Dân lắp barie ngăn xe vào ngõ ở Hà Nội để chặn vi phạm giao thông?

Người dân khóa barie chặn ngõ trong giờ cao điểm buổi sáng. Ảnh: Phạm Hải.

Xe máy vào ngõ để đi ngược chiều lên cầu vượt Ngã Tư Sở

Hơn hai năm qua, người dân ở nhiều ngõ thuộc đường Nguyễn Trãi và Thượng Đình (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã lắp barie chặn xe máy vào khung giờ cao điểm buổi sáng.

Lý do được người dân đưa ra là trong giờ cao điểm, rất nhiều xe máy chạy vào ngõ để đi ngược chiều đường lên cầu vượt Ngã Tư Sở gây ùn tắc, mất an toàn giao thông. Nhiều xe máy đi vào ngõ cũng đã gây tai nạn giao thông. Thậm chí, đã có trường hợp cãi nhau, xô xát... giữa người dân địa phương và người tham gia giao thông.

Ông Nguyễn Đình Quế, Bí thư Chi bộ Khu dân cư Cơ khí 2B cho biết, chỉ những người thường xuyên đi tắt vào trong ngõ phản đối việc lắp đặt barie còn người dân khu rất đồng tình, ủng hộ.

Còn ông Lê Quang Vinh, Phó Tổ trưởng tổ dân phố số 1 chia sẻ, đã có thời điểm lực lượng dân phòng đứng chốt chặn tại đầu ngõ để ngăn chặn xe máy đi ngược chiều từ ngõ ra đường Nguyễn Trãi nhưng người điều khiển xe máy cự cãi, thậm chí là xô xát với lực lượng dân phòng.

Ông Nguyễn Tiến Khang, Bí thư Chi bộ Khu dân cư Cơ khí 2A cho biết, sau khi đóng barie, việc đi lại của người dân đã thuận lợi hơn. Nhất là không còn tình trạng xe máy đi cắt ngang, ngược chiều đường Nguyễn Trãi để lên cầu vượt Ngã Tư Sở.

"Tôi đề nghị UBND phường, Công an phường cho phép duy trì việc đóng barie vào giờ cao điểm hoặc có giải pháp khác thay thế để đảm bảo an toàn", ông Nguyễn Tiến Khang nói.

Đóng barie góp phần đảm bảo an toàn giao thông?

Liên quan đến việc người dân tự chặn barie, ngăn xe máy vào ngõ, ông Trần Phan Mỹ- Phó Chủ tịch UBND phường cho biết, về quy định của pháp luật thì việc chặn barie của người dân là không đúng, chính quyền địa phương không cho phép hành vi này. Tuy nhiên, nếu không đóng barie thì hàng nghìn người dân trong khu dân cư bị ảnh hưởng.

"Thời gian tới, chúng tôi sẽ cùng các cơ quan chức năng, người dân tìm ra giải pháp để thực hiện đúng pháp luật mà vẫn đảm bảo việc đi lại an toàn cho người dân", ông Trần Phan Mỹ nói.

Nhiều ngõ hẹp, có chỗ chỉ rộng 0,8 m. Ảnh: Phạm Hải.

Đại diện Công an phường Thượng Đình cũng cho rằng, nhiều người đi cắt ngang đường Nguyễn Trãi, đi ngược chiều lên cầu vượt Ngã Tư Sở, không tuân thủ theo hiệu lệnh của công an. Thậm chí có trường hợp còn lăng mạ, đâm xe vào lực lượng làm nhiệm vụ.

"Qua theo dõi, từ khi các ngõ thuộc đường Nguyễn Trãi, Thượng Đình lắp barie thì không còn tình trạng xe máy đi ngược chiều để lên cầu vượt Ngã Tư Sở", đại diện Công an phường Thượng Đình đánh giá.

Đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cũng cho rằng, việc người dân cố tình đi cắt ngang đường Nguyễn Trãi, đi ngược chiều lên cầu vượt Ngã Tư Sở đã kéo dài rất lâu. Đơn vị thường xuyên bố trí lực lượng xử lý nhưng vắng bóng CSGT là người tham gia giao thông lại cố tình vi phạm.

"Việc người dân tự ý lắp barie ngăn xe vào ngõ là không đúng với các quy định nhưng thực tế lại ngăn ngừa được các xe cố tình đi ngược chiều", đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 đánh giá.

Đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết thêm, để tìm ra giải pháp vừa đúng luật, vừa ngăn chặn được tình trạng đi ngược chiều đường thì chính quyền địa phương cần họp với người dân để tháo gỡ khó khăn.