“Mỹ giữ quan điểm rằng bất kỳ luật hoặc quy định nào của các quốc gia ven biển cần không được vi phạm các quyền hàng hải và hàng không của các nước theo luật pháp quốc tế”, ông John Supple, phát ngôn viên Lầu Năm Góc, trả lời câu hỏi về quy định an toàn hàng hải mới của Trung Quốc, theo South China Morning Post.
“Các tuyên bố chủ quyền trên biển bất hợp pháp và rộng khắp, trong đó có Biển Đông, đe dọa nghiêm trọng đến quyền tự do trên biển như quyền tự do hàng hải và hàng không, thương mại tự do và thương mại hợp pháp, các quyền và lợi ích của các quốc gia ở Biển Đông và các quốc gia ven biển khác”, ông Supple nói.
 |
| Hình ảnh vệ tinh cho thấy các tàu Trung Quốc ở khu vực đá Ba Đầu (thuộc cụm Sinh Tồn, quần đảo Trường Sa của Việt Nam) trên Biển Đông vào ngày 13/3. Ảnh: Maxar Technologies. |
Phát ngôn từ Lầu Năm Góc được đưa ra sau khi Trung Quốc thông báo yêu cầu kiểm soát tàu nước ngoài khi đi qua cả những vùng biển mà Bắc Kinh tuyên bố chủ quyền phi pháp. Quy định mới theo Luật An toàn giao thông hàng hải của Trung Quốc có hiệu lực vào ngày 1/9.
Trả lời câu hỏi về phản ứng của Việt Nam trước việc Trung Quốc chính thức thi hành Luật An toàn giao thông hàng hải sửa đổi, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng hôm 1/9 nêu rõ:
"Các quốc gia cần tuân thủ nghiêm túc các điều ước quốc tế mà mình là thành viên, nhất là Công ước của Liên Hợp Quốc về Luật Biển 1982 (UNCLOS) - khuôn khổ pháp lý cho mọi hoạt động trên biển và đại dương, khi ban hành các văn bản nội luật liên quan đến biển".
"Việt Nam kiên quyết, kiên trì thực hiện các biện pháp phù hợp với luật pháp quốc tế để thực thi, bảo vệ chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam; chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán trên các vùng biển của mình được xác định theo đúng quy định của UNCLOS", bà Hằng nói.
