So sánh
 |
Chưa đầy nửa năm sau khi được giới thiệu ở thị trường quốc tế,phiên bản nâng cấp của K3, đổi tên từ Kia Cerato, đã có mặt tại Việt Nam dưới dạng lắp ráp. Đối thủ chính của Kia K3 trên bảng xếp hạng doanh số hiện nay là “người anh em” Mazda3 cùng do Thaco lắp ráp và phân phối.
Ở đợt ra mắt này, Kia K3 đời 2021 chỉ có 3 phiên bản dùng động cơ 1.6L, model 2.0L chưa xuất hiện. Vì vậy, mẫu xe phù hợp hơn cả để so sánh với Kia K3 Premium giá 659 triệu đồng là Mazda3 1.5 Premium giá 799 triệu đồng.
Ngoại hình Kia K3 năng động, Mazda3 thiết kế thời trang
Phiên bản nâng cấp giữa dòng đời của Kia K3 thế hệ thứ 4 nhìn chung có phong cách ngoại thất ấn tượng hơn trước với các thay đổi tích cực từ nhà sản xuất.
Cùng với logo KIA mới, K3 được tinh chỉnh lại diện mạo cho cái nhìn hầm hố hơn khi cụm đèn chiếu sáng được nối liền vào lưới tản nhiệt “mũi hổ”, cản trước/sau mở rộng và làm gợi nhớ đến mẫu SUV Sportage tại châu Âu. Điểm nhấn khác cần kể đến là tạo hình đèn định vị trước/sau gồm nhiều dải LED ngắt quãng, trông hiện đại và năng động.
  |
Trong khi đó, các phiên bản Mazda3 hiện hành đã có mặt trên thị trường gần 2 năm nên thiết kế có phần quen thuộc và không tạo được ấn tượng mạnh với người dùng như Kia K3 mới. Dù vậy, Mazda3 vẫn được xe làm một trong các mẫu xe có ngoại hình thời trang và sang trọng nhất ở phân khúc C.
Mẫu sedan Nhật Bản không có nhiều đường nét cứng cáp, gãy gọn theo hơi hướm thể thao như đối thủ. Thay vào đó Mazda3 được thiết kế thanh thoát và lịch lãm, kết hợp cùng lưới tản nhiệt cỡ lớn có viền crôm bóng bẩy.
  |
Hai phiên bản cao cấp của Kia K3 1.6 và Mazda3 1.5 có vài trang bị ngoại thất tương đồng, có thể kể đến hệ thống đèn Full-LED có tích hợp cảm biến bật/tắt tự động, cửa kính viền crôm… Riêng K3 có mâm xe 17 inch tiêu chuẩn, còn Mazda3 1.5 chỉ sử dụng la-zăng 16 inch.
Điểm nổi bật của K3 Premium là gương chiếu hậu có sưởi và cốp sau mở thông minh. Còn Mazda3 Premium có thêm gạt mưa tự động, gương chiếu hậu 2 bên chống chói tự động và nhớ vị trí theo ghế lái.
Về thông số kích thước, 2 mẫu sedan không quá chênh lệch. Mazda3 chỉ nhỉnh hơn vài chục mm ở chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở, còn K3 có đôi chút ưu thế ở khoảng sáng gầm.
 |
Cabin Kia K3 đậm tính thể thao, khoang lái Mazda3 sang trọng
Tương tự sự đối lập ở ngoại thất, nội thất 2 mẫu xe cũng mang đến những trải nghiệm hoàn toàn khác biệt.
Cụ thể, Kia K3 Premium duy trì phong cách trẻ trung cho khoang lái giống với Cerato trước đây. Bảng táp-lô được thiết kế đối xứng với màn hình đặt cao, tay lái 3 chấu cứng cáp và hốc hút gió 2 bên dạng tua-bin phản lực. Đi kèm với đó là kiểu phối màu nội thất đỏ - đen bắt mắt thường thấy trên các mẫu xe thể thao.
  |
Trong khi đó, Mazda3 có cabin ít đường nét với cách bố trí khu vực bảng điều khiển hướng về người lái, vừa cho cảm giác hiện đại vừa tạo được vẻ sang trọng cho nội thất. Hãng xe Nhật Bản cũng là nhà sản xuất hiếm hoi cung cấp tùy chọn bọc da màu trắng ở nhóm xe hạng C, giúp khách hàng mua Mazda3 có được trải nghiệm cao cấp.
Về mặt tính năng tiện nghi, mỗi mẫu xe có những điểm cộng riêng. Với K3 Premium là hàng ghế trước tích hợp sưởi và làm mát, màn hình cảm ứng 10,25 inch lớn nhất phân khúc (so với 8,8 inch của Mazda3), sạc điện thoại không dây, chức năng đề nổ động cơ từ xa và cảm biến áp suất lốp.
    |
Điểm nổi bật của Mazda3 Premium là hệ thống âm thanh 8 loa (so với 6 loa của K3), đầu DVD, hiển thị vận tốc trên kính lái HUD và phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, trong khi K3 vẫn sử dụng phanh tay truyền thống.
Còn lại, 2 mẫu xe cùng có ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ 2 vị trí, cửa gió phụ cho hành khách ngồi sau, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời, gương chiếu hậu chống chói tự động, lẫy chuyển số trên vô-lăng, hệ thống thông tin giải trí kết nối Apple CarPlay/Android Auto hỗ trợ dùng trợ lý tiếng Việt Kiki… Bên cạnh đó, không gian sử dụng của K3 và Mazda3 không có quá nhiều sự khác biệt.
    |
Kia K3 có thông số tốt hơn, Mazda3 nhiều công nghệ an toàn
Cùng có động cơ xăng và hộp số tự động 6 cấp như đối thủ, K3 1.6 Premium phần nào nhỉnh hơn về thông số vận hành khi có dung tích máy tốt hơn Mazda3 1.5 Premium.
Dù vậy, mức chênh lệch của 2 mẫu xe thực tế là không đáng kể. Cùng với đó, người lái Mazda3 nhận được sự hỗ trợ tốt hơn cho việc điều khiển xe khi mẫu sedan Nhật Bản có trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC Plus và chức năng bật/tắt động cơ thông minh i-Stop. Còn Kia K3 chỉ tương đồng với Mazda3 ở việc có tùy chọn chế độ lái.
 |
Về mặt trang bị an toàn, Mazda3 Premium hoàn toàn chiếm ưu thế trước đối thủ Hàn Quốc nhờ vào gói công nghệ i-Activsense, bao gồm các chức năng bảo vệ và hỗ trợ lái chủ động như kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha tự động, phanh chủ động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Kia K3 có được danh sách an toàn cơ bản với 6 túi khí (Mazda3 Premium có 7 túi khí), camera lùi, cảm biến đỗ xe trước/sau, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Kết luận
Có thể thấy, Kia tiếp tục phát huy các ưu thế vốn có của Cerato đối với K3 mới. Mẫu sedan Hàn Quốc có được mức giá hấp dẫn đi cùng danh sách tiện nghi đa dạng để thu hút những khách hàng trẻ, thích kiểu xe thiết kế thể thao và nhiều option.
Về phía Mazda3, đại diện Nhật Bản rõ ràng gặp bất lợi đáng kể về mặt giá bán khi đắt hơn đối thủ cả trăm triệu đồng. Đổi lại, những ai lựa chọn Mazda3 là người cần một mẫu xe gia đình an toàn, mang phong cách sang trọng và có công nghệ vận hành hiện đại.
  |
