Bộ KHĐT đề xuất loạt giải pháp cấp thiết
Bộ KHĐT kiến nghị Chính phủ khẩn cấp đầu tư công một số công trình chống hạn mặn ở miền Tây, tạo động lực cho phát triển, đồng thời giảm nhiều loại thuế phí.
Mỗi lít xăng gánh 4.000 đồng tiền thuế, ai chịu tác động lớn nhất?
Chuyên gia cho rằng với đối tượng thu nhập thấp trong xã hội, việc tăng thuế xăng sẽ ảnh hưởng không nhỏ, do đó cần chú ý đến các biện pháp thuế công bằng.
Gánh nặng thuế phí xăng dầu với người tiêu dùng Việt Nam như thế nào?
Bình quân mỗi người Việt Nam dùng 1,34 lít xăng mỗi ngày. Nếu tăng thuế xăng thêm 1.000 đồng/lít, mỗi tháng trung bình người tiêu dùng mất thêm khoảng 44.000 đồng.
Các bộ đồng loạt cảnh báo Bộ Tài chính tăng thuế môi trường xăng dầu
Khi góp ý về dự thảo Nghị quyết biểu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, nhiều bộ cho rằng cần phải cẩn trọng với tác động đến đời sống và sản xuất của người dân, doanh nghiệp.
Thủ tướng yêu cầu báo cáo khẩn việc chênh lệch giá xăng dầu
Các bộ ngành liên quan được yêu cầu rà soát, báo cáo tình hình biến động giá xăng dầu thời gian gần đây cũng như các chính sách thuế phí liên quan.
Giá xăng sẽ tiếp tục tăng mạnh vào ngày mai?
Doanh nghiệp đầu mối xăng dầu dự báo kỳ điều chỉnh vào ngày mai (19/11), xăng sẽ tăng giá để bù vào mức lỗ của giá bán lẻ so với cơ sở.
Giá xăng có thể tăng lần thứ 5 liên tiếp vào ngày mai
Doanh nghiệp đầu mối xăng dầu dự báo kỳ điều chỉnh vào ngày mai (20/9), xăng sẽ tăng giá để bù vào mức lỗ của giá bán lẻ so với cơ sở.
Giá xăng có thể tăng nhẹ vào ngày mai
Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu dự báo kỳ điều chỉnh vào ngày 5/6 xăng không biến động nhiều về giá, có thể sẽ tăng nhẹ để bù vào mức lỗ của bán lẻ so với giá cơ sở.
Chậm ứng phó sự cố tràn dầu sau lũ quét ở Quy Nhơn
Ba ngày sau sự cố tràn dầu ở khu vực 8, phường Bùi Thị Xuân, TP Quy Nhơn, Bình Định, cơ quan chức năng vẫn chưa quây chặn triệt để khu vực ảnh hưởng, giảm thiệt hại cho dân.
Giá xăng có thể tăng mạnh vào ngày mai
Giá xăng dầu thế giới tăng nhiệt nên một số doanh nghiệp đầu mối phía Nam dự báo giá xăng có thể tăng mạnh vào phiên điều chỉnh ngày 5/12 của liên bộ Tài chính - Công Thương.
Giá xăng tăng 243 đồng một lít từ 15h
Theo đó, xăng RON 92 bán lẻ đến người tiêu dùng ở mức 15.829 đồng một lít, giá dầu diesel bán lẻ là 11.303 một lít, tăng 277 đồng so với mức giá ở kỳ điều chỉnh trước.
Giá xăng dao động nhẹ vào ngày mai?
Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết chu kỳ điều chỉnh giá xăng vào ngày mai (20/5) không có biến động nhiều về giá.
Siêu xe dồn dập về Việt Nam để chạy thuế
Loạt xe sang Rolls-Royce, Bentley hay siêu xe Lamborghini, Ferrari liên tục được đưa về Việt Nam gần đây nhằm tận dụng biểu thuế cũ trước khi bị áp mức thuế mới từ ngày 1/7 tới.
Ngân sách khó khăn thì giảm chi chứ ai lại tăng thu
Khi ngân sách gặp khó khăn phải tìm cách giảm chi, hạn chế những dự án đầu tư kém hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho DN và người dân làm ăn, thay vì "đẻ" ra thêm nhiều thứ thuế.
Tại sao giá xăng giảm, số thuế môi trường phải nộp tăng?
Người nghèo đang nộp thuế môi trường tính trên thu nhập của họ cao hơn so với người giàu. Tại sao? Giảm chi, đừng “đẻ” thêm nguồn thu mới.
Giá xăng dầu ngày càng nặng gánh thuế phí
Tỷ lệ thuế, phí trong giá xăng dầu VN hiện khá cao nhưng vẫn chưa phải là kịch trần. Nguy cơ các loại thuế phí trong giá xăng sẽ tiếp tục tăng lên.
Ngân sách không đủ tiêu: Tăng thuế phí trong nước
Thu ngân sách hàng năm vẫn tăng đều, nhưng chưa bao giờ đủ chi. Xu hướng thu nội địa ngày một tăng lên, đang gây lo ngại về gánh nặng thuế, phí đặt lên vai người dân và DN.
Thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu chắc chắn không tăng
Trao đổi với Zing.vn, ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính khẳng định không có chuyện thuế bảo vệ môi trường tăng thêm 1.000 đồng với mỗi lít xăng.
Xăng sẽ tăng thêm 1.000 đồng vì thuế?
Giá xăng có thể phải cõng 4.000 đồng/lít tiền thuế bảo vệ môi trường thay vì 3.000 đồng/lít như hiện nay. Bộ Tài chính đang nghiên cứu về khả năng sẽ tăng kịch trần thuế này.
Giá điện, nước, phân bón… cũng phải giảm theo xăng, dầu
Giá xăng dầu giảm, lập tức các cơ quan quản lý yêu cầu tính lại giá cước vận tải. Tuy nhiên, nhiều mặt hàng khác có đầu vào bao gồm xăng dầu lại không được nhắc tới.