100 chuyên gia vẫn chưa nhập cảnh, metro số 1 có thể chậm trễ
100 chuyên gia nước ngoài vẫn chưa thể nhập cảnh vào Việt Nam sau nhiều lần đề xuất khiến kế hoạch thử tàu metro liên tục dời lại.
100 chuyên gia nước ngoài vẫn chưa thể nhập cảnh vào Việt Nam sau nhiều lần đề xuất khiến kế hoạch thử tàu metro liên tục dời lại.
Công trình ga ngầm Bến Thành, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến được hoàn thành đổ bê tông sàn đáy (base slab) của tất cả 4 tầng trong năm nay.
900.000 tỷ đồng được xem là nguồn vốn đầu tư khổng lồ, tác động lớn đến người dân và cần nhiều hình thức huy động vốn, sự quyết liệt của các cơ quan chức năng.
Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dự kiến xây dựng trong 6 năm, từ 2021 đến 2026. Tuyến đường dài hơn 11 km và đi qua 6 quận của TP.HCM.
Quận Tân Bình (TP.HCM) đã bàn giao 2 mặt bằng đầu tiên để xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Tuyến metro số 1 gồm 3 ga ngầm là Bến Thành, Ba Son và Nhà hát TP.HCM. Sau khi hoàn thành, các ga ngầm này sẽ cùng 11 ga trên cao phục vụ khách theo lộ trình Bến Thành - Suối Tiên.
Ga Nhà hát TP.HCM thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 190 m, rộng 26 m, sâu hơn 30 m đã hoàn thiện 100% tầng B1.
Ga ngầm metro Bến Thành có chiều dài 236 m, rộng 60 m, sâu 32 m, quy mô 4 tầng, kết nối chợ Bến Thành.
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thiện 85% tổng khối lượng. Trong đó, tiến độ lợp mái các nhà ga trên cao bước vào giai đoạn cuối cùng.
Khoảng 1.300 m2 phía trước Nhà hát lớn TP.HCM sẽ được tái lập mảng xanh, lối đi dạo và không gian đa năng. Hệ thống mảng xanh sẽ gồm 3 lớp cây tầm cao, tầm trung và thảm thực vật.
Đoàn tàu điện ngầm metro số 1 được cho là đã vận hành thử nghiệm tại Nhật Bản nhưng vẫn chưa thể vận chuyển về Việt Nam do ảnh hưởng dịch bệnh kéo dài.
Công trình ga ngầm Ba Son thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn thành 85% trong năm nay và vận hành, khai thác vào cuối 2021.
Ga Nhà hát TP.HCM vừa lắp mô hình máy bán vé để người dân có cơ hội tiếp cận trước khi hệ thống thực được đưa vào sử dụng.
Hơn 250 công nhân và 80 kỹ sư trên công trường đang tích cực hoàn thiện những công đoạn cuối cùng cho ga Suối Tiên và depot của tuyến metro số 1.
Depot Long Bình rộng hơn 20 ha là nơi sửa chữa, bảo dưỡng các đoàn tàu và điều hành tuyến metro. TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến metro 1 vào năm 2021.
Sau vụ khiếu nại của nhà thầu phụ đối với nhà thầu chính tuyến metro số 1, MAUR yêu cầu Liên danh NJPT và tổng thầu SCC gấp rút rà soát năng lực của các nhà thầu phụ thứ cấp.
Bất đồng với nhà thầu chính, 20 công nhân của nhà thầu phụ thi công tuyến Metro số 1 ở TP.HCM đã đình công.
Dự án này sẽ tiếp nối tuyến metro số 1, tạo thành hành lang vận chuyển hành khách công cộng xuyên tâm, gắn kết khu vực Đông Bắc và Tây Nam TP.HCM.
Ngày 30/4, người dân tại TP.HCM cùng nhau tìm đến những địa điểm du lịch nổi tiếng để vui chơi sau khi được nới lỏng giãn cách xã hội.
"Trong điều kiện dịch bệnh hết sức khó khăn, thế nhưng đội ngũ công nhân, kỹ sư vẫn nỗ lực không ngừng nghỉ để hoàn thành nhiệm vụ vượt tiến độ", Chủ tịch UBND TP.HCM nói.
Chiều tối 27/4, Chủ tịch UBND TP.HCM có chuyến tham quan công trường ga Nhà hát Thành phố. Đây là ga ngầm thuộc tuyến metro số 1 đã hoàn thiện gần 82% trên nhiều hạng mục.