|
|
Chiếc máy bay Bell 505 mang số hiệu VN-8650. Ảnh: Minh Huy. |
Chiều 5/4, anh V.V.D. (trú thôn 2 xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng) đang ở bè cá cách hiện trường máy bay Bell 505 rơi khoảng 5 km, bất ngờ con của anh gọi điện thoại báo: “Bố ơi có máy bay rơi xuống nước, có cả người bố ạ!”.
Nghe thông báo qua điện thoại của con, anh D. bỏ mọi thứ lại và lên xuồng. 5 phút sau, người đàn ông có mặt ở hiện trường và thấy nhiều mảnh vỡ máy bay nổi trên mặt biển.
16h56 ngày 5/4, chiếc trực thăng Bell 505 mang số hiệu VN-8650 thuộc sở hữu Công ty Trực thăng miền Bắc, cất cánh từ Tuần Châu (TP Hạ Long) mang theo 5 người gồm một phi công và 4 hành khách người Đà Nẵng tham gia tour tham quan vịnh Hạ Long.
Khoảng 19 phút sau, máy bay gặp sự cố và mất tín hiệu với đài kiểm soát không lưu.
Thi thể đầu tiên nổi lên mặt biển
Tới hiện trường khoảng 20 phút, anh D. thấy một người đàn ông nổi lên trên mặt biển trong tư thế úp mặt xuống nên đã lái xuồng vào để kiểm tra.
“Thi thể nổi lên trong khi áo phao vẫn quấn ở tay. Tôi cố kéo người lên để thò phần đầu trên mặt nước kiểm tra thì thấy người đàn ông này không còn thở nữa. Tôi buộc dây vào thi thể người đàn ông sau đó kéo vào bờ”, anh D. chia sẻ.
 |
| Thợ lặn được huy động để tiếp cận xác máy bay Bell 505 ở dưới đáy biển. Ảnh: V.H. |
Nửa giờ sau, thi thể thứ hai nổi lên mặt biển được xác định là người phụ nữ nhưng không còn nguyên vẹn. Lúc này, anh D. thấy trên mặt biển xuất hiện nhiều váng màu vàng cùng với mảnh vỡ của chiếc máy bay Bell 505.
Thủy triều đang dâng cao, anh D. thả neo đánh dấu vị trí máy bay bị rơi rồi thông báo với cơ quan chức năng và trực tiếp cùng mọi người tham gia cứu hộ.
“Tôi có một chiếc thuyền có đèn công suất lớn nên trưng dụng tham gia cứu hộ cùng mọi người. Việc cứu hộ kéo dài suốt đêm qua”, anh D. chia sẻ.
Anh D. cho biết trong quá trình tiếp cận xác máy bay nằm dưới đáy biển, đội thợ lặn phát hiện bên trong cabin máy bay lộ ra phần tay và chân ở hai bên. Ban đầu họ tưởng là hai nạn nhân, nhưng khi thợ lặn tiếp cận thì phát hiện đó là thi thể người đàn ông, cũng chính là phi công điều khiển máy bay Bell 505.
Đến sáng nay 6/4, lực lượng chức năng chưa thể trục vớt được phần xác của máy bay Bell 505 nằm dưới đáy biển. Lực lượng cứu hộ đang nỗ lực tìm kiếm hai nạn nhân còn lại.
Máy bay phát ra tiếng kêu lạ trước khi rơi
Anh D. cho biết thời điểm chiếc máy bay bị rơi, con anh cùng một số người câu cá gần hiện trường trông thấy máy bay đang bay ở trên núi thuộc vùng biển cách xa hiện trường khoảng 2 km.
Lúc này, mọi người nghe thấy máy bay xuất hiện nhiều tiếng kêu lạ, có dấu hiệu mất lái, bay không ổn định. Sau đó, chiếc Bell 505 lao vào vị trí gần nơi con anh D. đang câu cá và sợt qua đầu một tàu đánh cá trước khi rơi xuống biển.
“Máy bay không lao vào núi, nếu không đã bị nổ tan tành rồi. Lúc máy bay rơi tôi ở xa cũng nghe thấy tiếng động lớn. Tôi chạy xuôi theo dòng nước cách vị trí máy bay rơi khoảng 300 m để tìm kiếm nhưng không thấy ai nữa, chỉ có nhiều mảnh vỡ của máy bay trôi”, anh D. nói.
 |
| Anh V.V.D. là người đầu tiên vớt các mảnh vỡ của máy bay Bell 505 nổi trên mặt biển. Ảnh: Nhân vật cung cấp. |
Anh H.V.H., người gọi điện thông báo sự việc máy bay rơi cho lãnh đạo TP Hạ Long cùng Ban quản lý vịnh Hạ Long, cho biết không có mặt ở hiện trường nhưng nhận được tin báo của cơ quan chức năng tìm kiếm máy bay mất tích.
Khi phát hiện hiện trường nơi máy bay bị rơi, anh H. di chuyển xuồng đến ứng cứu và thông báo vị trí hiện trường để cơ quan chức năng cử lực lượng cứu hộ ra ứng cứu.
Theo thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, ngay sau khi nhận được thông tin máy bay trực thăng Bel 505 số hiệu VN-8650 cùng 5 người gặp nạn khi đang bay trên vùng biển giữa quần đảo Cát Bà, Hải Phòng và đảo Tuần Châu, Quảng Ninh, trung tâm đã ngay lập tức phối hợp với Đài Thông tin duyên hải Hải Phòng phát tín hiệu báo nạn khẩn cấp cho các tàu thuyền hoạt động tại hiện trường cảnh giới, báo cáo khi có phát hiện.
Trung tâm đã điều động tàu chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn SAR 411 thường trực tại Hải Phòng lên đường ra hiện trường để tham gia cứu nạn.
Ngoài ra, Cục cứu hộ, cứu nạn, Bộ Quốc phòng chỉ đạo các đơn vị Binh đoàn 18, Bộ tham mưu Quân chủng PK-KQ, Hải quân, Bộ CHQS hai địa phương Hải Phòng và Quảng Ninh phối hợp cùng Bộ đội Biên phòng cử lực lượng gồm 300 người và 31 phương tiện có mặt tại hiện trường để tìm kiếm các nạn nhân.
Vị trí máy bay rơi được cơ quan chức năng xác định gần đảo Hòn Dép thuộc khu vực biển xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng.
Danh sách các nạn nhân đi trên máy bay Bell 505 mang số hiệu VN-8650 :
| STT | Họ tên | Quê quán |
| 1 | Ông Chu Quang Minh (59 tuổi) | Phi công |
| 2 | Ông Hồ Tá Lực (59 tuổi, hành khách) | Trú tại TP Đà Nẵng |
| 3 | Bà Nguyễn Thị Hội (60 tuổi, hành khách) | Trú tại TP Đà Nẵng |
| 4 | Bà Hồ Thị Oanh (61 tuổi, hành khách) | Trú tại TP Đà Nẵng |
| 5 | Bà Phạm Thị Bê (65 tuổi, hành khách) | Trú tại TP Đà Nẵng |
Những cuốn sách hay về xã hội
Tủ sách Xã hội giới thiệu những cuốn sách hay và mới về các chủ đề từ thời sự, chính trị, đến giao thông, hạ tầng... Tủ sách đồng thời cung cấp nhiều kiến thức, dữ liệu để độc giả hiểu nhiều lĩnh vực khác nhau của đời sống xã hội.
