Thêm 87 cửa hàng tiện lợi ở TP.HCM chuyển sang bán thực phẩm
Từ 2/8, 87 cửa hàng tiện lợi GS 25 tại TP.HCM được Sở Công Thương đồng ý cho phép kinh doanh các mặt hàng thực phẩm tươi sống nhằm chia sẻ áp lực cho kênh phân phối hiện đại.
Shipper ở TP.HCM bắt đầu đeo bảng tên, băng tay
Các shipper ở TP.HCM đã bắt đầu đeo thẻ cứng có hình, băng tay nhận diện khi hoạt động giao hàng.
Ngày đầu TP.HCM tổ chức tiêm vaccine đồng loạt cho shipper
Sáng 2/8, TP.HCM tổ chức tiêm vaccine cho đội ngũ shipper nhằm duy trì mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa.
Shipper tại Hà Nội cần lưu ý gì khi hoạt động?
Bên cạnh tin nhắn xác nhận của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, shipper khi hoạt động trên địa bàn thành phố chỉ được phép giao hàng hóa do cơ quan chủ quản chịu trách nhiệm.
Saigon Expresso: Shipper chạy liên quận và được đề xuất tiêm vaccine
Các shipper được hoạt động liên quận khi vận chuyển đồ cho khu phong tỏa, cách ly. Sở Công Thương TP.HCM đề nghị tiêm vaccine cho 62.000 shipper.
Hơn 14.000 shipper đã được cấp mã hoạt động ở Hà Nội
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã gửi hơn 14.000 nhắn cấp mã xác nhận cho nhân viên các doanh nghiệp bưu chính, thương mại điện tử.
Sở Công Thương TP.HCM đề nghị tiêm vaccine cho 62.000 shipper
Khoảng 62.000 tài xế giao hàng ở TP.HCM được Sở Công Thương TP.HCM đề xuất ưu tiêm vaccine trong thời gian thành phố giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Nhiều shipper tại TP.HCM nghỉ chạy giao hàng
Do quy định hoạt động nghiêm ngặt, nguy cơ lây nhiễm Covid-19 cao cùng thu nhập "không bõ đóng tiền phạt", nhiều shipper tại TP.HCM kêu gọi đồng nghiệp tạm dừng giao hàng.
Các ứng dụng giao hàng đề xuất sớm tiêm vaccine cho shipper
Hàng loạt các ứng dụng gọi xe đề xuất, vận động cơ quan chức năng sớm có phương án triển khai tiêm vaccine cho lực lượng giao hàng bằng xe môtô (shipper) tại TP.HCM.
Làm thế nào để phòng tránh lây nhiễm cho các shipper?
Khi dịch Covid-19 bùng phát, người giao và nhận hàng đều rất cẩn trọng. Họ hoàn toàn có thể chủ động trong phòng bệnh bằng một số nguyên tắc đơn giản.
Hà Nội yêu cầu Grab dừng giao hàng
Sau phản ánh của Zing, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu Grab cùng 4 đơn vị khác dừng ngay việc cung cấp dịch vụ cho các đối tác vận chuyển hành khách và hàng hóa bằng xe máy.
Grab và tài xế bị xử lý ra sao khi giao hàng bất chấp lệnh cấm?
Luật sư cho biết Grab và đối tác là các tài xế sẽ bị xử phạt hành chính do vi phạm quy định giãn cách xã hội. Nếu làm lây lan dịch bệnh, họ có thể bị xử lý hình sự.
Các ứng dụng nói giá giao hàng tại TP.HCM tăng cao do thiếu shipper
Trước phản ánh giá giao hàng tại TP.HCM tăng gấp đôi so với bình thường kể cả trong giờ không cao điểm, các công ty giao hàng nói tình trạng này xuất phát từ việc thiếu shipper.
Ứng dụng và shipper hối hả làm thẻ tên, băng tay
Do số lượng shipper lớn và điều kiện hạn chế vì giãn cách xã hội, doanh nghiệp và shipper đang nỗ lực trong việc trang bị đầy đủ thẻ tên và băng tay.
Saigon Expresso: Người dân TP.HCM có thể đặt online khách sạn cách ly
Từ 1/8, người dân có thể tìm kiếm thông tin khách sạn cách ly, loại phòng, giá phòng và tình trạng phòng trống để lựa chọn, đặt phòng và thanh toán trực tuyến.
Hàng quán ở Hà Nội 'lách' quy định để bán online
Bất chấp việc Hà Nội tăng cường giãn cách, nhiều nhà hàng và cửa hàng bán đồ ăn online vẫn hoạt động. Một số hàng quán còn bố trí người giao đồ ăn riêng đến tận nhà khách hàng.
AhaMove vẫn giao hàng ở TP.HCM sau 18h
Trong khi tất cả các ứng dụng giao hàng đều thông báo ngừng dịch vụ trong khung giờ 18h đến 6h sáng hôm sau, AhaMove là đơn vị duy nhất cho biết vẫn tiếp tục hoạt động.
Grab phải dừng hoạt động, người dùng vẫn đặt được đơn giao hàng
Các đối tác của Grab tại Hà Nội vẫn nhận được đơn giao hàng trên ứng dụng vào chiều 26/7. Ít nhất 2 người mặc áo của công ty này bị công an xử lý khi đi giao hàng.
Siêu thị tại TP.HCM đồng loạt đóng cửa trước 17h
Nhiều siêu thị tại TP.HCM ngừng nhận khách lúc 16h30 theo yêu cầu người dân hạn chế ra đường, các cửa hàng và cơ sở kinh doanh phải đóng cửa từ 18h đến 6h hôm sau.
Shipper ở TP.HCM phải đeo băng nhận diện khi ra đường làm việc
UBND TP.HCM vừa có văn bản về việc tăng cường quản lý hoạt động môtô ứng dụng công nghệ vận chuyển hàng hóa, trong đó yêu cầu shipper phải có nhận diện riêng khi hoạt động.