BYD dẫn đầu cuộc đua xe điện chạy xa
Các thương hiệu hạng sang của BYD sở hữu loạt ôtô điện có phạm vi hoạt động trên 1.000 km, tốt nhất thị trường xe điện Trung Quốc.
Huawei nhá hàng 3 mẫu xe mới, quyết đấu Xiaomi
Không chỉ "dạo chơi", Huawei đang tỏ rõ tham vọng bành trướng ở thị trường xe thông minh khi liên tục liên doanh và giới thiệu bản vẽ sản phẩm mới.
Khách Trung Quốc đổ xô đặt cọc xe điện Nissan
Sedan điện Nissan N7 hợp tác giữa Nissan với đối tác Dongfeng đã thu về hơn 20.000 đơn đặt hàng sau 50 ngày mở bán.
Toyota bZ7 bản thương mại xuất hiện, bắt đầu bán từ cuối năm
So với bản concept, mẫu xe thương mại đã được loại bỏ gương kỹ thuật số hay tay nắm cửa tự động.
Huawei 'lại' ra mắt hãng xe mới?
Chỉ trong chưa đến 3 năm, tập đoàn công nghệ này đã liên doanh với 4-5 tập đoàn ôtô, cho ra đời hàng loạt hãng xe.
Toyota đang làm gì trên con đường điện hóa?
Với hàng loạt kế hoạch sản xuất xe điện, có lẽ Toyota sẵn sàng tham gia vào cuộc đua điện hóa toàn cầu.
Sedan điện mới của Toyota dùng cùng động cơ của BYD
bZ7 là sản phẩm thuần điện thứ 4 được Toyota giới thiệu tại Trung Quốc, nhằm cạnh tranh với các đối thủ nội địa như BYD, Luxeed, Xiaomi.
Huawei giờ đã khác
Sau nhiều năm bị Mỹ cấm vận, Huawei giờ đây đã trỗi dậy, trở thành “báu vật quốc gia” của Trung Quốc và bành trướng tham vọng công nghệ của nước này.
Thiết kế xe điện - cuộc chiến của các hãng ôtô và công nghệ
Sản phẩm xe điện của các hãng xe khi ra mắt từng gây ra không ít tranh cãi. Xiaomi vướng nghi vấn vay mượn thiết kế, còn Tesla Cybertruck gây ra những quan ngại về tính an toàn.