Lãi giảm sâu, nhà phân phối Mercedes lại muốn bán 'đất vàng' TP.HCM
Trước áp lực lợi nhuận lao dốc, Haxaco tiếp tục tìm đầu ra cho khu đất Võ Văn Kiệt và lên kế hoạch thâu tóm chuỗi phân phối xe điện VinFast.
42 kết quả phù hợp
Trước áp lực lợi nhuận lao dốc, Haxaco tiếp tục tìm đầu ra cho khu đất Võ Văn Kiệt và lên kế hoạch thâu tóm chuỗi phân phối xe điện VinFast.
Kết năm 2025, CTCP Đầu tư Phát triển Máy Việt Nam (VIMID) lập kỷ lục kinh doanh với khoản lãi ròng sau thuế đạt 365 tỷ đồng, tăng 437% so với năm liền trước.
Sự kiện lái thử Mercedes-Benz do nhà phân phối An Du tổ chức mang đến không gian để khách hàng cảm nhận khả năng của những chiếc Mercedes-Benz qua các bài tập chuyên biệt.
Haxaco vừa đưa ra đấu giá công khai lô đất gần 6.300 m2 với mức giá hơn 180 triệu đồng/m2, tuy nhiên, phiên đấu giá phải hủy bỏ do không có nhà đầu tư quan tâm.
Sự kiện “Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz - LiveRare” khép lại với sự choáng ngợp về không gian lẫn những dòng xe đầu bảng, cùng loạt ưu đãi lên đến 250 triệu đồng trong tháng 7.
Mức thù lao hàng tháng của Chủ tịch HĐQT Haxaco Đỗ Tiến Dũng tăng từ 30 triệu lên 100 triệu đồng, tương đương 1,2 tỷ đồng/năm.
Trong quý III, lãi trước thuế của Haxaco đã tăng gấp 11 lần cùng kỳ. Lũy kế 9 tháng, nhà phân phối lớn nhất của Mercedes-Benz Việt Nam đã lãi 183 tỷ đồng, cũng gấp 8 lần năm ngoái.
Trước đà tăng trưởng có phần chững lại của thị trường xe Việt, các hãng xe sang của Đức như Mercedes, BMW và Audi đang có những động thái khác nhau.
Lãnh đạo Haxaco cho biết đang đẩy mạnh đầu tư các nguồn lực về đại lý phân phối, nhân sự để tập trung vào phát triển thị phần phân khúc xe phổ thông với thương hiệu MG.
Haxaco cho biết năm nay, sẽ mở rộng hoạt động phân phối ôtô mang thương hiệu MG và tham gia vào các phân khúc xe điện với Mercedez- Benz và VinFast.
Lượng xe tồn kho lớn, sức mua suy giảm mạnh là những khó khăn của thị trường ôtô trong quý đầu năm. Nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đề xuất giảm thuế trước bạ với ôtô trong nước.
Trong quý I, nhu cầu mua sắm ôtô giảm mạnh khiến lợi nhuận của nhà phân phối ôtô lớn nhất Việt Nam "bốc hơi" gần 85% so với cùng kỳ 2022, giá trị hàng tồn kho vượt 2.000 tỷ đồng.
Trong 3 tháng đầu năm, Haxaco ghi nhận lợi nhuận sụt giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái do thị trường ôtô chịu ảnh hưởng vì lãi suất tăng cao và nhu cầu giảm.
Theo tài liệu kỳ họp cổ đông thường niên Công ty CP Dịch vụ Ôtô Hàng Xanh (Haxaco), tổng thù lao cho ban giám đốc của doanh nghiệp trong năm 2022 là 3,915 tỷ đồng.
Năm 2023, Haxaco đặt mục tiêu lãi trước thuế 310 tỷ đồng. Công ty dự định chia cổ tức 5% bằng tiền và 25% bằng cổ phiếu.
Vợ chủ tịch Haxaco vừa đăng ký mua thêm 6 triệu cổ phiếu nhằm nâng lượng sở hữu lên 12,41 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 17,25%).
Trong năm 2022, nhờ lượng xe bán ra của nhiều hãng tăng mạnh giúp các đại gia phân phối ôtô trong nước ghi nhận doanh thu và lợi nhuận kỷ lục.
Trong năm 2022, Tập đoàn Thành Công ghi nhận 118.000 tỷ đồng doanh thu và nộp ngân sách Nhà nước 22.000 tỷ đồng.
Công ty mẹ Haxaco lãi trước thuế 306 tỷ đồng, vượt chỉ tiêu đề ra đầu năm là 212 tỷ đồng. Đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất của nhà bán lẻ ôtô này kể từ khi thành lập.
Khoản lãi ròng của Haxaco trong quý III đạt hơn 60 tỷ đồng, cải thiện so với mức âm hơn 28 tỷ đồng cùng kỳ năm 2021.