Bất động sản phía đông Sài Gòn bắt nhịp xu hướng đô thị xanh
Đô thị xanh ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam. Trong đó, khu vực phía đông Sài Gòn đã có nhiều dự án nổi bật hướng đến mô hình này.
Những tòa tháp nghìn tỷ bị bỏ hoang giữa thủ đô
Giữa trung tâm Hà Nội, có một số dự án nhà cao tầng được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng với vị trí đắc địa, nhưng bị bỏ hoang sau nhiều năm xây dựng.
'Rừng chung cư' dọc tuyến đường ngoại giao ra sân bay Nội Bài
Dọc đường Võ Chí Công hướng ra sân bay Nội Bài, "rừng chung cư" và biệt thự đang mọc lên nhanh chóng. Có dự án tại đây đang bị Thủ tướng yêu cầu xử lý việc phá vỡ quy hoạch.
Nhiều tuyến đường được mở rộng, BĐS phía tây Hà Nội nóng trở lại
Các tuyến đường chính được mở rộng, cải tạo như Nguyễn Xiển - đại lộ Chu Văn An - Xa La; tuyến đường vành đai 2.5 chạy qua các quận Hoàng Mai, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Tây Hồ...
Tiềm năng sinh lời khi đầu tư bất động sản Tây Nam Hà Nội
Sự xuất hiện của hàng loạt dự án quy mô lớn đang khiến thị trường bất động sản tây nam Hà Nội trở nên sôi động hơn, hứa hẹn mang đến nguồn lợi nhuận cho các nhà đầu tư.
Thương chiến với Mỹ, người TQ không còn vung tay tiêu tiền như trước
Mức tiêu thụ giảm dần của người dân thành thị Trung Quốc có thể gây ra những hậu quả nặng nề cho nền kinh tế vốn đã tăng trưởng chậm lại vì cuộc chiến thuế quan kéo dài với Mỹ.
Đề nghị nối đường 70 vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ để giảm ùn tắc
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho rằng nếu nối đường 70 đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thì có thể giải quyết tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía nam của thủ đô.
Lợi thế của dự án tích hợp tiện ích tầm cao, cơ sở hạ tầng đồng bộ
Opal Boulevard sở hữu lợi thế từ vị trí đẹp, cơ sở hạ tầng đồng bộ cùng tiện ích tầng cao, mang đến không gian riêng biệt, yên tĩnh cho cư dân sau ngày dài bận rộn.
Điểm nóng BĐS phía đông TP.HCM hướng về khu vực Phạm Văn Đồng
Từ đại lộ Phạm Văn Đồng, cư dân chỉ mất 20 phút để đến sân bay Tân Sơn Nhất, 15 phút để di chuyển vào trung tâm thành phố, dễ dàng đi đến các tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bình Dương
Nhiều tuyến phố lớn Hà Nội tiếp tục xén dải phân cách
UBND Hà Nội vừa đồng ý để Sở GTVT thực hiện việc xén dải phân cách, mở rộng lòng đường, giảm ùn tắc giao thông kết hợp với chỉnh trang cây xanh trên nhiều tuyến phố.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sẽ tham dự Diễn đàn 'Vành đai và Con đường'
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sẽ tham dự Diễn đàn cấp cao hợp tác “Vành đai và Con đường” lần thứ hai tại Bắc Kinh, Trung Quốc, từ ngày 25 đến 27/4 .
Mặt đường ở Hà Nội nóng hơn 50 độ C
Nhiệt độ tăng vọt trong đợt nắng nóng đầu tiên ở Hà Nội khiến mặt đường nóng tới hơn 50 độ C, xuất hiện ảo ảnh.
Dự án BĐS nam thủ đô hưởng lợi gì khi đường Giải Phóng khai thông?
Thông tin trục đường huyết mạch Giải Phóng được khai thông cuối năm nay khiến thị trường bất động sản khu Nam thủ đô bước sang trang mới với lượng giao dịch và giá trị gia tăng.
Một doanh nghiệp xin làm BOT đường vành đai 4 TP.HCM trị giá 7.000 tỷ
Công ty Cửu Long đề nghị được đầu tư dự án đường vành đai 4 TP.HCM đoạn từ Bến Lức đến Hiệp Phước với số vốn 7.000 tỷ đồng theo hình thức BOT.
BĐS khu Đông TP.HCM nóng lên nhờ đại lộ 12 làn xe
Đi qua Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức, đại lộ Phạm Văn Đồng dài 12 km, rộng 12 làn xe được xem là tuyến đường huyết mạch kết nối toàn bộ khu vực Đông Bắc với trung tâm TP.HCM.
Người dân đội mưa trở lại thành phố, giao thông ùn tắc kéo dài
Chiều 15/4, các tuyến đường cửa ngõ Hà Nội trở nên đông đúc khi người dân từ các tỉnh trở lại sau kỳ nghỉ lễ giỗ Tổ 3 ngày.
Bí thư Nguyễn Thiện Nhân nói lý do TP.HCM thiếu vốn đầu tư hạ tầng
Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân cho rằng nguồn thu TP.HCM đóng góp cho ngân sách quốc gia chiếm tỷ trọng lớn nhưng phần được giữ lại khá ít dẫn đến thiếu vốn đầu tư hạ tầng.
Hà Nội dự kiến lát đá vỉa hè mới cho cả trăm tuyến phố
Các tổ chức, cá nhân có thể nghiên cứu, tham khảo khi lập thiết kế xây dựng, cải tạo, sửa chữa hè đường đô thị trên địa bàn TP theo thiết kế mới.
3 phương án nghìn tỷ di dời trụ sở các bộ, ngành khỏi nội đô
Tây Hồ Tây và Mễ Trì là 2 nơi được nghiên cứu, đề xuất di dời các trụ sở bộ, ngành ra khỏi nội thành Hà Nội. Mỗi phương án đều đòi hỏi mức tài chính trên 10.000 tỷ đồng.
Hà Nội nghiên cứu thí điểm hạn chế xe máy trên 6 tuyến đường, khu vực
Thành phố dự kiến cấm xe máy theo giờ từ thứ 2 đến thứ 6 và trên các trục đường có mạng lưới phương tiện công cộng hoàn thiện, đáp ứng đầy đủ cho người dân.