Metro số 1 cam kết không phát sinh chi phí khi lùi thời hạn hoàn thành
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cam kết kiểm soát chặt tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2023 và không để phát sinh chi phí, gia hạn thêm nhiều lần.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cam kết kiểm soát chặt tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2023 và không để phát sinh chi phí, gia hạn thêm nhiều lần.
Trong lúc nhiều công nhân đổ sàn tại dự án Metropole Thủ Thiêm, TP Thủ Đức (TP.HCM), khoảng 100 m2 sàn bất ngờ bị đổ sập.
Qua vụ cháy ở quán karaoke An Phú, lãnh đạo UBND Bình Dương đề xuất trang bị thiết bị cứu hộ, cứu nạn chuyên dụng để phá dỡ nhanh nhất có thể.
Giá chào thuê mặt bằng kinh doanh trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) trong tuần qua đã vọt tăng lên mức bình quân 400 triệu đồng/căn/tháng, cao nhất đến 600 triệu đồng.
TP.HCM thống nhất với các cơ quan chuyên môn phục dựng tượng Trần Nguyên Hãn, Quách Thị Trang theo hình ảnh nguyên bản nhưng bằng chất liệu bền vững hơn.
Toàn bộ rào chắn trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) được tháo dỡ sau 8 năm thi công ga ngầm metro số 1. Vỉa hè trên 4 tuyến đường quanh hồ Con Rùa cũng hoàn thành nâng cấp.
Dự án tháp SJC Tower được chấp thuận chủ trương đầu tư năm 2004, nhưng gần 20 năm sau công trình này vẫn "bất động". Hàng nghìn m2 "đất vàng" ngay trung tâm TP.HCM bị bỏ hoang.
Một trong 17 đoàn tàu metro số 1 vừa được chạy thử nghiệm trên đoạn ray ngắn sau 2 năm nhập từ Nhật Bản về TP.HCM.
Đoàn tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vừa được kích hoạt chạy thử nghiệm để đánh giá các chỉ số kỹ thuật trước khi thử nghiệm trên chính tuyến vào cuối năm.
Toàn bộ mặt đường và vỉa hè dài 800 m của đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) đã được thảm nhựa, lát đá, trả lại không gian thông thoáng, sạch đẹp cho khu vực này.
Sau khi mặt bằng thi công ga ngầm metro trên tuyến đường Lê Lợi được tái lập và hoàn trả, TP.HCM xem xét nghiên cứu phương án tổ chức phố đi bộ tại khu vực này.
Dù được bảo quản, hai tượng đài vua Lê Lợi và ông Trần Nguyên Hãn hiện trong tình trạng xuống cấp sau 8 năm di dời và chờ được phục dựng.
Hệ thống cao tốc, metro chưa hoàn thiện, đường vành đai chưa khép kín, đường trên cao chưa có... được nhìn nhận là những thách thức với TP.HCM khi phải bắt kịp tốc độ đô thị hóa.
Không chủ động thời gian, chờ tuyến lâu và tuyến không đa dạng là những nguyên nhân chính khiến hành khách hạ cánh Tân Sơn Nhất ngó lơ xe buýt dù phải chen chúc đón taxi.
Khó khăn về nguồn vốn, hàng tồn kho nhiều, giao dịch trầm lắng, thủ tục pháp lý phức tạp... là tình cảnh của hàng loạt doanh nghiệp bất động sản hiện nay.
Cột tường trên cầu Thủ Thiêm 2 (TP Thủ Đức) lại mới bị vẽ bậy ngay sau khi Sở GTVT khắc phục những vết vẽ trước đó.
UBND TP.HCM đề xuất phân bổ 10,3 ha đất tái định cư cho khoảng 5.000 người dân bị ảnh hưởng bởi dự án khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM.
Tuyến xe buýt liên tỉnh không trợ giá nối TP.HCM, Long An, Tiền Giang chính thức hoạt động từ 10/8, thêm lựa chọn đi lại của người dân 3 địa phương.
Tán thành việc kiểm soát ùn tắc, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần lên kịch bản kết nối giao thông, cơ sở hạ tầng khi định hướng cấm xe khách vào nội đô.
Trước những lo ngại về việc lùi tiến độ đoạn trên cao của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo các đơn vị phải đưa hạng mục này về đích trong năm 2022.
Chỉ mới khánh thành ba tháng, cầu Thủ Thiêm 2 đã bị sơn nguệch ngoạc nhiều vị trí. Người dân tới đây tham quan tiếc nuối khi cầu biểu tượng mới của TP.HCM bị bôi bẩn.