3 phương án nghìn tỷ di dời trụ sở các bộ, ngành khỏi nội đô
Tây Hồ Tây và Mễ Trì là 2 nơi được nghiên cứu, đề xuất di dời các trụ sở bộ, ngành ra khỏi nội thành Hà Nội. Mỗi phương án đều đòi hỏi mức tài chính trên 10.000 tỷ đồng.
Công viên 'Disneyland' của Hà Nội vẫn im lìm dù muốn xong cuối năm nay
Công viên Kim Quy được kỳ vọng sẽ giống như một "Disneyland" của Việt Nam. Tuy nhiên sau nhiều năm khởi công, dự án vẫn chưa san lấp xong mặt bằng để xây dựng.
Dự án công viên Hello Kitty ở Hà Nội 'đắp chiếu', đất bỏ hoang
Dự án Công viên Hello Kitty được Tập đoàn BRG tuyên bố khởi công vào năm 2018, hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn "đắp chiếu", chưa triển khai.
Metro số 1 sẽ cơ bản hoàn thành năm 2020, chở khách 2021
Bí thư Nguyễn Thiện Nhân cho biết tuyến đường sắt đô thị số 1 sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2020. Trong khi đó, tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương cũng được đẩy nhanh tiến độ.
‘Xây bãi đỗ xe cũng được nhưng sao phải xén đất công viên?’
Chuyên gia cho rằng việc xây dựng bãi đỗ xe ngầm khả thi nhưng không nên xén công viên. Chính quyền hoàn toàn có thể xây các bãi đỗ xe ngầm sâu 15-20 m dưới lòng đất.
Xây dựng đô thị xanh - yếu tố để BĐS phát triển bền vững
Việt Nam có tốc độ đô thị hóa nhanh, nhưng thị trường BĐS lại đang khan hiếm các dự án đạt chuẩn quốc tế về không gian xanh.
Vinhomes quy hoạch lại các dòng sản phẩm
Nằm trong chiến lược phát triển, nâng tầm chất lượng cuộc sống cho cư dân, Công ty CP Vinhomes quy hoạch lại các dòng sản phẩm, chỉ còn 2 thương hiệu là Vinhomes và Happy Town.
'Đà Nẵng được trao cơ chế đặc thù để hút nhà đầu tư chiến lược'
Trao cơ chế đặc thù để hút nhà đầu tư chiến lược, tạo ra động lực tăng trưởng mới là nội dung trọng tâm của Nghị quyết 43 của Bộ Chính trị về phát triển Đà Nẵng thời gian tới.
'Quy hoạch Đà Lạt không chỉ chăm chăm phục vụ du khách'
KTS. Trần Công Hòa cho rằng khu Hòa Bình với nguồn đất công sản thì nên xây dựng công trình có tính chất công cộng cho mọi người tiếp cận được chứ không chỉ phục vụ du khách.
Dinh thự hơn 100 tuổi sắp bị di dời khỏi 'cao điểm long mạch' Đà Lạt
Dinh thự có kiến trúc đẹp bậc nhất Đà Lạt dự kiến sẽ bị di dời để xây dựng trung tâm thương mại - khách sạn theo quy hoạch chi tiết khu trung tâm Hòa Bình.
Khu trung tâm Đà Lạt được quy hoạch lại như thế nào?
Sau khi công bố, các bản vẽ quy hoạch trung tâm Đà Lạt được triển lãm ngay tại rạp Hòa Bình. Rất đông người dân thành phố đã tới xem xét, đánh giá.
Tư duy sai lầm khi muốn biến Đà Lạt thành 'Sài Gòn trên cao nguyên'
Theo KTS Ngô Viết Nam Sơn, đồ án quy hoạch đã bỏ qua tính đặc thù về địa hình, văn hóa, lịch sử của Đà Lạt. Hiện đại hóa bằng việc xây nhà cao tầng là tư duy sai lầm.
Hơn 1.100 thành phố ở Trung Quốc đang suy giảm dân số
Phát hiện của một trường đại học Trung Quốc cho thấy quá trình đô thị hóa của nước này có dấu hiệu chững lại với gần 1/3 các thành phố thu hẹp về quy mô dân số.
Hiện trạng khu trung tâm Hòa Bình sắp bị phá bỏ của Đà Lạt
Khu trung tâm Hòa Bình (TP Đà Lạt, Lâm Đồng) đang đô thị hóa nhanh chóng. Vẻ đẹp thơ mộng vốn có trong tâm tưởng nhiều người dần mất đi.
Công viên địa chất Lý Sơn - Sa Huỳnh có nguy cơ phá sản?
Nhiều chuyên gia lo ngại hàng loạt khu kinh tế, khu công nghiệp trong công viên địa chất Lý Sơn - Sa Huỳnh dễ tổn hại môi trường; hồ sơ trình lên UNESCO khó được chấp nhận.
Cơ chế đặc thù giúp 'cởi trói' Đà Nẵng để vươn tầm đô thị quốc tế
Sau nhiều năm phát triển nhanh chóng, Đà Nẵng có dấu hiệu chững lại. Bộ Chính trị đã ban hành nghị quyết cho phép Đà Nẵng thực hiện nhiều cơ chế đặc thù, mô hình phát triển mới.
Mập mờ việc xin ý kiến dân xén đất công viên Cầu Giấy làm bãi đỗ xe
Chủ đầu tư cho biết đã lấy ý kiến và đa số người dân đồng ý làm bãi đỗ xe ở công viên Cầu Giấy. Tuy nhiên cư dân lại khẳng định đa phần phản đối dự án, việc lấy ý kiến mập mờ.
Mất tiền tỷ vì 'sập bẫy' mua đất trên giấy
Nhiều người ở Thanh Hóa dốc hàng trăm triệu, thậm chí tiền tỷ để đặt cọc mua đất có vị trí đẹp. Họ "sập bẫy" của cựu cán bộ tài nguyên câu kết với nam phó giám đốc 9X.
Cấm xe máy: 'Hà Nội không vội được đâu'
Mệnh lệnh hành chính đưa ra một cách sốt sắng nhiều khi không phải là giải pháp hay. Hà Nội đã từng có những ý tưởng táo bạo để rồi thất bại.
Toàn cảnh 'lá phổi xanh' của Cầu Giấy bị xin xén đất làm bãi đỗ xe
Doanh nghiệp đề xuất xén một phần diện tích đất Công viên Cầu Giấy, Hà Nội làm bãi đỗ xe. Trong khi đó nhiều diện tích đất vẫn bị bỏ hoang xung quanh công viên không bị thu hồi.