SUV thuần điện BMW iX bị khai tử tại Mỹ
BMW dừng bán BMW iX tại Mỹ, mở đường cho loạt SUV điện thế hệ mới, nhưng vẫn duy trì sản xuất mẫu xe này cho các thị trường toàn cầu trong giai đoạn chuyển giao.
14 kết quả phù hợp
BMW dừng bán BMW iX tại Mỹ, mở đường cho loạt SUV điện thế hệ mới, nhưng vẫn duy trì sản xuất mẫu xe này cho các thị trường toàn cầu trong giai đoạn chuyển giao.
Phiên bản chạy nhiên liệu hydro của BMW iX5 dự kiến đi vào sản xuất từ năm 2028, trở thành một trong 5 tùy chọn hệ truyền động của mẫu SUV cỡ trung.
Hãng xe của Đức có thể biến ôtô điện thành EREV bằng cách gắn thêm động cơ xăng.
Tương tự ôtô điện dùng pin, độ "xanh" của xe chạy hydro phụ thuộc khá nhiều vào nguồn cung hydro và quy trình sản xuất loại nhiên liệu này.
Phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hydro có thể trở thành trọng tâm tiếp theo của các hãng xe, nhắm đến mục tiêu giảm phát thải trung bình cho đội xe trong tương lai.
Khi nhiều hãng xe vội vã khai tử động cơ đốt trong, BMW và Toyota lại giữ vững lập trường. Và giờ đây, chiến lược đó đang mang lại lợi thế rõ rệt.
BMW bước vào giai đoạn mới của chiến lược công nghệ mở, hứa hẹn đưa xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen lên dây chuyền thương mại trong 3 năm tới.
BMW đang phát triển một mẫu SUV địa hình hoàn toàn mới nhằm cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz G-Class, dự kiến ra mắt trong năm 2029.
Mẫu xe thử nghiệm của BMW iX5 M70 nhiều khả năng sẽ còn nhiều thay đổi được áp dụng trong tương lai.
Toyota và Hyundai có thể sớm bắt tay sản xuất những mẫu xe sử dụng năng lượng hydro mới trong tương lai.
Mẫu xe chạy pin nhiên liệu hợp tác giữa BMW và Toyota có thể nạp đầy pin trong khoảng 3-5 phút.
BMW sẽ chuyển sang sử dụng nền tảng khung gầm mới trên các thế hệ xe thuần điện trong tương lai.
Dự kiến mẫu xe này sẽ được ra mắt vào cuối năm nay.
Công nghệ pin nhiên liệu hydro sẽ được bổ sung vào danh mục các hệ truyền động điện hóa của BMW.