Hà Nội rà soát, kiểm tra nghĩa vụ thuế với 200 đối tác Grab
Sau khi Grab bị Cục Thuế TP.HCM truy thu thuế và xử phạt gần 3 tỷ đồng, Cục Thuế Hà Nội cũng rà soát, kiểm tra nghĩa vụ thuế với 200 đối tác của Grab tại thủ đô.

Grab (trước đây gọi là GrabTaxi) là công ty công nghệ cung cấp dịch vụ vận chuyển và đi lại tại Malaysia, Singapore và các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Grab hoạt động theo mô hình kinh tế chia sẻ tương tự Uber. Mặc dù ban đầu hoạt động với xe ôtô giống Uber tại Malaysia và Singapore, để phù hợp với tình trạng kẹt xe ở nhiều thành phố, Grab đã triển khai thêm dịch vụ GrabBike với phương tiện là xe gắn máy tại Việt Nam, Thái Lan và Indonesia.
Bạn có biết: TP. Hồ Chí Minh là nơi đầu tiên Grab triển khai thử nghiệm dịch vụ GrabBike vào tháng 11/2014
Sau khi Grab bị Cục Thuế TP.HCM truy thu thuế và xử phạt gần 3 tỷ đồng, Cục Thuế Hà Nội cũng rà soát, kiểm tra nghĩa vụ thuế với 200 đối tác của Grab tại thủ đô.
Uber B.V Hà Lan khiếu nại về quyết định của Cục Thuế TP.HCM liên quan đến truy thu 66,68 tỷ đồng tiền thuế của Uber. Tuy nhiên, Bộ Tài chính có văn bản bác khiếu nại này.
Vốn điều lệ 20 tỷ đồng nhưng Grab đã lỗ 938 tỷ đồng trong 3 năm vừa qua. Bộ Tài chính nhận định Công ty TNHH Grab taxi dấu hiệu rủi ro thuế cao, đưa vào diện giám sát trọng điểm.
Theo Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Mai Linh Hồ Huy, Mai Linh không ngồi yên chờ chết khi bị cạnh tranh khốc liệt bởi Uber, Grab, mà đang phá vỡ thế độc quyền trong lĩnh vực xe công nghệ.
"Hai cụm từ có thể mô tả cách tôi và Anthony làm việc cùng nhau: Lòng tin và sự tôn trọng. Chúng tôi phân chia công việc theo kiểu chia và trị", nữ đồng sáng lập 8X của Grab nói.
Hooi Ling Tan chia sẻ mỗi quan hệ giữa cô và Anthony Tan - người đồng sáng lập Grab rất đặc biệt, giúp bổ trợ lẫn nhau.
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam nhấn mạnh các hãng taxi cần thận trọng khi muốn làm xe ôm công nghệ, cần tính toán kỹ khả năng thu hồi vốn đầu tư cũng như lợi nhuận.
Sáng 27/11, hàng chục tài xế taxi Ba Sao tập trung tại văn phòng hãng đình công, yêu cầu giãn nợ các khoản vay mua xe, do khó khăn về thu nhập.
Ứng dụng xe ôm công nghệ "sinh sau đẻ muộn" của Mai Linh khá tương đồng với Uber, Grab về giá cả, chất lượng dịch vụ, riêng thời gian chờ xe có phần khá hơn UberMoto.
Tổng cục Thuế yêu cầu các địa phương tập trung thanh, kiểm tra về thuế với những ngành nghề kinh doanh mới như bán hàng qua mạng, Uber, Grab… trong năm tới.
Theo ông Lê Hồng Minh - CEO VNG, 10 năm tới sẽ không còn khái niệm Internet Việt Nam hay Internet thế giới, chỉ còn lại một thị trường cho tất cả các doanh nghiệp.
Một chuyên gia đánh giá Mai Linh ra mắt xe ôm công nghệ là "đang đi xuống". Song cũng có người lạc quan và cho rằng vẫn còn cơ hội cho người thứ hai. Vấn đề ở chính Mai Linh.
Taxi truyền thống không hề bị người dùng lãng quên, họ chỉ đang bị đè bẹp trước sức hút mà Uber, Grab tạo ra cho người dùng.
Đồng sáng lập Hooi Ling Tan của Grab cho biết 10 tháng năm 2017, Grab đã nộp thuế tại Việt Nam 140 tỷ đồng. Tuy nhiên, đại diện Tổng cục Thuế cho rằng con số đó không có cơ sở.
Trao đổi với Zing.vn, bà Tan Hooi Ling, đồng sáng lập của Grab, cho biết hãng này đang làm việc chặt chẽ với chính quyền và sẽ chính thức ra mắt GrabPay tại Việt Nam năm 2018.
Bà Tan Hooi Ling trao đổi với Zing.vn về việc giới thiệu GrabPay vào Việt Nam.
Để thu hút tài xế xe ôm công nghệ, Mai Linh đặt bàn tuyển dụng rầm rộ ngay tại vỉa hè. Tài xế đến đăng ký được xử lý hồ sơ nhanh chóng để sẵn sàng chạy xe.
Theo chuyên gia, việc Mai Linh gia nhập lĩnh vực xe ôm công nghệ sẽ dẫn tới sự cạnh tranh gay gắt về việc thu hút tài xế. Do đó, các hãng phải tạo sự khác biệt để thu hút.
Doanh nghiệp taxi này đã ra mắt xe ôm công nghệ với tên gọi Mai Linh Bike. Mai Linh tuyên bố sẵn sàng cạnh tranh với bất cứ thương hiệu xe ôm công nghệ nào hiện nay.
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ nhấn mạnh việc bắt kịp cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 là cơ hội phát triển của Việt Nam. Việc phát triển phải toàn diện, để ai cũng được hưởng lợi.
Đại biểu Phạm Văn Hòa đoàn Đồng Tháp, cho rằng cần làm minh bạch các khoản nộp thuế của các doanh nghiệp để đảm bảo tính cạnh tranh.