Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Lexam - dòng xe thanh lịch và đa năng

Với thiết kế khoẻ khoắn, trẻ trung, Lexam đang ngày một chứng minh hình ảnh hoàn toàn mới về mẫu xe gắn máycó đầy đủ 4 yếu tố: thời trang, gọn gàng, dễ sử dụng và chi phí thấp.

Lexam - dòng xe thanh lịch và đa năng

Với thiết kế khoẻ khoắn, trẻ trung, Lexam đang ngày một chứng minh hình ảnh hoàn toàn mới về mẫu xe gắn máycó đầy đủ 4 yếu tố: thời trang, gọn gàng, dễ sử dụng và chi phí thấp.

Tính tới thời điểm này, Lexam là dòng xe số duy nhất tại thị trường Việt Nam không cần chân thắng và chân số nhưng vẫn vận hành như một chiếc xe tay ga nhờ có hệ thống truyền dẫn tự động Y.C.A.T.

Lexam - dòng xe thanh lịch và đa năng

So với một số mẫu xe gắn máy đang có mặt, sự cuốn hút của Lexam bắt nguồn từ một công nghệ truyền động có tên gọi Y.C.A.T (Yamaha Compact Automatic Transmission). Đây là công nghệ động cơ hoàn toàn mới, giúp chiếc xe vận hành như một chiếc xe tay ga thông thường, loại bỏ hoàn toàn thao tác giảm ga và sang số. Thêm vào đó, thiết kế cân bằng cùng vóc dáng gọn nhẹ giúp Lexam có tính năng vượt trội so với những mẫu xe cùng phân khúc.

Phong cách thể thao và trẻ trung được Yamaha thể hiện khá rõ khi cho ra mắt Lexam. Với vóc dáng mang nhiều thay đổi nhưng ngoại hình Lexam vẫn thể hiện ngôn ngữ thiết kế mà Yamaha đã làm trên những mẫu xe bán chạy gần đây như Jupiter, Nouvo LX hay chiến binh Exciter. Có thể Lexam mang nhiều nét giống với dòng xe số hơn bằng cấu tạo cao và gọn, nhưng sự cách tân trong việc bố trí các khu vực như: cụm đèm trước - sau, đồng hồ hiển thị công tơ mét hay bửng … đã cho thấy sự khác biệt không lẫn vào đâu của mẫu xe này. Một số điểm nhấn không thể không nhắc đến ở ngoại hình Lexam là cụm đèn pha như hình lập thể; đèn xi nhan hình thoi ôm sát vào mặt nạ; hệ thống đèn LED lần đầu tiên được trang bị ở phần đèn hậu.v..v… đã được sắp đặt khá hợp lý. Tất cả đều hướng đến tính năng gọn gàng và tiện dụng cho Lexam.

Lexam - dòng xe thanh lịch và đa năng

Anh Trịnh Hoàng Luân sở hữu Lexam từ tháng 1/2010 cũng cho biết, trước đây anh đã chạy nhiều xe khác nhau, cả xe số lẫn xe tay ga. Do thích chạy xe tay ga nhưng các xe có trên thị trường có kiểu dáng thô và to. Riêng Lexam là xe ga nhưng gọn và thời trang. Ấn tượng là cụm đèn sau khá đẹp, kiểu dáng thể thao và mức giá rất hợp lý. “Khi đổi qua Lexam, sau gần 4.000 km, điều đầu tiên nhận thấy là xe tay ga nhưng Lexam lại đỡ hao xăng hơn hẳn (chỉ khoảng 45 km/1 lít).”

Lexam - dòng xe thanh lịch và đa năng

Choàng chân ngồi lên, yên xe rộng hơn so với những chiếc xe số giúp người lái thế ngồi vững chãi. Cấu tạo yên của Lexam không quá rộng như một số mẫu xe ga và bề mặt có độ mềm vừa phải, cho cảm giác ngồi khá thoải mái khi đi cả hai người. Kết hợp với chỗ để chân rộng và thao tác phanh được đẩy lên cho tay lái bên trái, vị trí ngồi của người lái chắc chắn hơn hẳn, dễ dàng điều khiển xe khi di chuyển hay xử lý những tình huống khi tham gia giao thông. Khẽ bóp thắng tay nhả chốt khoá phanh và vặn nhẹ tay ga, động cơ Lexam không tăng tốc bất ngờ như những mẫu xe tay ga khác. Có thể với những người ưu tiên tốc độ, sự xuất phát này bị xem là chậm. Tuy nhiên với nhiều người, nhất là phái nữ, sự đề-pa khá mượt của động cơ mang công nghệ Y.C.A.T này giúp họ kiểm soát dễ dàng và an toàn hơn, không bị xem là “hỗn” như một số mẫu xe tay ga khác.

Lexam - dòng xe thanh lịch và đa năng

Khi đã đạt được một tốc độ nhất định, động cơ Lexam hoạt động linh hoạt hơn hẳn. Chỉ cần nhích nhẹ tay ga, sức mạnh của động cơ 4 thì 115 phân khối được đáp ứng ngay. Với những lộ trình dài và chở đủ tải, Lexam dễ dàng duy trì ở vận tốc 70km/h mà tay lái không để lại cảm giác kém an toàn hay lắc lư. Khi cần vượt hay tăng tốc, động cơ của Lexam tỏ ra vượt trội so với xe số. Cùng hệ thống phanh đĩa (bánh trước) và phanh đùm (bánh sau), sự phối hợp nhịp nhàng của đôi phanh tay trên Lexam giúp bạn dễ dàng xử lý các tình huống gấp xảy ra trên đường.

Lexam - dòng xe thanh lịch và đa năng

Nếu bạn cho rằng thao tác sang số là khá rườm rà và mất tập trung điều khiển xe; khó chịu với sự nặng nề vì thiết kế của những mẫu xe tay ga thông thường thì Lexam là lựa chọn khá ổn. Không chỉ thế, trong lúc giá nhiên liệu ngày một cao, câu chuyện chi phí xăng cộ cũng phải được xem lại. Ở Lexam, nhờ vào công nghệ mới, dù là một mẫu xe tay ga nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ nhỉnh hơn một chút so với các xe số có dung tích máy tương đương. Chưa kể, chiếc xe còn được trang bị hệ thống cảm ứng khí kết hợp với bộ phận giảm âm giúp tăng cường hiệu quả làm sạch khí thải. “Trăm nghe không bằng một thấy”, có thực tế sử dụng sẽ cho bạn câu trả lời chính xác nhất về Lexam - mẫu xe đa năng nhưng không kém phần thanh lịch này.

pv

Theo Bưu điện Việt Nam

Bạn có thể quan tâm