HoSE lưu ý khả năng hủy niêm yết cổ phiếu Vietnam Airlines
HoSE cho biết cổ phiếu HVN có thể bị hủy niêm yết nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 tiếp tục lỗ sau thuế cổ đông công ty mẹ và/hoặc vốn chủ sở hữu báo số âm.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) có quy mô đội bay và đường bay lớn nhất trong nước đồng thời là hãng hàng không tiêu chuẩn 4 sao duy nhất tại Việt Nam. Hiện hãng này khai thác hơn 300 chuyến bay mỗi ngày. Hãng cũng là cổ đông lớn nhất nắm 70% cổ phần tại Jetstar Pacific Airlines và 49% trong Cambodia Angkor Air.
HoSE cho biết cổ phiếu HVN có thể bị hủy niêm yết nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 tiếp tục lỗ sau thuế cổ đông công ty mẹ và/hoặc vốn chủ sở hữu báo số âm.
Việc khen thưởng nhân viên được đưa ra trong bối cảnh hãng bị âm vốn chủ sở hữu gần 5.000 tỷ, nợ quá hạn gần 15.000 tỷ đồng.
Vietnam Airlines tiếp tục bị Deloitte nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục khi nợ ngắn hạn vượt tài sản ngắn hạn 36.400 tỷ, vốn chủ sở hữu âm gần 4.900 tỷ.
Trong đề án này, Vietnam Airlines sẽ thực hiện 3 nhóm giải pháp để khắc phục tình trạng lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu.
Tiếp tục có thêm một quý thua lỗ nặng gần 2.600 tỷ đồng, nhưng khoản lỗ trong quý gần nhất của Vietnam Airlines đã giảm gần một nửa so với cùng kỳ năm 2021.
Do vi phạm một số vấn đề trong lĩnh vực chứng khoán, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) phạt Vietnam Airlines tổng cộng 170 triệu đồng.
Mặc dù doanh thu tăng, công ty vẫn dự kiến lỗ ròng 9.335 tỷ đồng trong năm nay, giảm 23,5% so với khoản lỗ năm trước.
Hãng hàng không quốc gia giải trình sẽ cơ cấu các tài sản, thoái vốn công ty thành viên, cải thiện hoạt động kinh doanh để có thể thoát lỗ trong năm 2022.
Dù doanh thu phục hồi mạnh, Vietnam Airlines vẫn lỗ hơn 2.600 tỷ trong quý I. Với mức này, doanh nghiệp lỗ lũy kế 24.500 tỷ đồng (hơn 1 tỷ USD).
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa từ chối đề nghị được hoãn công bố báo cáo tài chính quý I của Vietnam Airlines vì lý do mà doanh nghiệp đưa ra không phù hợp.
Năm 2021, khoản lỗ lũy kế của hãng hàng không quốc gia đã lên đến 21.979 tỷ đồng, ăn mòn gần hết vốn góp của chủ sở hữu.
Vietnam Airlines vừa thông báo tạm dừng khai thác đường bay Hà Nội - Moscow (Nga) từ ngày 25/3 cho tới khi có thông báo mới.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa gửi Bộ GTVT và Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh tăng giá trần vé máy bay từ 1/4 và cho phép hãng phụ thu nguyên liệu.
Chiều 15/12 tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hỗ trợ chi phí thuê máy bay giữa Vietnam Airlines và đối tác ALC (Mỹ).
Số máy bay dự kiến dư thừa này được tính toán dựa trên kịch bản phục hồi của thị trường hàng không nội địa và quốc tế. Trong đó, có 8 máy bay thân rộng và 20 máy bay thân hẹp.
Phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ là một trong những giải pháp được Vietnam Airlines đưa ra trong đề án tái cơ cấu giai đoạn 2021-2025 do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Vietnam Airlines và NovaGroup vừa ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2021-2025. Thông qua thỏa thuận, hai bên mong muốn phát huy thế mạnh, hợp lực để phát triển bền vững
Sau 20 năm ấp ủ dự án, từ 28/11, chuyến bay thẳng thường lệ đầu tiên đến Mỹ của Vietnam Airlines chính thức cất cánh.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý III với doanh thu giảm 38% so với cùng kỳ, lỗ sau thuế 3.531 tỷ đồng.
Vietnam Airlines vừa ra mắt sàn thương mại điện tử (TMĐT) VNAMALL với hơn 300 sản phẩm nhập khẩu từ các quốc gia mà hãng có đường bay.
Ngày 28/11, Vietnam Airlines sẽ có chuyến bay thẳng thương mại thường lệ đầu tiên tới Mỹ.