Nỗ lực phá cửa bất thành của cơ trưởng 4U9525

Thứ sáu, 27/3/2015 15:00 (GMT+7)
15:00 27/3/2015

Sau khi phát hiện cơ phó đột ngột giảm độ cao máy bay, cơ trưởng 4U9525 đã nỗ lực phá cánh cửa ngăn buồng lái và khoang chở khách nhưng bất thành.

Vì sao cơ trưởng không thể trở lại buồng lái?

Khi công tắc điều khiển cửa buồng lái ở chế độ khóa, mọi nỗ lực mở cửa từ bên ngoài sẽ bị vô hiệu hóa trong vòng 5 phút.

09:31 27/3/2015

Cơ phó đã làm gì trong phút cuối trước thảm họa?

Trước khi máy bay của hãng hàng không giá rẻ Germanwings lao xuống núi Alps ở Pháp, cơ phó ngồi trong buồng lái và cố tình nhấn nút giảm độ cao.

08:08 27/3/2015

Hồng Duy

Đồ họa: Daily Mail

Pháp phá cửa bất thành cơ trưởng cơ phó 4U9525 máy bay chở khách Pháp Germanwings

Pháp
- Thủ đô: Paris
- Diện tích: 549.100 km²
- Dân số: 67,12 triệu (WorldBank, 2017)
- GDP: 2.582 tỷ USD (WorldBank, 2017)
- Đơn vị tiền tệ: Euro
- Mã điện thoại: +33
- Ngôn ngữ: Tiếng Pháp

Đọc tiếp

Trực thăng đưa thi thể nạn nhân 4U9525 ra khỏi vùng núi

14:02 27/3/2015 14:02 27/3/2015 Thế giới Thế giới

5 2 3 50

Lực lượng cứu hộ cố định thi thể nạn nhân thiệt mạng trong tai nạn máy bay của hãng Germanwings trước khi di rời khỏi vùng núi Alps bằng trực thăng.

Cơ phó 4U9525 hạnh phúc với công việc

11:15 27/3/2015 11:15 27/3/2015 Thế giới Tư liệu

4 4 18

Các thầy dạy bay của cơ phó nói rằng Lubitz luôn mơ ước được bay lượn trên bầu trời và cảm thấy hạnh phúc với công việc của một phi công, bất chấp thông tin anh bị trầm cảm.

Germanwings có thể phải bồi thường 22 triệu USD

12:32 27/3/2015 12:32 27/3/2015 Kinh doanh Kinh doanh

5 5 6

Bên cạnh việc bồi thường cho mỗi nạn nhân tử vong tối đa 157.400 USD theo quy định, hãng còn có thể bị gia đình nạn nhân kiện để đòi các khoản bồi thường lớn hơn.