 |
| Dự án xây dựng hầm chui đường Vành đai 2,5, đoạn qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội), được khởi công tháng 10/2022. |
 |
| Công trình có tổng mức đầu tư dự án là 778 tỷ đồng. Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có chiều dài hầm và đường dẫn 890 m theo hướng đường Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140 m, hầm hở dài 320 m. |
 |
| Sau hơn 2,5 năm triển khai, công trình dần lộ diện hình hài. Điểm đầu của dự án kết nối với đoạn đường Vành đai 2,5 (Đầm Hồng - Quốc lộ 1A), điểm cuối giao với đường Kim Đồng - Giải Phóng. Đây là một trong những nút giao phức tạp và ùn tắc nhất Hà Nội do có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua. |
 |
| Phần hầm kín chạy ngầm dưới đường Giải Phóng gồm 4 đốt, trong đó hai đốt đã hoàn thiện. Các đốt còn lại (H3B và H4B) đang được đơn vị thi công gấp rút hoàn thiện cùng trạm bơm thoát nước. |
 |
| Đường dẫn vào hầm phía Kim Đồng đã được hoàn thiện cơ bản. Đoạn qua hầm mỗi chiều hai làn xe rộng 3,5 m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5 m/làn. |
 |
| Hình ảnh đốt hầm kép qua đường Giải Phóng theo hướng Ngọc Hồi - nội thành đã đúc xong. |
 |
| Hạng mục lan can, tường chắn và các hạ tầng kỹ thuật tại đường dẫn vào hầm phía đường Kim Đồng đã được lắp đặt. |
 |
| Khu vực hầm hở tại phía đường Đầm Hồng đã cơ bản hoàn tất. Thông tin về tiến độ dự án, đại diện nhà thầu Cienco4 cho biết đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành hơn 70% khối lượng công việc. Sau khi các đốt hầm được hoàn thành, đơn vị thi công sẽ tiến hành giai đoạn hoàn thiện, bao gồm lắp đặt hệ thống chiếu sáng, sơn kẻ đường, tổ chức giao thông và các hạng mục phụ trợ khác. |
 |
| Tại khu vực ga đường sắt Giáp Bát, hàng chục công nhân đang lắp đặt các dầm đỡ để tiến hành khoét hầm bên dưới đường sắt. Đây được xem là một trong những hạng mục khó thi công nhất của dự án, do có vị trí hầm nằm sâu dưới tuyến đường sắt, trong khu vực chật hẹp, đồng thời có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. |
    |
| Trên toàn tuyến, đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục như tường chắn, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đường gom hai bên và đốt hầm qua đường Giải Phóng. Theo đại diện nhà thầu Cienco4, dự án dự kiến hoàn thành trong quý I/2026. |
 |
| Sau nhiều năm chậm trễ thi công do vướng mắc công tác giải phóng mặt bằng đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, ngày 27/5 vừa qua, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội đã tổ chức lễ tái khởi công dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, thuộc địa bàn quận Hoàng Mai, Hà Nội. |
 |
| Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 2,5, tăng cường kết nối giữa các quận nội thành như Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng. Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông tại nút giao Kim Đồng - Giải Phóng, vốn là điểm nóng ùn tắc trong giờ cao điểm tại cửa ngõ phía Nam thủ đô. |
 |
| Vị trí hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng. Đây là công trình hầm chui thứ năm tại Hà Nội kể từ năm 2009 sau các hầm tại Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân và Lê Văn Lương. Ảnh: Google Maps |
Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.
