Toàn cảnh tuyến đường 6 làn giải quyết kẹt xe phía Nam TP.HCM

Dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 50 đi qua địa bàn huyện Bình Chánh, TP.HCM, là một trong những công trình giao thông trọng điểm, nhằm tăng cường kết nối giữa TP.HCM với tỉnh Long An và các tỉnh miền Tây Nam Bộ.

Hướng tuyến đường Song hành Quốc lộ 50. Đồ họa: Quỳnh Danh.

Dự án có tổng chiều dài 6,92 km, chia thành hai thành phần chính. Phần thứ nhất là xây dựng tuyến đường song hành Quốc lộ 50 mới, với chiều dài khoảng 4,36 km. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Nguyễn Văn Linh, đi qua các khu dân cư và khu vực đô thị phía Nam, trước khi kết nối với Quốc lộ 50 hiện hữu.

Phần thứ hai là mở rộng Quốc lộ 50 dài khoảng 2,56 km, đoạn từ điểm giao với đường song hành đến ranh giới tỉnh Long An. Việc mở rộng này giúp nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng trong khu vực. Theo ghi nhận, vào những ngày gần đây, toàn bộ tuyến đường này đã được bàn giao phần lớn mặt bằng.

Ghi nhận của Tri Thức - Znews vào tháng 1, đoạn đường song hành dài gần 4,36 km đã cơ bản thành hình, với nhiều đoạn đã hoàn thiện vỉa hè, hệ thống thoát nước và đèn chiếu sáng.

Tại nút giao với Quốc lộ 50 hiện hữu, các đơn vị thi công đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm tiến độ bàn giao và hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Hàng loạt cây cầu trên tuyến song hành Quốc lộ 50 đang được khẩn trương thi công.

Khoàng 2 km đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến Trịnh Quang Nghị đang được nhà thầu thi công cấp phối đá dăm, xây vỉa hè, lắp hệ thống chiếu sáng.

Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là vị trí giao với đường Trịnh Quang nghị còn vài căn nhà chưa được di dời, việc thông xe toàn tuyến đang gặp khó khăn.

Hiện tại, còn khoảng 3 căn nhà chắn toàn bộ mặt đường song hành. Các mặt bằng này nằm ở mặt tiền đường Trịnh Quang Nghị, do Công ty Khang Phúc quản lý, đang được chính quyền đẩy nhanh hoàn tất đền bù.

Để giảm áp lực về ùn ứ giao thông vào dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025, Ban giao thông TP.HCM đã quyết định thông xe trước một đoạn dài 2 km, từ nút giao Trịnh Quang Nghị đến điểm nhập vào Quốc lộ 50 hiện hữu, vào ngày 30/12/2024.

Tuyến đường được thiết kế với quy mô 6 làn xe, rộng 34 mét nhằm giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 50 hiện hữu.

Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng toàn bộ dự án dự kiến sẽ diễn ra vào cuối năm 2025, góp phần quan trọng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam TP.HCM và các tỉnh lân cận.