Giải mã chuyện 'bay nhầm' chưa có tiền lệ của Vietjet
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng yêu cầu Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu họp với các đơn vị liên quan, chậm nhất đến 5/7 phải có báo cáo làm rõ trách nhiệm vụ máy bay Vietjet
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng yêu cầu Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu họp với các đơn vị liên quan, chậm nhất đến 5/7 phải có báo cáo làm rõ trách nhiệm vụ máy bay Vietjet
Sự việc mới đây tại Vietjet Air là một bài học đáng tiếc cho không chỉ ngành hàng không mà còn là cho nhiều doanh nghiệp khác, nếu nhìn nhận dưới góc độ truyền thông.
Chiều 22/6, ông Lưu Đức Khánh, Giám đốc điều hành hãng hàng không VietJet Air chính thức lên tiếng xin lỗi sự cố chuyến bay chở khách đi Đà Lạt đến Nha Trang.
Cục Hàng không Việt Nam đã tạm đình chỉ hiệu lực giấy phép của nhân viên điều phối bay của VietJet Air và toàn bộ tổ bay do không làm đúng quy trình bay tuyến Hà Nội - Đà Lạt.
Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết đã làm xong thủ tục xử phạt vi phạm hành chính đối với khách dọa có bom trên máy bay VietJet Air (VJA), sáng 12/6.
Chuyến bay từ Hà Nội đi Nha Trang của hãng hàng không Vietjet Air đã phải hoãn hơn 3 giờ vì một hàng khách dọa có bom trong hành lý xách tay.
Theo hãng bay này, do chim va vào động cơ máy bay ngày 24/7, chuyến bay đã phải tạm ngừng để xử lý sự cố.
Không chỉ chậm giờ, khi xuống sân bay, khách hàng của Vietjet Air hết sức ngỡ ngàng vì không thấy hành lý ký gửi của mình.
Hàng không chậm, hủy chuyến không còn là chuyện mới, nhưng thái độ ứng xử của đại diện hãng tại sân bay là vấn đề khiến nhiều hành khách tức giận.
Theo thông tin từ phía đối tác Thái Lan, hãng hàng không mới sẽ có tên Thai Vietjet Air. Tuy nhiên, Vietjet Air vẫn từ chối xác nhận thông tin về thương vụ liên doanh này.
Trong chương trình biểu diễn trên chuyến bay khai trương từ TP.HCM đến Buôn Mê Thuột, hành khách Vietjet Air tiếp tục được "đãi mắt" bằng màn múa ngực trần.
Vé mở bán trong tháng 5 trên tất cả các kênh phân phối của hãng, khách hàng không được phép đổi tên hoặc hoàn lại vé đã mua.
Khai thác lại một đường bay truyền thống của Air Mekong, cả Vietjet Air và Jetstar Pacific đều tung chiến lược cạnh tranh về giá với mức chi phí cực thấp.
Hành trình bay được áp dụng từ 15/4 đến 20/12, và vé được mở bán trong 10 ngày từ 10/4 đến 20/4.
Cùng là những hãng hàng không giá rẻ, không có lãi năm 2012 nhưng có vẻ tương lai của Jetstar và Vietjet Air rất khác nhau.
Là làn gió mới của ngành hàng không, hãng giá rẻ Vietjet Air thường gây sốc cho công chúng với những màn quảng cáo "thiếu vải" của tiếp viên cũng như đại diện hình ảnh - người mẫu Ngọc Quyên.
Một tháng sau khi Jetstar bán vé nội địa giá 1 đồng, hãng hàng không giá rẻ Vietjet Air đưa ra mức giá "sốc" hơn - 0 đồng cho chuyến lệch chặng lúc cận Tết.
Chật vật mãi không săn được vé máy bay 10.000 đồng, nhiều người cho rằng mình bị công ty hàng không lừa, trong khi hãng này bảo có thể do nghẽn mạng.
Anna Jastzevska, nữ phi công đầu tiên của Hãng hàng không Vietjet Air (29 tuổi, cao 1m75), người Ba Lan. Sống ở Việt Nam, Anna đã mê món phở và rau muống xào.
Số lượng vé mở bán là khoảng 100.000 chiếc, áp dụng cho tất cả các đường bay nội địa của hãng.
Hãng hàng không VietJet Air và Hiệp hội Du lịch TP.HCM (HTA) ngày 12/6 đã ký thỏa thuận hợp tác chương trình kích cầu du lịch nội địa 2012.