Loạt siêu xe xuống phố dịp giỗ Tổ tại TP.HCM

Kì nghỉ lễ trong dịp giỗ Tổ Hùng Vương năm nay kéo dài 3 ngày, đường phố tại TP.HCM có phần vắng vẻ hơn mọi năm do nhiều người lựa chọn du lịch sau khoảng thời gian dài giãn cách vì dịch Covid-19, tạo điều kiện cho nhiều chiếc siêu xe xuống phố.

Đầu tiên là sự xuất hiện của chiếc Ferrari 458 Italia độ Misha Designs độc nhất Việt Nam. Siêu ngựa từng có thời gian nằm trong garage của doanh nhân Phan Thành, nhưng hiện thuộc sở hữu của một người chơi xe tại Bình Dương.

Ferrari 458 Italia được trang bị động cơ V8, dung tích 4.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 570 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.

Đậu bên cạnh là chiếc Ferrari 488 Spider thuộc sở hữu của một doanh nhân ngành y tế. Người này hiện sở hữu thêm chiếc Lamborghini Aventador SVJ màu xanh rêu. Nguyên bản, xe có màu trắng, nhưng hiện đã được dán decal màu tím Midnight Purple.

Ra mắt vào năm 2015, Ferrari 488 Spider kế thừa những di sản từ "đàn anh" 458 Spider. Xe sử dụng khối động cơ V8, dung tích 3.9L, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 660 mã lực, mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây và tốc độ tối đa đạt 325 km/h.

Ngoài ra, tại khu vực Nhà hát TP.HCM còn ghi nhận sự xuất hiện của chiếc Ferrari F8 Spider hàng hiếm tại Việt Nam. Đây là một trong 3 chiếc F8 Spider tại thị trường trong nước. Xe được nâng cấp bộ bodykit từ hãng độ Novitec.

Là "đàn em" của Ferrari 488 Spider, F8 Spider vẫn sử dụng khối động cơ V8, dung tích 3.9L, tăng áp kép nhưng được tinh chỉnh lại để cho ra công suất 720 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm, cao hơn 60 mã lực và 10 Nm mô-men xoắn so với 488 Spider. Cỗ máy này kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và vận tốc tối đa đạt 340 km/h, nhanh hơn 488 Spider 0,1 giây và 15 km/h.

Một chiếc Porsche 911 Carrera độ TechArt cũng xuất hiện tại góc đường Mạc Thị Bưởi và Hai Bà Trưng, quận 1, TP.HCM. So với lần xuất hiện trước, xe được dán thêm hai dải decal ở nắp ca-pô và bên hông xe nhằm tạo điểm nhấn.

Về mặt hiệu năng, xe được trang bị hệ thống chip tăng công suất, hiệu chỉnh ECU và hệ thống ống xả từ TechArt. Theo chủ nhân chiếc xe, tổng chi phí nâng cấp là 1,8 tỷ đồng. Nhờ đó, công suất cực đại của xe lên đến 450 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn, ngang ngửa mẫu Carrera S. Nguyên bản, xe sở hữu động cơ 6 xy-lanh dạng phẳng, dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất chỉ vỏn vẹn 385 mã lực và 450 Nm mô-men xoắn.