Điều đầu tiên cần làm khi tải VNeTraffic
Ứng dụng VNeTraffic là kênh giao tiếp quan trọng giữa người dân và lực lượng CSGT. Người dùng cần thực hiện các cập nhật để tận dụng nền tảng.
88 kết quả phù hợp
Ứng dụng VNeTraffic là kênh giao tiếp quan trọng giữa người dân và lực lượng CSGT. Người dùng cần thực hiện các cập nhật để tận dụng nền tảng.
Trong ngày 18-19/6, TAND quận An Dương (TP Hải Phòng) đưa ra xét xử lưu động vụ án "Gây rối trật tự công cộng" đối với 37 bị cáo là "quái xế" độ tuổi 16-18.
Từ tháng sau, thành phố New York sẽ áp dụng mức phạt 50 USD cho những tài xế cố tình che biển số, hoặc để ôtô dơ đến mức không nhận diện được biển số.
Trong quá trình tuần tra, lực lượng chức năng phát hiện một xe ôtô con nhãn hiệu KIA Sorento có biển kiểm soát thật là 60K-209.XX nhưng lại sử dụng biển số giả 30K-389.99.
Cục CSGT đã bắt giữ ôtô Land Cruiser biển trắng sử dụng biển xanh giả lưu thông trên cao tốc. Nhân thân chủ xe Land Cruiser này cũng được hé lộ.
Trong giai đoạn 4-18/2 (tức 25 tháng Chạp - 9 tháng Giêng) cũng là cao điểm di chuyển của người dân dịp Tết, doanh thu phí cầu đường từ 7 trạm BOT đã mang về cho CII 130,5 tỷ đồng.
Dự kiến từ ngày 29/12 tới đây, 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí sẽ thực hiện điều chỉnh tăng giá vé.
Bác thông tin ngừng thu phí 2 trạm BOT trên quốc lộ 51, Công an tỉnh Đồng Nai đề nghị các lái xe chấp hành quy định. Các hành vi tụ tập, gây mất an ninh trật tự sẽ bị xử lý.
Đơn vị tư vấn đề xuất Hà Nội lập gần 100 trạm thu phí vào nội đô với mức thu khởi điểm là 50.000 đồng/lượt và tối đa 100.000 đồng. Thời gian thí điểm bắt đầu từ năm 2024.
Để tránh tình trạng ùn ứ giao thông tại các trạm thu phí trên tuyến cao tốc này, các đơn vị chức năng sẽ tính toán bố trí thêm làn thu phí tự động không dừng.
Kể từ khi chỉ có thu phí tự động không dừng, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn liên tục bị ùn xe kéo dài.
Nhiều ngày qua, một số chủ phương tiện đã liên tục “tố” về việc, tài khoản thu phí không dừng Etag của Công ty TNHH Thu phí tự động VETC bị trừ hai lần khi qua một trạm thu phí.
Thống kê có hơn 206.000 ôtô vẫn thu phí thủ công, 2.000 ôtô không đủ điều kiện chạy vào làn ETC tại 3 trạm ở TP.HCM sau một tuần cả nước triển khai thu phí không dừng.
Sau 5 ngày thu phí tự động không dừng, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn ùn ứ giao thông ở khu vực qua trạm thu phí.
Cơn mưa kéo dài hơn một giờ tại trạm thu phí Long Phước (TP.HCM) khiến hàng chục tài xế phải chờ đợi để làm thẻ thu phí không dừng (ETC).
Dù ghi nhận kết quả tích cực về số lượng người sử dụng, 2 doanh nghiệp triển khai ETC tại Việt Nam đang phải vật lộn với bài toán tài chính sau nhiều năm thua lỗ.
Làn thu phí tự động vẫn có thanh chắn, người điều khiển phương tiện cần tuân theo các quy tắc để tránh gặp rắc rối khi di chuyển qua làn ETC.
Tốc độ xử lý giao dịch của ngân hàng chậm hơn tốc độ xe qua trạm của hệ thống thu phí tự động không dừng nên khó kiểm tra được số dư tài khoản.
Ùn tắc nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng đi Đồng Nai, khi một ôtô chết máy tại khu vực cầu Long Thành.
Dù đã dừng hoạt động gần 2 năm, 3 trạm thu phí đặt trên các tuyến quốc lộ ở Đồng Nai vẫn chưa được dỡ bỏ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây mất mỹ quan.