Ngày 16/5, TQ điều thêm 27 tàu bảo vệ giàn khoan trái phép
Bước sang ngày 16/5, quanh giàn khoan Hải Dương 981 xuất hiện thêm 27 tàu bảo vệ. Tính đến thời điểm này, Trung Quốc đã huy động tới 126 tàu tham gia xâm phạm vùng biển VN.
Thuyền trưởng trẻ và lá chắn thép giữa Hoàng Sa
Con tàu 8003 - lá chắn thép của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam suốt những ngày qua hiên ngang đạp sóng làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, ngăn cản việc đặt trái phép giàn khoan 981.
Trung Quốc đưa 99 tàu đến vùng quanh giàn khoan 981
Chiều 15/5, ông Nguyễn Văn Trung cho biết phía Trung Quốc đã tăng số tàu bảo vệ giàn khoan Hải Dương 981 đang đặt trái phép trong vùng biển chủ quyền của Việt Nam tới 99 tàu.
Thủ tướng: Mục tiêu là TQ phải rút giàn khoan
Trong cuộc tiếp xúc cử tri chuẩn bị kỳ họp thứ 7 tại quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng chiều 15/5, Thủ tướng nhấn mạnh: Việt Nam sẽ làm hết sức mình để giữ chủ quyền và hòa bình.
Tàu Trung Quốc tăng tốc, cản phá tàu Việt Nam
Chiều 15/5, TQ vẫn duy trì khoảng chục loại tàu hộ tống (tàu chiến, tàu hải cảnh, tàu hải giám, tàu hải tuần, tàu vận tải đổ bộ...) và bố trí thành bốn lớp bảo vệ giàn khoan 981.
Tàu Cảnh sát biển 8003 trong vòng vây tàu Trung Quốc
Khoảng 8h sáng 15/5, các tàu Cảnh sát biển Việt Nam tiếp tục tiến sâu vào khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 và lại tiếp tục bị tàu Trung Quốc ngăn cản.
Phát hiện 2 tàu Trung Quốc trang bị tên lửa đối không
Chiều 14/5, số lượng tàu cá vỏ sắt (lượng giãn nước 100 - 150 tấn) Trung Quốc đưa ra giàn khoan trái phép Hải Dương 981 đã tăng từ 15 chiếc lên 40 chiếc.
6 tàu Trung Quốc kèm 1 tàu Việt Nam
Trong ngày 13/5, Trung Quốc đã sử dụng máy bay trinh sát và 9 loại tàu bảo vệ giàn khoan hạ đặt trái phép.
Cảnh sát biển Việt Nam đối phó với tàu Trung Quốc ra sao?
Chiều 13/5, ông Trần Văn Dũng, Chính ủy Vùng Cảnh sát Biển 2, cho biết các tàu Cảnh sát biển Việt Nam đã khôn khéo đối phó để tránh những cái bẫy mà Trung Quốc giăng sẵn.
CS biển VN có tất cả các loại tàu để đáp ứng mọi tình huống
Tư lệnh Cảnh sát biển khẳng định phía Việt Nam có 8 kiểm ngư viên bị thương nhẹ, nhưng hiện sức khỏe đã ổn định, vẫn đang thực hiện nhiệm vụ trên các tàu kiểm ngư.
Bản tin VTV tối 13/5: Tàu Việt Nam tiếp cận giàn khoan TQ
Dù bị nhiều tàu của Trung Quốc ngăn cản nhưng tàu CSB 4032 của Việt Nam vẫn vượt qua vòng vây, tới gần giàn khoan yêu cầu phía Trung Quốc rời khỏi vùng biển Việt Nam.
Sáng 13/5, tàu TQ đâm móp tàu Cảnh sát biển Việt Nam
Sáng 13/5, hai tàu Trung Quốc đã bắn vòi rồng vào tàu 4032 của Cảnh sát biển Việt Nam, đồng thời hung hăng đâm gây móp tàu CSB 4032.
Tàu, máy bay TQ tiếp tục ngăn cản tàu chấp pháp Việt Nam
Ngày 12/5, các tàu quân sự, tàu Hải cảnh, Hải giám và máy bay TQ tiếp tục ngăn chặn lực lượng thực thi pháp luật của VN tiếp cận giàn khoan HD981 với khoảng cách khoảng 3-7 hải lý.
Từ điểm nóng: Tàu TQ phun vòi rồng, tạo bằng chứng giả
Hơn 10 ngày giàn khoan HD 981 xuất hiện tại vùng biển Hoàng Sa, ngày 12/5 các tàu TQ tiếp tục tấn công tàu kiểm ngư VN bằng cách phun vòi rồng xối xả và cố tạo ra bằng chứng giả.
Chuyên gia quốc tế tư vấn xử lý xung đột trên Biển Đông
Theo GS.TS Jonathan London, rất nhiều nước trong khu vực đều không hài lòng trước những hành động gây hấn của Trung Quốc.
Tàu Trung Quốc tiếp tục đâm tàu CSB Việt Nam chiều 11/5
80 tàu và máy bay Trung Quốc tiếp tục cản trở, không cho CSB Việt Nam thực thi quyền chủ quyền ở khu vực quanh giàn khoan trái phép HD 981.
Cương quyết đuổi HD-981, tránh mắc mưu Trung Quốc
“Việt Nam phải cương quyết xua đuổi giàn khoan HD-981 trên vùng kinh tế đặc quyền của ta nhưng không để rơi vào bẫy của họ”, ông Hoàng Việt - Hội luật gia TP.HCM - nhấn mạnh.
Chuyên gia Nhật Bản: Nếu cứ im lặng, Trung Quốc sẽ lấn tới
Chuyên gia Nhật Bản kêu gọi huy động sức mạnh cộng đồng quốc tế ngăn chặn hành động của Trung Quốc.
Cận cảnh giàn khoan HD-981 đang hoạt động phi pháp
Giàn khoan Hải Dương 981 trị giá 1 tỷ USD của Trung Quốc có diện tích bằng sân bóng đá, có thể chịu được sóng cao 10 mét cùng sức gió 160 km/h.
Chiêu tăng vốn 'độc' của những đại gia địa ốc
Kinh doanh không hiệu quả, lãi vay tăng mạnh, cả Hoàng Anh Gia Lai và Quốc Cường Gia Lai đều bất ngờ đưa ra phương án tăng vốn "biến chủ nợ thành cổ đông".