Đất nước Triệu Voi mê hoặc du khách với những ngôi chùa tôn nghiêm, những thác nước tuyệt đẹp, những pho tượng Phật nhiều hình dáng và nụ cười thân thiện của người dân.
6 chủ tịch ngân hàng có quê gốc Hà Nội
Khảo sát về quê quán của chủ tịch các ngân hàng thương mại Việt Nam cho thấy, 6 người có gốc Hà Nội - chiếm tỷ lệ cao nhất (trong số 33 nhà băng được thống kê).
Ôtô Triều Tiên từng xuất hiện tại Việt Nam
Chiếc xe thương hiệu Pyeonghwa của Triều Tiên đã “vay mượn” mẫu mã và công nghệ của nhiều thương hiệu xe khác nhau, từ Mercedes, Toyota đến các hãng Hàn Quốc, Trung Quốc...
10 hành trình phiêu lưu mạo hiểm trên đất Lào
Những lộ trình dưới đây dành cho những ai không còn muốn ghé vào các địa điểm quen thuộc như Luang Prabang, Vang Vieng, mà thích hòa mình vào thiên nhiên hoang dã.
Hàng không Việt Nam bị nhắc nhở thái độ phục vụ
Đây là động thái mới của Bộ Giao thông Vận tải đối với thái độ phục vụ của ngành hàng không.
Thành tỷ phú Thái Lan từ gánh nem Huế
Vừa đặt chân đến tỉnh Nongkhai ở đông bắc Thái Lan, anh bạn hướng dẫn viên du lịch đã đề nghị chúng tôi nếm thử món nem nướng nức tiếng của nơi này. Điều bất ngờ, chủ nhà hàng là một người Việt.
Vì sao kinh doanh hàng không Việt khó lãi?
Trong khi Vietnam Airlines lãi chưa đầy 20% kế hoạch đầu năm, Jetstar Pacific lỗ gần 2.500 tỷ đồng thì Vietjet Air thừa nhận chưa có lợi nhuận năm 2012.
Hàng không cạnh tranh đường bay Air Mekong để lại
Jetstar Pacific và VietJet Air cùng công bố khai thác đường bay TP.HCM - Buôn Ma Thuột và Buôn Ma Thuột - Vinh - tuyến do Air Mekong để lại.
Hai kịch bản kinh doanh của Jetstar và Vietjet Air
Cùng là những hãng hàng không giá rẻ, không có lãi năm 2012 nhưng có vẻ tương lai của Jetstar và Vietjet Air rất khác nhau.
Hàng không tư nhân: Ai đủ sức đua đường dài?
Kinh doanh hàng không rất dễ trở thành triệu phú nếu như anh là tỷ phú. Không riêng gì Việt Nam mà đặc thù của kinh doanh hàng không trên toàn thế giới là “phải cầm chắc lỗ ít nhất 2-3 năm".
Jetstar Pacific khai thác 2 đường bay cũ của Air Mekong
Đường bay TP.HCM - Buôn Ma Thuột có tuần suất 5 chuyến/tuần. Đường bay Buôn Ma Thuột - Vinh 3 chuyến/tuần.
Cô gái Đà Lạt và hành trình đi tìm hạnh phúc
Nhí nhảnh, hồn nhiên và vô tư, Tắc Kè - cô gái Đà Lạt của "Hành trình kết nối những trái tim" năm thứ 5 - đang nhận được rất nhiều sự yêu mến và quan tâm từ khán giả. Nhưng vẫn còn nhiều...
Đằng sau việc Air Mekong ngừng bay
Air Mekong tạm ngừng bay từ ngày 1/3 không chỉ vì những khó khăn nội tại mà còn có những nguyên nhân bất khả kháng.
Khám phá đội máy bay của Vietnam Airlines
Tổng lượng máy bay của các hãng hàng không trong nước là gần 100 chiếc thì riêng Vietnam Airlines có 80 chiếc. Trong đó, hãng có 10 máy bay Boing B777, 9 chiếc Airbus A330.
TQ phát trực tiếp cảnh tử tù bị dẫn tới pháp trường
Hình ảnh 4 người đàn ông ngoại quốc đã giết hại 13 ngư dân Trung Quốc ở sông Mekong năm 2011 đã được phát trực tiếp trên truyền hình nhà nước Trung Quốc ngay trước khi bị xử tử.
ACV quản lý tất cả các sân bay dân dụng ở Việt Nam
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) - kiếm bộn tiền từ độc quyền quản lý và khai thác toàn bộ các cảng hàng không dân dụng trên lãnh thổ Việt Nam.
Ông chủ Air Mekong lần đầu lên tiếng việc tạm ngừng bay
Chia sẻ với PV chiều 25/2, ông Đoàn Quốc Việt, Chủ tịch BIM Group, công ty mẹ của Air Mekong, khẳng định hãng chỉ tạm ngừng bay, không biến mất như tin đồn và sẽ sớm trở lại ấn tượng hơn.
Tập đoàn 'chống lưng' cho Air Mekong là ai?
BIM Group-tập đoàn hoạt động trên các lĩnh vực như phát triển và quản lý bất động sản, du lịch, nuôi trồng thủy sản, sản xuất muối và vận tải ... có trụ sở chính ở TP.Hạ Long, Quảng Ninh.
Air Mekong hỗ trợ khách hàng trong thời gian tạm ngừng bay
Mặc dù đã thông báo dừng bay nhưng hãng hàng không Air Mekong cam kết hỗ trợ cho khách hàng trong thời gian này.
Mỗi ngày vận hành các máy bay, Air Mekong có thể tốn tới 4 tỷ đồng. Trong 2 năm, hãng hàng không này "đốt" của công ty mẹ (tập đoàn BIM) gần 1.000 tỷ đồng.