Tài xế xe công nghệ TP.HCM xoay xở khi giá xăng tăng cao
Nhiều tài xế xe công nghệ tại TP.HCM gặp khó khăn khi xăng dầu tăng giá. Họ cho biết không chủ động "chạy xe không" tìm khách như thời gian trước để tiết kiệm chi phí.
Nhiều tài xế xe công nghệ tại TP.HCM gặp khó khăn khi xăng dầu tăng giá. Họ cho biết không chủ động "chạy xe không" tìm khách như thời gian trước để tiết kiệm chi phí.
Đây là một trong những chỉ đạo của NHNN với các ngân hàng thương mại nhằm hỗ trợ doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đảm bảo nguồn cung, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới tăng cao.
Thành phố Thâm Quyến 17 triệu dân bị phong tỏa, trong khi tình trạng tắc nghẽn giao thông ở Thượng Hải giảm đáng kể. Cách chống dịch của Bắc Kinh có thể khiến nhu cầu dầu lao dốc.
Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đang khuyên nhau chủ động tránh những đơn hàng chở khách hoặc chở hàng nặng do giá xăng tăng cao.
Giá dầu lao dốc kéo giá xăng tại Mỹ quay đầu sụt giảm. Nhưng các chuyên gia cảnh báo đà giảm có thể khó kéo dài.
Giá dầu quay đầu lao dốc khi lo ngại gián đoạn nguồn cung giảm bớt. Cùng với đó là khả năng nhu cầu sụt giảm vì chiến lược Zero-Covid của Trung Quốc.
Theo Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên, đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường sẽ giúp giảm giá xăng nhanh nhất. Nếu muốn giảm các sắc thuế khác thì có thể phải đợi đến tháng 7.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết sẽ kiến nghị tăng dự trữ xăng dầu quốc gia. Ngoài ra, nếu giá xăng tiếp tục tăng thì có thể tính đến việc giảm thêm thuế, phí.
Hầu hết quốc gia chọn cách kiểm soát giá nhiên liệu thông qua hình thức giảm thuế, sử dụng quỹ bình ổn hoặc mở kho dự trữ.
Trước tình hình giá dầu thế giới lao dốc về dưới 100 USD/thùng, nhiều doanh nghiệp dự báo giá bán lẻ xăng dầu trong nước có thể giảm trong kỳ điều hành tới.
Tài xế N.V.S. cho hay thời gian này nông sản khó xuất qua cửa khẩu, đồng thời giá xăng dầu tăng nên cố chở để kiếm thêm chi phí bù đắp.
Theo Bộ Công Thương, so với đầu năm giá xăng dầu thế giới biến động tăng từ 44-60% nhưng giá xăng dầu trong nước chỉ tăng từ 24-40%.
Việc nhiều cổ phiếu hàng đầu của Trung Quốc trên sàn Mỹ có khả năng bị hủy niêm yết đã thúc đẩy làn sóng bán tháo.
Đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân cho rằng việc kiềm chế giá cả leo thang cần được đẩy nhanh, tránh gây thêm khó khăn cho người dân, vốn đã chịu nhiều ảnh hưởng từ Covid-19.
Lạm phát là bài toán đầu tiên mà chính phủ các nước châu Á phải giải quyết trước tình trạng giá năng lượng tăng cao.
Đây là chia sẻ của Phó thủ tướng Lê Minh Khái tại cuộc họp với một số bộ, ngành, địa phương về công tác điều hành giá các mặt hàng thiết yếu diễn ra chiều ngày 14/3.
Xung đột Nga - Ukraine đẩy giá xăng dầu thế giới tăng vọt, tạo thêm gánh nặng tài chính cho các hộ gia đình. Giới quan sát cảnh báo đà tăng còn có thể kéo dài hơn nữa.
Giá dầu thế giới bất ngờ sụt giảm nhờ những hy vọng về thỏa thuận giữa Nga và Ukraine. Cùng với đó là việc Trung Quốc phong tỏa thành phố 17 triệu dân Thâm Quyến.
Kinh tế trưởng của VinaCapital lo ngại giá xăng tăng trong các tháng tới có thể tác động đáng kể đến lạm phát và tăng trưởng kinh tế.
Dầu Nga chủ yếu được xuất khẩu sang châu Á và châu Âu. Nhưng cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine vẫn khiến giá xăng tại Mỹ tăng phi mã.
Dự thảo Nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu sẽ được Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngày 14/3.