị kinh tế thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân, Bộ Quốc Phòng.
Thưởng tết bây giờ không những trở thành gánh nặng đối với doanh nghiệp, mà còn với cả người được nhận thưởng, khi họ phải gây sức ép như ngừng việc, lãn công mới được có thưởng.
Lịch sử logo của các hãng hàng không Việt
Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Vietjet Air đều đã có một lần thay logo, trong khi Air Mekong, VASCO, Vietstar Airlines trung thành với biểu tượng cũ.
Hoa hậu phu nhân thế giới người Việt 2013: 'Gặp nhiều áp lực tâm lý'
"Trước đêm thi chung kết diễn ra 1 tuần, tôi gần như thức trắng đêm" - Mỹ Vân chia sẻ.