Hơn 800 chuyến bay bị chậm, hủy trong một tuần
Cục Hàng không Việt Nam cho hay hơn 5.700 chuyến khai thác trong thời điểm nắng nóng có đến 810 chuyến bay bị chậm, hủy chuyến.
Vietnam Airlines và Jetstar mở đường bay thẳng đến Osaka
Vietnam Airlines khai thác Boeing 787-9 trên tuyến Hà Nội - Osaka và Jetstar là một trong những hãng hàng không giá rẻ đầu tiên có đường bay thẳng đến Nhật.
Mất bao lâu để máy bay của một hãng hàng không cất cánh?
Vietnam Airlines, Jetstar Pacific mất chưa tới một năm kể từ khi thành lập để cất cánh chuyến bay đầu tiên, trong khi đó Vietjet Air phải mất tới 4 năm cho quá trình này.
Ba lần 'bay' vào thị trường Việt Nam bất thành của AirAsia
Sau ba lần thất bại trong việc bước vào thị trường hàng không Việt, ông lớn AirAsia vẫn không từ bỏ tham vọng và tiếp tục với cơ hội thứ 4.
Trắc nghiệm: Bạn biết gì về ngành hàng không Việt Nam?
Hàng không là một ngành đang phát triển nóng ở Việt Nam, vậy hãy tìm hiểu xem bạn hiểu biết tới đâu về ngành hàng không dân dụng ở nước ta.
Ông Trịnh Văn Quyết chi 700 tỷ đồng lập hãng hàng không mới
Người đứng đầu tập đoàn FLC thể hiện tham vọng lấn sân sang lĩnh vực hàng không, khi bất ngờ công bố nghị quyết thành lập một hãng bay mới.
Cấm sử dụng sạc pin điện thoại dự phòng trên máy bay
Từ ngày 23/5, hành khách của hãng Jetstar Pacific bị cấm sử dụng sạc pin điện thoại dự phòng trên máy bay.
Công nghệ ITA - giải pháp tối ưu cho việc đặt vé máy bay online
Việc các hãng hàng không trong nước giao dịch vé máy bay qua Internet đã mang đến nhiều tiện ích cho khách hàng. Tuy nhiên, những giao dịch này vẫn còn nhiều vấn đề tồn đọng.
Toàn cảnh nhà ga quốc tế Đà Nẵng 3.500 tỷ sắp khánh thành
Dự án nhà ga quốc tế T2 Đà Nẵng trị giá 3.500 tỷ đồng đã đi vào hoạt động. Đây là công trình quan trọng hướng đến phục vụ APEC 2017 và sự phát triển hàng không trong tương lai.
Nhà ga quốc tế T2 tại sân bay Đà Nẵng đi vào hoạt động
Cảng vụ hàng không miền Trung vừa đưa vào hoạt động nhà ga quốc tế T2 phục vụ hành khách làm thủ tục bay, thông quan, đón khách từ các chuyến bay quốc tế đi/đến sân bay Đà Nẵng.
Chỉ số đúng giờ của Vietnam Airlines và Jetstar tăng cao dịp 30/4, 1/5
Dịp cao điểm 29/4 - 2/5, Vietnam Airlines đã khai thác hơn 1.600 chuyến với chỉ số đúng giờ OTP đi đạt 94%, tăng 2,4% so với cùng kỳ và OTP đến đạt 91,2%, tăng 7,7% so với cùng kỳ.
Chân dung Vietstar Airlines, hãng hàng không nội địa mới chờ cấp phép
Trình lại phương án cấp phép vận chuyển hàng không, Vietstar Airlines điều chỉnh kế hoạch chỉ còn 10 máy bay nay đến 2020, trong đó 5 chiếc đậu ở Tân Sơn Nhất.
Nguy cơ nổ lốp, lật máy bay vì vật thể lạ trong sân bay
Khi cất, hạ cánh, nếu máy bay va chạm với vật cản lớn trên đường băng có thể gây nổ lốp, gãy càng, thậm chí lật máy bay.
Cứ 3 chuyến bay, Jetstar Pacific lại chậm, huỷ 1 chuyến
Jetstar Pacific Airline là hãng hàng không có tỷ lệ chậm chuyến nhiều nhất với 2.379 chuyến trong tổng số 8.542 chuyến bay.
Overbooking, chuyện khó nói của hàng không Việt
Đây là một “nghiệp vụ” hàng không phổ biến nhưng các hãng hàng không Việt Nam không muốn đề cập, và ít khách biết mình có thể bị loại khỏi chuyến bay dù có sẵn vé trên tay.
Đi máy bay tại Việt Nam, bạn có rơi vào tình huống như ông David Dao?
Không chỉ vì hãng bán quá số ghế, mà có nhiều lý do khác khiến khách hàng có thể đối mặt với việc phải điều chuyển chuyến bay như trường hợp ông David Dao với hãng United Airlines.
Chỉ trong quý I/2017, tại sân bay Tân Sơn Nhất đã phát hiện 10 vụ chó xâm nhập; máy bay phải chờ đuổi chó mới có thể cất cánh.
Vé máy bay tăng giá hơn gấp đôi dịp nghỉ lễ 30/4-1/5
Trong khi giá vé máy bay những ngày 25-27/4 vẫn ở mức bình thường thì chỉ sang đến ngày 28/4, mức giá đã hơn gấp đôi cho nhiều chặng bay, cả nội địa và quốc tế.
AirAsia vươn cánh tới thị trường bay nội địa các nước bằng cách nào?
Bằng cách liên doanh với các đơn vị tại nước ngoài, hãng hàng không giá rẻ AirAsia đã vươn cánh tới thị trường bay nội địa của nhiều quốc gia, mà sắp tới có thể là Việt Nam.
Những hãng hàng không 'đuối sức' ở Việt Nam
Là thị trường hấp dẫn với 90 triệu dân, trong đó đại đa số chưa từng sử dụng dịch vụ hàng không, Việt Nam lại không phải là "mảnh đất lành" cho nhiều hãng bay trong quá khứ.