Trời nắng nóng, dùng ôtô điện chơi Lễ cần lưu ý gì?
Để việc cầm lái ôtô điện chơi Lễ dưới thời tiết nắng nóng diễn ra thuận lợi, tài xế cần lưu ý một số vấn đề, bao gồm vị trí đỗ xe, cách sạc...
55 kết quả phù hợp
Để việc cầm lái ôtô điện chơi Lễ dưới thời tiết nắng nóng diễn ra thuận lợi, tài xế cần lưu ý một số vấn đề, bao gồm vị trí đỗ xe, cách sạc...
Bắt đầu hành trình khởi nghiệp với số vốn 0 đồng, VinFast Minio Green đang trở thành lời giải hoàn hảo cho bài toán kinh tế của giới tài xế công nghệ hiện nay.
Để chuyến đi chơi Tết bằng ôtô điện diễn ra suôn sẻ, tài xế cần lưu ý sạc đầy pin, bổ sung điểm nghỉ dọc đường và có phương án dự phòng khi kẹt xe.
Sử dụng phanh tái sinh khi đổ đèo bằng ôtô điện có thể giúp xe chạy không tốn pin, thậm chí trong vài trường hợp còn tăng dung lượng.
Một nghiên cứu chỉ ra người ngồi bên trong ôtô điện không tiếp xúc với mức bức xạ nguy hiểm khi xe đang di chuyển hoặc khi cắm sạc.
Tương tự ôtô điện dùng pin, độ "xanh" của xe chạy hydro phụ thuộc khá nhiều vào nguồn cung hydro và quy trình sản xuất loại nhiên liệu này.
Một đại lý ôtô tại TP Hà Nội đang hỗ trợ miễn phí kéo xe ngập nước từ Thái Nguyên về xưởng để sửa chữa.
BMW bước vào giai đoạn mới của chiến lược công nghệ mở, hứa hẹn đưa xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen lên dây chuyền thương mại trong 3 năm tới.
Chevrolet Bolt EV mới sẽ sử dụng pin CATL nhập khẩu từ Trung Quốc trong khi chờ đợi nhà máy pin LFP tại Mỹ đi vào hoạt động.
Một số người trẻ tại TP.HCM và Hà Nội ít nhiều gặp khó khăn khi chuyển sang dùng xe máy, ôtô điện do thiếu chỗ sạc, chi phí thay pin cao nhưng nhanh chóng thích nghi.
Một nghiên cứu cho thấy pin cao áp trên ôtô điện có thể sử dụng bình thường trong khoảng 20 năm với mức suy giảm mỗi năm không đáng kể.
Khi gặp sự cố trên cao tốc, tài xế cần đặt biển hoặc đèn cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150 m.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51/2025/NĐ-CP ngày 1/3/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/1/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.
Sự phát triển của ôtô điện nhiều khả năng khó bị ảnh hưởng sau quyết định của Tổng thống Donald Trump.
Hiện tại xe buýt vẫn là phương tiện giao thông công cộng chủ lực giúp kết nối các ga tàu metro số 1 tại TP.HCM với các khu vực lân cận.
Kết quả một nghiên cứu cho thấy trên thực tế, pin xe điện có thể sở hữu tuổi thọ lâu hơn so với các dự đoán ban đầu.
Phương án thuê pin tỏ ra phù hợp với nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ, nhưng mua xe điện kèm pin cũng có những lợi điểm riêng.
Sự phát triển của công nghệ đã giúp pin xe điện có thể rút ngắn thời gian sạc gấp 10 lần so với quá khứ.
Từ những chiếc xe chỉ có thể chạy vài chục km mỗi lần sạc, sự phát triển của công nghệ pin đã giúp ôtô điện có quãng đường di chuyển ngày càng xa.
Công nghệ mới của CATL giúp pin LFP sở hữu mật độ năng lượng tương tự các pin NMC trên thị trường, đồng thời gia tăng đáng kể phạm vi hoạt động cho xe điện.