8.700 tỷ mở rộng đoạn cao tốc độc nhất bị 'mang tiếng' 2 làn xe
Đoạn cao tốc duy nhất ở Việt Nam bị "mang tiếng" 2 làn xe đang được đề xuất nâng cấp lên 4 làn, đảm bảo tốc độ lưu thông 100 km/h.
Ngân hàng đang thiếu hụt thanh khoản
Lãi suất liên ngân hàng duy trì ở mức cao trên 2%/năm với cả kỳ hạn ngắn, cùng việc hàng loạt ngân hàng tăng lãi suất huy động cho thấy các nhà băng đang thiếu hụt thanh khoản.
Đại biểu TP.HCM đề xuất cách huy động hàng tỷ USD làm cao tốc, sân bay
Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề xuất Chính phủ bảo lãnh cho một số doanh nghiệp trong nước phát hành trái phiếu, giúp có lượng vốn hàng nghìn tỷ làm cao tốc Bắc - Nam, sân bay.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ‘ngốn’ 58,7 tỷ USD sẽ khó khả thi
Với tỷ lệ vốn Nhà nước phải tham gia rất cao cho thấy dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tính khả thi không cao, không đủ khả năng thu hút vốn tư nhân tham gia.
Nhà đầu tư sợ rủi ro khi tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam
Dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ chủ yếu thực hiện đầu tư bằng hình thức PPP. Các nhà đầu tư cho rằng nếu không minh bạch họ sẽ khó lòng tham gia dự án 15 tỷ USD này.
Chính phủ đề xuất một loạt siêu dự án hơn 66 tỷ USD
Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội xem xét một số siêu dự án như cao tốc Bắc – Nam, sân bay Long Thành, đường sắt cao tốc Bắc Nam... với ước tính đầu tư hơn 66 tỷ USD.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao
Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, đang có tâm lý e ngại do dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam từng bị Quốc hội bác bỏ.
TP HCM đi Mỹ Thuận chỉ mất khoảng một giờ
Ngày 7/2, Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long tổ chức lễ thi công xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Sự cố và thách thức với bộ trưởng
Trong khi nghị trường đang sôi động bàn bạc về trách nhiệm của bộ trưởng thì dân chúng có ngay 3 "sự cố" để so sánh.